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帕萨特轿车,这段时间低速行驶过程中底盘出现嗒嗒嗒异响,加油出现顿挫感
帕萨特轿车,这段时间低速行驶过程中底盘出现嗒嗒嗒异响,加油出现顿挫感
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王树春
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2015-12-28 21:37:48
这种多数是DSG变速箱内部的卡啦卡啦金属敲击声。解决不了的。通病
我的是6档手自一体变速箱,不是DSG
听着是哪个部位?颠簸吗?
听着感觉是主驾下面,没有颠簸感,就低速嗒嗒嗒异响,车速起来后异响消失
您说的这种可能是发动机脱档的声音,就是速度低,档位高时那种,
如何解决?
换换汽油拉拉高速试试,这种多数是油品不好导致车辆轻度爆燃现象。
异响嗒嗒嗒是持续的,有点像金属撞击的声音,脱档的声音较短,就一声。
有半轴坏掉的可能吗?
半轴掉了车就没有动力了
不会的
检查一下底下隔热板有没有共振现象
小贴士:该回复还有
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您好,我是13款上海大众帕萨特,2.0T 。目前行驶了五万三千公里,刚满四年,从未发生碰撞事故。但是一年前开始出现底盘异响,具体表现是:在起步阶段,左侧下有嘎嘎嘎的声音,加油门再松开油门(车速类似换挡发生车身顿挫时)底盘会出现明显的滋嘎滋嘎的声音,那感觉很类似用力坐在弹簧沙发上,弹簧发出的那种滋嘎滋嘎声音。有越来越明显的感觉,去过多次上海大众4s.都对此很敷衍觉得这种异响很正常。这种情况是否到外面维修店比较好?我在上海。
李中国
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我开的是上海大众帕萨特领驭,车是08年4月出厂,来了21万公里,现在出现车打着火后抖动,行驶途中伴有顿油的现像,有缺缸的感觉,怀疑是缸线和火花塞的问题,但是已排除缺缸!仪表盘也未显示任何故障灯,用检测电脑查了一下,会出现凸轮轴正时过于滞后的故障码
王双林
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你好!根据你的描述,大致原因,变速器版本或者说变速器双离合器存在问题导致,维修建议,就是先看一下变速器版本是否需要升级,如果是就先升级,做一个变速器基本设定,是否正常,必要时和相同车辆对比维修不要盲目维修。
刘东
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高瑶
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李清福
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根据描述,气门与液压顶筒撞击发出的声音,缺水当然首先检查漏水了。变速箱阀体蛮贵的,差不多上万。
陈新安
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郝存
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您车子已经出现不正常的哒哒哒声,初步判定是烧瓦或拉缸,解决办法就是大修发动机
陈生吉
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2013年底12月份购买新帕萨特1.8T御尊,已经行驶120000公里,最近两个月EPC故障灯经常间断性亮起,还有一个发动机图形故障灯也亮起,发动机故障灯一直亮。检测仪器检查后提示凸轮轴传感器故障。车辆行驶中(40-80码速度时候),会出现正常行驶时突然车辆好像刹车一样的降速,发动机转速突然大幅上升,接着自由落体一样的快速下降。踩油门感觉车辆发动机很吃力样子。请问,输入什么问题?大概需要什么维修措施?这样的情形可否享受大众车正常质保范围?(我咨询过官方,回复说,DSG变速箱质保期是十年或者16万公里。)谢谢!
王景江
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汽车大师,你好!我的车是12款2.04AT世嘉,目前行驶6万多公里,特别是1升2档时顿挫比较严重(天冷特别严重),但没出现过锁档,s雪花现象。只出现过显示电磁阀故障字,断电重启就好了,一般在行驶中收油再加速时顿挫比较明显。在网上查这问题是通病,有的说更换电磁阀,有的说需更换变速箱内二大一小的油环单独更换电磁阀没用等等。请问大师到底该维修吗?谢谢
建议更换变速箱油,和电磁阀
姚单
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