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我开的12年出产的帕萨特至尊版 已经跑了13万公里 出现的问题主要有两个 1.在高速行驶过程中行车电脑屏会突然出现发动机故障维修站同时epc灯会亮 过会会自动消失可以继续行驶 有时epc灯就不会灭同时油门无法加油 转速表不会超过2000 没办法加速 2.在半坡起步的时候车辆挂入d挡松刹车会发现车会往后溜直到你踩油门(我说的坡度并不大) 平地的时候会感觉反应慢踩油门加速有时会感觉无力 卡壳
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罗海兵
4.8
/
已服务车主
2447
擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
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您好,造成EPC故障灯亮的原因很多,例如节气门 油门踏板 积碳等等都会导致这种情况,需要用检测仪检查故障码才能判断故障原因。
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您好,造成EPC故障灯亮的原因很多例如曲轴和凸轮轴位置传感器 节气门等等,需要用检测仪检查故障码才能判断故障原因
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我觉得你给我的回答超级不满意, 按照惯例应该是哪的问题
mechanic_avatar
不是节气门
mechanic_avatar
第二个问题,坡道起步最好使用AUTOHOLD
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我知道用那个 关键是不能对这问题视而不见吧 别的车也都是这的
mechanic_avatar
油门踏板 节气门 凸轮轴位置传感器 曲轴位置传感器 积碳 漏气 氧传感器 这些都会造成故障灯亮,没有故障码问谁都没用,我不可能瞎编一个告诉你
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意思我去4s店
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第二个问题会不会是变速箱有问题
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变速箱故障档位指示出会有一个小扳手闪烁
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没有闪烁
小贴士:该回复还有
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