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535LI到底带可变悬挂吗
535LI到底带可变悬挂吗
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魏廷江
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-07-06 13:32:23
你好。分级别和配置,一般情况下是不带的
相似问题
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你好老师,可变悬挂和空气悬挂是一样的吗?买车时看着配置表上有可变悬挂和空气悬挂两种
不一样,可变是液压,空气悬挂是可升降底盘,两个是不同的标准划分,可以说两者没什么关系。空气悬挂是指弹性元件的介质而已,与之区分的有螺旋弹簧、扭杆、油气弹簧等。可变不可变是悬架能不能实现主动控制。从弹性介质看只有空气弹簧和油气弹簧的悬架可以实现主动控制。实现车姿的调整、刚度的软硬变化等功能。现在大多数实现主动控制的悬架就是空气悬架。
陈超
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后悬挂一颠到底,就是减震器没有减震效果了,可能是油漏完了,需要更换。
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可变悬挂,可变悬挂是底盘升降吗
可变悬挂(Adaptive Suspension)是指汽车底盘系统根据不同的路况、行驶状态和驾驶者需求实时调整悬挂刚度、阻尼、高度等参数,以提高行驶稳定性、舒适性和安全性的一种底盘控制系统。但是,与底盘升降不是完全一样的两个概念。1. 可变
2023-04-13
可变悬挂,可变悬挂容易坏吗
可变悬挂,可变悬挂容易坏吗?汽车的悬挂系统是车辆出行中的重要部分,直接影响着车辆的行驶质量和乘坐舒适程度。近年来,可变悬挂相继被各大汽车厂商推出,被认为是悬挂技术的重要进步。然而,可变悬挂容易坏吗?这是很多车主及消费者都比较关心的一个问题。
2023-04-13
可变悬挂,可变悬挂调节有用吗
可变悬挂,是指车辆底盘悬架系统能够根据路况和驾驶习惯自动调整其刚度、阻尼等参数的功能。这种底盘系统已经成为现代汽车的一项标配。那么,可变悬挂和可变悬挂调节有用吗?下面我将从三个方面分析这个问题。1.舒适性底盘悬挂系统是汽车的重要组成部分之一
2023-04-13
可变悬挂和空气悬挂容易坏吗
我个人觉得不容易坏,一般可以软硬调节。这是一种将传感器收集到的信号传递到控制单元,由控制单元计算后发送指令,调节空气弹簧的硬度和阻尼器的阻尼,达到理想的弹性状态的结构。有很多空气悬架,也采用了传统的底盘升降技术。高速行驶时,车身高度自动下降
2022-05-11
可变悬挂调节有用吗
1可变悬挂调节有用吗?可变悬架的优缺点:1。可变悬架是指可以通过车辆手动或自动改变悬架的高度或硬度,以满足不同道路的行驶需要。悬架的问题是消费者比较关心的一个因素,因为它直接影响到车辆的舒适性和操控性。但是以现在的科技水平,普通的弹簧减震器
2020-02-11
可变悬挂有用性强吗
好吧,悬架分为两种。一种只能调整悬架减震器的阻尼力,另一种可以调整悬架减震器和弹簧的刚性。前者称为半主动悬架,后者称为主动悬架。半主动悬架无法调整底盘的高度,而主动悬架可以。一般而言,采用空气悬架,该悬架既兼顾了乘坐舒适度又保证了操纵性。目
2022-05-11
什么是可变悬挂可以调高底盘
可变悬架是指可以手动或车辆自动改变悬架的高低和软硬,以满足不同路面的行驶需要。悬架高低调节是指车辆能够根据时速和相关传感器,主动或被动地改变车身离地面的间隙。有些车似乎不能根据车辆的型号情况自动降低或提高悬架,从而降低底盘。可变悬架可以提高
2022-05-11
悬挂可以喷底盘装甲吗?
1悬挂可以喷底盘装甲吗?可以挂喷底盘装甲。注意底盘装甲的结构件,如车辆底盘钢板、轮弧、叶片板、油箱外壳等。热的地方不能喷,比如:排气管,三元催化器;不要喷涂旋转零件,如轮胎、传动轴、悬架、转向系统零件、刹车零件等。底盘装甲的介绍:装甲是一种
2019-12-26
可变悬挂和空气悬挂有用吗
空气悬挂一般是软硬可调的。该系统是由传感器采集信号输送到控制单元,控制单元再计算后发送指令,通过调节空气弹簧的硬度和阻尼器的衰减,达到最理想的弹性状态的结构。很多车辆目前采用的还是传统的底盘升降技术,在高速行驶时,车身一定很稳定。而可调悬挂
2022-05-11
可变悬架和空气悬挂是一回事吗
车辆空气悬架是一种悬架类型,多用于较高级轿车,主要技术含量和成本较高。另外,可变悬架也是自动悬架的功能之一,主要用于空气悬架结构系统,这意味着可变悬架可以根据驾驶员的意愿调节悬架的软硬程度。舒适的东西要柔软,不要弯曲太久的东西要硬。通常,中
2022-05-11
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