捷达80000公动力不足油耗高，排气管加油还有蓝烟，他们说要换缸套活塞。
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#加油加满好还是不加满好# #捷达座套# #捷达油耗# #排气管冒白烟# #气缸套# #油缸活塞密封圈# #油耗高# #活塞# #活塞缸# #高温套管#

何小军

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-08-19 07:53:26

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你好，你这是废气太重了，气缸活塞活塞环串气大，最好的解决方法就是加缸套换活塞活塞环

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气门油封气门

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17款新捷达九万公里，近期早晨发现排气管白烟，已经热车了，原地大油门排气管浓烟滚滚！换火花塞时发现火花塞螺纹有机油，四个火花塞都有，仅仅垫片以下螺纹有，上面很干净！洗节气门看见进气支管里有油渍！油耗偏高一些！这箱油里有加一瓶400毫升芥末绿汽车排毒泽！怀疑烧机油，但是冒的白烟！会不会是油气分离器故障？

根据描述，建议把这个气缸积碳以及火花塞的螺纹以及火花塞安装位置清理干净，然后不要加这个芥末绿排毒液，然后观察一段时间

陈新安

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我的08年捷达伙伴，最近发现机油消耗异常大，昨天早上看机油尺发现看不到机油，加了将近两升机油机油尺到上线，车子不论冷热车都不冒蓝烟，排气管也很干净，现在的天气尾气白色还喷水，动力也可以。请问这是什么原因。对了我是买的旧车，到手我换了嘉实多的极护的全合成机油，这个有关系吗？

车冒白烟，冒水，这个属于正常，可以考虑天气怎么样，有没有影响，天气冷时候它后面也会冒烟，对机油这个详细检查一下。他应该是没有加够。

张龙龙

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我的老捷达30万公里，车子打火后，大脚油门有少量蓝烟。我知道有点烧机油。但是为什么车子尾气相当刺鼻，呛眼睛。反正尾气味道很刺鼻。前一段时间都不这样啊。之前排气管还要滴水。现在不滴水了不说，尾气味道不对。然后就是还有个很严肃的问题。油耗高得吓人。1块钱一公里左右。是怎么回事。烧机油也是这几天发现的。

万鹏飞

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开的的士车，大众新捷达，跑了33万公里，差三四个月三年的车子，现在车子的问题是烧机油，两三天就要加一升左右的机油，前面因为正时皮带滑齿把气门打断修过发动机，现在我在修理厂检查了，各个师傅说的都不是很一样，有个师傅看了废气阀里有机油，建议先换废气阀看，有个师傅又说拆开看，什么有问题换什么，有个师傅又说直接换个新的发动机，想问问网上的老师傅们我这个该怎么做？现在的车子问题动力上差，烧机油，冒的烟子比较大，其他的还没发现什么！

抬气缸盖先检查一下气缸磨损情况，必要时大修发动机。

牛明久

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大师们，请问下，06年捷达汽车，冷车启动后怠速不稳感觉一会来油了，一会油又泵不过来的感觉，踩油门没反应，还有回火放炮，等车子水温刚起来一点就好了，车热了后怠速有点浮动，不是很大，其他一切都正常了，力量也好，踩油门往前窜。大师们，我把火花塞，汽油泵，高喷压线，点火线圈，进气压力传感器都换了，节气门，喷油嘴都洗过了，节气门也配对了，缸压也测了，3缸不够打开缸盖把气门也修了，喷油嘴电压也是好的，大师们故障还是存在，喔还有什么地方没有检查到？请求支援

李中华

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新捷达5万公里，节气门也洗过。就是加速无力，加速反应没有之前好。感觉闷闷的。用obd测出后氧传感器电压偏低，一只在0.2以下。点火提前角也是偏低。是不是坏了，到4s 检查有个故障码，没让我看清就给删了。问他们，说是没事。郁闷中车子还没过保，但是油耗也越来越高了，1.6市区跑要10-12个油。还有就是哪里可以查到EA211的发动机数据流分析资料。

陈爱军

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师傅你好，我的车是一汽大众捷达，教练车，这段时间会出现敲缸的声音，我记得我以前去过私人加油站加油，没有加私人油站的油时没有出现过这种情况，现在的情况是，在怠速练车的时候学员把离合器放快了一点，就会出现“哒哒哒哒”的声音，我也去过4s店问过，，他们说要拆发动机，，这一拆就是10000多块钱，，我的意思是这样的: 就是在不拆发动机的情况下能不能用其他方法解决发动机敲缸的问题，因为实在没钱修理。比如换好一点的机油，或者清洗发动机等等。。谢谢，，在线等答案。。。谢谢

把机油更换了，一直用磁护5-40的，然后磨合几天，听一下有没有声音，还有会有就要检查气门是不是间隙大了。液压挺住磨损了，就要拆了缸盖更换，1500-2000左右

陈启前

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2011年捷达前卫跑了7万公里车没大伤刚买的二手车买回来的时候没油了在附近一个加油站加的油后来车子就开始缺缸之前问过车主说没有过不知道是不是糊弄我后来我就找人修清理节气门火花塞喷油嘴换了高压线高压包汽油滤可是还这样然后师傅告诉我说加点好油冲一冲可是还是没解决就是不管几档给油就会一顿一顿的然后再给油就会听见发动机舱会有发闷的砰地一声说是回火声音然后也检查了节气门线路没有问题我现在很闹心下一步到底该怎么办？跟碳罐有关系吗师傅说碳罐不行了还有三通？还是气压？求大师解答

周彪

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一台2016款新捷达，故障如下：两万多公里的车，火花塞发黑没积炭，排气管冒黑色粉末，怠速抖动。检测如下：进气、节气门、喷油嘴、燃烧室免拆清洗，氧传感器清洗，三元催化器没有堵，燃油泵和汽缸压力都足，更换火花塞后不到几分钟火花塞又黑了。清洗火花塞后装上换免拆清洗吊瓶用燃油免拆清洗剂试时工作正常，火花塞没有黑了渐渐变橙。再加长汽油如此测试后火花塞又变成黑色的了。故障码很多，但就两个关联很大：P2177和P2187

根据描述，该故障属于发动机混合气过浓所致，需要检查氧传感器以及水温传感器，进气压力传感器。排除传感器故障，需要检查进气系统存在漏气所致。

陈新安

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郑师傅你好，我的车是一汽大众捷达，13款的，现在75000公里，教练车，这段时间会持续出现敲缸的声音，我记得我以前去过私人加油站加油，没有加私人油站的油时没有出现过这种情况，现在的情况是，在怠速练车的时候学员把离合器放快了一点，就会出现“哒哒哒哒”的声音，我也去过4s店问过，，他们说要拆发动机，，这一拆就是10000多块钱，，我的意思是这样的: 就是在不拆发动机的情况下能不能用其他方法解决发动机敲缸的问题，因为实在没钱修理。比如换好一点的机油，或者清洗发动机等等。。谢谢，，在线等答案。。。谢谢

根据你描述的这种情况需要把发动机缸内积碳清洗一下包括节气门和喷油嘴还有进气岐管和三元催化，机油使用全合成机油，用一段时间再看看，发动机故障灯不亮也不抖动的话就是气门挺杆发出的声音

郑建华

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