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03年捷达，挂挡行驶，不论几挡，发动机转数到两千就共振，过两千一百转以后正常

03年捷达，挂挡行驶，不论几挡，发动机转数到两千就共振，过两千一百转以后正常
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祝恒磊
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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mechanic_avatar
您好，这种情况需要检查发动机和变速箱的固定支架是否可靠，支撑脚是否可靠，机脚垫是否裂纹，螺丝是否松动，这些都会引起的，需要到店做下检查，紧固螺丝，确保可靠固定， 及时检修保养确保行车稳定舒适安全，谢谢。
mechanic_avatar
三个支点都换新的
mechanic_avatar
还能什么原因引起？
mechanic_avatar
需要检查固定支架，安装是否到位
mechanic_avatar
我们这师傅说得改发动机固定螺丝的位置
mechanic_avatar
说是发动机安装位置不正确
mechanic_avatar
只要安装到位，没有问题
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现在就是带档行驶到两千转就震脚，超过两千一百转就好
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是的
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吴燕波
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你好，麻烦大师问一下，我的是05年捷达，有的时候开空调一千多转不到两千转时发动机声音不正常，而且无力，（有的时候没这症状，声音跟没开空调时一样，不过是动力弱点，）
戴海洋
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倪洪锋
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翟亚涛
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刘东
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2008款大众捷达伙伴手动挡，现在行驶14.8公里，一个问题热车怠速低只有600转，怠速低发动机抖动传到车内，一开冷气怠速就正常没抖动，行驶中也没抖动。二个问题就是油耗高纯市区
这个是节气门积碳多了造成的，清洗节气门，喷油嘴，检查火花塞 如果清洗了还是有，就要清洗进气管，燃烧室积碳，还有三元催化，修理厂吊瓶清洗
陈启前
4.9
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你好，我的车是03年捷达春天，冷车启动正常，现在早晨启动扭钥匙就着车，但如果熄火后就难启动，要启动两三次，每次七八秒，而且需要油门踩到底或反复踩，着车后转速超高，几秒钟后回落到一千转以上不定，且转速表针两三毫米起伏不定。换档踩下离合后转速升到两到三千转不等，松离合踩油门时油不跟脚，费油感觉略微没劲儿，求大师指点，谢谢
樊鹤
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12款捷达黑网的那款，现在4年了跑了8万，不太会保养车，经常大油门起步，3，4千转换挡，急踩刹车，导致现在1档起步2000转以下全车共振，发动机声音比以前大了，其他正常不烧机油，大师们帮我看看以后好好开还能开多久，还是直接卖了买新车好好保养
蔡波
4.7
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193105
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13年大众新捷达自动舒适版,正常行驶遇红绿灯踩刹车减速,怠速达到1100-1200转,电子风扇一直转个不停,挂空挡转速不变.熄火后重新点火马上恢复正常怠速(800转),偶尔出现这个故障,发动机温度都是正常的,有时间隔半个小时,有时几天都不会出现,请问怎么处理,需要怎么维修,费用大概是多少?
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刘东
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请问专家:1.6L自然吸气手动 新款捷达，在转速、换档、时速方面的使用上怎样做才能尽量避免平时的积炭？ 有人说 为了减少积炭开车时转速尽量再2500---3000转换档，可是我发现这款车在仪表盘上有“换档提示功能”:开车时转速表在一千八九百转、不到两千转时“换档提示功能”就要求我升档了！过了两千多转时发动机噪音明显增大，所以我很困扰，在减少积炭和维护发动机方面，到底应该在2500---3000转时换档 还是按照“换档提示功能”的提示进行相应的换档？ （我平时开车的时速一般在七、八十迈，我换档基本都在两千转以下换档，车已跑了一万两千公里） 谢谢专家！！
李阿强
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