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2008款大众捷达伙伴手动挡,现在行驶14.8公里,一个问题热车怠速低只有600转,怠速低发动机抖动传到车内,一开冷气怠速就正常没抖动,行驶中也没抖动。二个问题就是油耗高纯市区
2008款大众捷达伙伴手动挡,现在行驶14.8公里,一个问题热车怠速低只有600转,怠速低发动机抖动传到车内,一开冷气怠速就正常没抖动,行驶中也没抖动。二个问题就是油耗高纯市区
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陈启前
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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这个是节气门积碳多了造成的,清洗节气门,喷油嘴,检查火花塞 如果清洗了还是有,就要清洗进气管,燃烧室积碳,还有三元催化,修理厂吊瓶清洗
2017-10-31 15:28:38
你好,把节气门,进气压力传感器清洗了。同时检查火花塞,钢线。还有清洗喷油嘴
节气门和油路清洗了,火花塞换了,钢线是什么
就是火花塞上面的
油耗高的原因呢
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各位大师,我是12款捷达伙伴,已行驶四万五千多公里。近三四天早上,冷启动怠速很低,500-600转,发动机斗动,感觉尾气刺鼻,但踩一下油门就正常了。白天就没有这个问题了,一切正常。麻烦说一下问题在哪里。早上气温一般零下十几度。刚入冬时换过火花塞,机油,清理过节气门。
史刚
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新捷达2014年购入,行驶38000公里,近期突然怠速升高,怠速状态在1000转,防冻液有点低,补充了防冻液,清洗了节气门,问题依旧。冷车启动正常,怠速1分钟左右,降到正常值800转,继续用车,没多久,怠速状态时转速就会维持在1000转,发动机转速米显高于平时。一开始以为是防冻液液面低,添加了,问题依旧,又清洗节气门,问题依旧。请大师指点。先行谢谢。
张波
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王积磊
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邓绍全
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昨天8000块钱收了一台00年自动挡的捷达,车子无论是外观还是性能动力都很好,准备收藏,目前车子有几点问题请高手帮忙指点分析。1,车子在挂D挡原地怠速时抖动的特别厉害挂N挡就没有了2最主要的一点连夜拉高速车子到80以后加速没反应而且发动机噪音特别特别大伴随抖动3给油急加速会出现类似手动挡低油高档的情况一串一串的,麻烦讲解
候亚宝
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2012年8月的捷达8万公里.凉车打后车抖开大灯暖风用电东西会更抖.1.2档起步费劲抖动无力.发动机噪音大.就好像发动机的空气滤芯器没盖严实似的.但是如果开个10多公里后原地怠速一会.然后关闭钥匙门.在启动.在关闭.在启动后车只要启动的时候不抖动.那么以上问题都没了可有劲了.声音也可轻了
金叶
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15款新捷达自动时尚版10万公里更换正时后,发动机怠速轻微抖动,座在驾驶座位置座椅和脚下都在抖动规律性的由轻而重。 在途虎养车换的,当时要求技师用专用工具他不用,后来正时皮带被两个人强行搞上去。 我看了一下当时双凸轮的记号没跟拆之前对上(拆之前的记号是两个齿凸相对的),是一个齿凸对另一个齿凹,我跟技师说没对上,他说没事。 后来就是车子怠速抖动,加速也不如之前,油耗也大了。 请问大师们这种情况是正时偏差吗?能要求他重装吗?
你目前说的这种情况是更换正时套装以后出现的这个问题,就是正时,肯定没有对好,而且这个车型更换的话必须用专用工具卡住,因为它是双凸轮的,要不安装皮带的时候这个正时标记容易有错齿的情况。这会影响车辆的油耗以及加速性能,还有发动机的工作抖动。就是如果皮带张紧器没有安装好,或者是调整的太松,就会造成皮带有这个咕噜咕噜的声音。找他重新安装,要不这个正常也不能使用呀。
冯瑞
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用obd软件测试,显示点火提前角低于正常值,氧传感器输出电压(缸组1.传感器2)(v)值超过正常值,用电脑测没有故障码,现在车子主要毛病是,冷车怠速忽高忽低,加油突突突的要灭火,热车后正常,6月份刚保养,机油用的红壳,喷油嘴节气门都清洗过,还有就是怠速发动机抖动大,我是08款捷达前卫,已经行驶7.3万公里
林泽坤
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大众捷达cNG混合型出租车,新车开了1年七个月跑了15万公里,车发燃后温度起来后停车走怠速时车发抖,并且发动机故障灯亮了同时烧不了燃气自动转换成油,当息火从新发车才转换烧燃气,早上去车时冷车没有这种现象,最近差不多一个月了出现了两次这个问题中途换了火花塞有差不多一个月没出现这两天又出现这个问题
此车热车怠速不稳,还熄火。火花塞热值不同,和减压器坏了!都会导致此故障。犹豫客户已经跟换了火花塞。所以进一步检查减压阀的好坏,链接电脑读取燃气压力值。判断减压阀的好坏
严鸿
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一五款手动捷达1.4 自吸,出租车目前34万公里。发动机怠速抖动。抖动一会儿出现EPS.跑起来是正常的。怠速的时候把空调开到二档。会好一点,有的时候会跳,有的时候不会跳。检查火花塞,高压包都是正常的。但是这个毛病还是不好。去了好几个地方,4s店也没办法。缸压也是正常的。专门修。你也搞不好现在唯一。怀疑的就是换缸头,气门总成。你有谁遇到过这种情况
鉴于您之前说过,是换了火花塞之后才这样的,所以还是建议您找家靠谱的修理厂,重新更换一下火花塞。当然,如果只是报三四缸失火,可以把一二缸的火花塞点火线圈,喷油嘴和三四缸的火花塞,点火线圈和喷油嘴调换一下。如果调换后还是报三四缸,那就需要拆开缸盖检查了
张延强
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