发动机启动不了，测量电压电瓶12.8v，起动后电压不变。经更换发电机后，解决了问题。但不久后，又再次发生类似问题。为什么？
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陈启前

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2017-03-20 17:55:35

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发电机质量问题

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师傅过年好！我的车新款桑塔纳1.4自吸发动机，车龄四年出头，11万公里。今天早上车打不着火了，后来费了半天劲反复打火总算启动了。请问这是什么原因导致的，是不是点火线路出故障了，具体应该怎么办。电瓶测了没问题，麻烦师傅给解答一下，谢谢！

根据描述，你好！先去看下水温传感器的数据流，其次再检查火花塞燃烧情况，检查一下进气压力传感器。其次就是燃油压力，正常情况下您的爱车怠速时燃油压力为2.5到3.5左右，保压5分钟后，压力不能低于2kbar，低于两公斤，油压过低就会出现不好着车的现象

陈新安

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15的新桑塔拉，手动挡的，在泉州，昨天启动有点吃力，能打着。开去修理厂说是电瓶坏了换了电瓶就打不着了，然后又说马达坏了，就叫他换，可能是外地牌照的原因吧，等了一下午没弄好就让他装上开回来了，今天早上启动一点反应没有，查电瓶又有电，不知道什么情况，想问问懂行的师傅，本来是准备去修理以下几个问题，1发动机怠速有点抖动，2打火有点吃力，有时候打二次才着，越往后打越没劲，3有时候隔一个星期不开就打不着了，要帮点火，但是电瓶跑一会又有电，结果开去修理厂问题没解决还耽误了一下午，现在还打不着了，看懂的师傅们辛苦下，预测下什么问题，大概需要换什么，多少费用左右让我少吃亏，在线等回复，采纳了一定红包感谢，先谢谢了，如果我没表达清楚可以联系我详说

你好，这种情况的话有时间先用电脑读下发动机系统看是否有故障码，其次这个油路及汽油滤芯重点检查一下，是否油泵压力不足导致的，然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题，内部积碳是否过多导致的，油，火先检查一下，其次打车时电量用万用表检测一下电压看是否正常，打车时起动机电压有没有有的话一般是起动机问题，启动时没电的话一般是点火开关或者线路问题

卢二辉

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我的13年新款桑塔纳，跑了5万公里，今天开电锁没反应，启动车也没反应，开电锁后仪表显示里程和油箱指示不亮，汽油泵不响，但是玻璃升降收音机点烟器中控锁大灯什么的都有电，多开几次电锁有时能正常启动汽车，时好时坏，电瓶里有电，我想问下是点火开关还是点火铝座的问题，还是其他毛病

张成祥

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15年的大众桑塔纳，1.6升手动挡，行驶95000公里时换正时皮带，换后出现早上启动困难，怠速不稳，发动机抖动厉害。后来去汽修厂要求再调节一下正时皮带，从早上八点一直调到下午快下班都没有解决问题，期间换了新火花塞，换了新节气门都不能解决发动机抖动厉害。用obd查到四个故障码，我只记得二个，p115800。p227900

先解决正时的问题

汪帆

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请问桑塔纳BSA发动机上坡发耸,检查故障码为曲轴传感器(G28)故障,示波器检查白色信号线有波形，但更换1个传感器后,无法启动,换回旧的传感器还是无法启动，但有高压火，但时断时续,还是报G28故障码,用示波器检查，白色信号线没有波形，红色电源线居然有波形，不知如何下手了，现在又怀疑电脑的搭铁线是否不正常，请问专家如何处理才好？另外电脑的搭铁线只有2根，是否正常？谢谢各位了，急。

何正洋

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新桑塔纳自动风尚版，首保做完以后车子行驶踩油门出现哨子声，车子热了以后声音还是有，但是变小了。去4s店技师说没问题正常。但是以前没有这个声音，现在不放音乐我连这车都不想开，这声音到底是咋回事啊？能解决掉吗？求大神啊！！！！自己仔细听过，确认是发动机舱皮带和发电机那块的声音。

杜占宁

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车起初症状，怠速严重抖动！测缸压1缸少2个缸压！然后大修更换了气门活塞活塞环镗缸液压顶柱缸体侧面废气阀！凸轮没换！现在问题电脑读出1缸（先是4缸）断燃，不是持续的！！发动机还是抖动，更换了火花塞点火线圈节气门压力传感器 CVT电磁阀故障依旧！请大师指导下。电脑板也找专业的检查了没问题（曲轴信号盘没有专用工具怎么对点）谢谢！

点火部件和喷油这些都已经更换了还是一样重点就看点火线圈插头上供电有没有偶尔接触不好，或者多测试一下缸压看有没有偶尔压力低的现象

林泽坤

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大众桑塔纳3000，加油门一冲一冲，用电脑检测故障码是一缸不发火，更换火花塞和高压线和高压包还是一样，但是每次清除故障码之后又可以管的一天没事，第二天又不行了，真的好奇怪！谁知道是什么问题？或者是有相同情况的？

王华斌

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你好，大众新桑自动风尚，16年五月的首保刚做完，现在车子踩油门就出现哨子声，冷车的时候特别明显，车子热了以后声音变小很多。自己听过声音是在发动机舱发电机那块发出的，去4s店他们找不到原因就说没问题属于正常。但是这个声音很烦人，咻咻咻的。可以找到原因并解决吗？

李中国

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14款大众桑塔纳1.6L，出租车下线原装烧天然气。油底壳撞坏了，然后在家里停了大概四五个月。加上机油无法着车。经检查发动机有喷油，有点火。缸压大概有8~9个字用解码器读读取故障无故障码。拆下发动机检查。正时无跳齿。拆卸发动机发现排气凸轮轴轴向间隙过大。摇臂有轻微磨损。曲轴连杆活塞未见异常磨损请问是是否是此问题引起无法找车？如果不是，请问是什么故障？

根据您的故障描述以及分析，建议检查一下曲轴位置传感器和凸轮轴信号是否存在不一致情况，造成发动机电脑控制的点火和喷油不一致情况，引起不着车现象，如果没有问题，建议把发动机电脑拆下来拿到专业修理汽车电子店进行检测和维修。

李胜盈

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