请问，08年世嘉两厢，清洗节气门后需要用电脑重新匹配吗，不匹配怠速会不会有什么问题？
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杨国凯

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2017-03-15 08:04:16

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我怠速没有问题的话也可以不需要匹配

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师傅，下午好。2013款世嘉清洗节气门后怠速不稳，用431匹配不了，断电池也不行。请问还有什么办法可以处理。

李机鹏

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12款雪铁龙世嘉1.6清洗节气门需要匹配吗？怎么匹配？已经跑了四万六千多公里，现在急加油就会出现油门哄声但是速度不上去，火花塞和汽油格都换了

检查一下汽油格的型号

易康武

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我车是雪铁龙世嘉2.0手动车，10年的，跑了有八万多公里。近来冷车一档怠速走时，加油门时车子偶尔抖动，车不提速反而掉速，也就是一下，过一会就好了，热车没有这现象。节气门才清洗不脏，车也没有故障报警。请问大师们:我车是什么问题？

建议你清洗一下进气道积炭，估计应该还是进气道积炭多了影响的

邹海兵

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我是雪铁龙世嘉三厢09年跑了19万公里现在电脑显示排放系统出现故障，点火线圈，火花塞，清洗油嘴，节气门都搞了，还是出现这情况，指示亮了油门加不起来，怠速发动机发抖有时还熄火，这问题使车没法开，谢谢大师的讲解

建议拆开进气道清洗，如果还不行就更好电脑板。

彭德刚

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09款雪铁龙世嘉1.6AT三厢手自一体！目前里程140000公里，在高速行驶一段时间后，下高速低速行驶时自动熄火，或者等红灯再起步也会自动熄火，但关闭钥匙，最多等一分钟又可以正常点火行驶！出现问题后，换过火花塞，清洗过节气门氧传感器三元催化。换过汽油滤清器，空气滤清盒。在熄火故障之前换过一根档位拉线，换过两个电磁阀和变速箱油。现在故障依旧。对了熄火时仪表盘显示个电瓶灯，重新启动后消失。去汽修厂用电脑读无任何故障码！

这个你要带上电脑去试车，在出现问题的时候，检查一下参数，因为你这个没故障，根本没指向性，

彭德刚

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08年的世嘉2.0AT。最近一个月经常打火第一次不着，过会第二次一打就着，后面驾驶也没有问题。清洗过节气门，火花塞是年前11月换的，电脑检查过缸压都差不多。电瓶有点亏电，但是电压检测还是够的。还有就是车子隔夜第二天早上有时候能一打就着，但是开出去停时间久了就需要二次打着。请问哪里有问题，或者怎么去排查。还有今天发现启动后在起步时加油门时会掉转速。谢谢解答

高晓亮

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你好，我的车是雪铁龙经典世嘉，我的车有加速无力绵软，发动机闷声表现，在我们当地维修厂维修检查，最初电脑检查故障为：发动机凸轮轴与曲轴同步故障，更换了vvt后，开了50公里左右，又出现相同问题，以后又分别换了三元催化/氧传感器/还是一个应该是凸轮轴传感器，电磁阀，清洗了节气门，还是故障依旧，能不能帮我解答一下，可能会是什么问题

您好根据情况来看，如果正时，油路，电磁阀，线路电压都正常，那么就需要考虑电脑板本身有没有问题了。

王初安

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老师您好：有个问题请教您一下？我的车是世嘉2.0 4AT ，现在车子高速行驶时时速在110迈以上油门基本到底了，车速要再提升需要缓踩几下油门，上升到130时再上升也比较困难了，高速行驶时车速和转速都正常对应，市区内加速油门也感觉很容易探到底。清洗了节气门、换了火花塞、汽油滤、拆卸清除过积炭。曾经怀疑过三元催化问题，氧传感器拿下来试过，症状仍然有。这个问题最早出现时是换完正时，后来开着开着感觉好了现在问题又出现了。电脑检测无故障码、车启动正常、怠速和加速时也不抖，怠速加油油门上升和转速都正常。点火线圈有裂纹，但不大没有换。这种问题还有什么原因能导致呢？正时不对吗？有劳老师帮助分析分析，多谢啦！[抱拳][抱拳][抱拳]

提供几种故障的可能原因，希望有助于故障的故障的彻底解除。

孙雷

4.1

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我的11年雪铁龙世嘉到现在行驶了6万公里发动机故障灯老是反反复复的亮有半年多了高压包火花塞已经换了好几付还是没用车子总是头一天开着好好的第二天早上发动车就开始抖动了然后故障灯就亮了车子热了就不抖了行驶加速正常前几天去修理厂师傅清洗了油路节气门喷油嘴。。等等但是还是没用冷车有时启动就抖热车就不抖了去了好几家修理厂都查不出问题虽然开着没问题但故障灯反反复复心里不舒服请问大神到底是什么问题引起车子抖动亮起故障灯

如果常规的，火花塞，点火线圈，节气门，油路都处理过，建议检查下发动机缸头进气阀积碳，及发动机电脑版本身电控问题引起的

杨雷

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2011年5月份，2.0排量两厢世嘉。从去年九月份到今年8月份，放置将近一年。今年清明节跑过一次长途，6月份审车开过一次。八月份正常保养发现冷却液里有机油。怀疑机油冷却器或是缸垫出现问题。又去另一家雪铁龙专修鉴定。同时感觉车辆加速无力，尤其从七丶八十公里再往上加速，感觉油门踩下去很深，但车辆加速并不明显。所以，第二家给出的处理意见是三元催化堵塞丶有积碳。同时更换机油冷却器和缸垫，顺带清洗三元。拆下三元和气门室，发现都不明显，甚至于算不上积碳，三元也谈不上堵。在更换缸垫和机油冷却器后，冷却液渗漏机油问题解决。但发动机加速无力仍无改观。为此，又咨询了其他雪铁龙专修。有的说是正时，有的说更换火花塞与点火线圈。在我更换火花塞后，感觉依然在车速七\八十公里时，再想提高车速，深踩油门时加速没有即踩即走的灵敏响应，而是非常迟滞丶缓慢。请问究竟是什么问题。

您好！根据沟通，建议检查项目已经发送注意查看。现在汽车大师推出电话咨询服务，打开微信搜索“汽车大师”微信小程序，进入小程序后点击找技师，输入我的名字找到后点击进去，有一个“打电话给TA”即可与我进行通话。感谢您使用汽车大师，祝您生活愉快！

王良

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