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您好,我的科鲁兹12年手动挡的,挂二挡二三十迈车加油们门档杆前后晃三下松油门前后晃三下请问这是哪的原因
您好,我的科鲁兹12年手动挡的,挂二挡二三十迈车加油们门档杆前后晃三下松油门前后晃三下请问这是哪的原因
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于永洋
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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你好,按照你的描述,一般来说这种现象也都是有的,他这个是属于我们正常加速过程中发动机出现前后移动带动的,这个正常来说的话也都有了,只要不是很严重,都是正常的。除非是有拖挡的现象是不正确的,可以重点检查一下发动机变速箱的安装机脚架是否出现开裂变形导致。
2017-03-15 07:04:33
你好,首先你这种情况建议您可以检查一下我们的发动机安装支架机脚是否出现了裂痕。以及变速箱的安装支架螺丝有没有松动?其次就是我们怠速的时候挂入一档。手刹松开不加油门怠速的时候松慢松离合器。观察车辆是否有明显的抖动现象?如果有明显的发动机前后移动抖动的现象的话,那么就是我们离合器片压盘的问题。可以检查一下看看。也就是说,他这个晃动的话还是有发动机舱传过来的变速箱在前后移动而传过来的。
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高长振
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你好我上月二十号买雪弗兰科鲁兹,挂一挡,挂二,三挡的时候咔咔的响,还有就是,车停在哪里的时候,踩离合器的时候踩一下卡一下踩一下卡一个,然后开了一段路停下来又没有,请问以下情况是什么原因啊
王朋
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师傅们晚上好。近期我的车(2013款科鲁兹,手动)加油起步后,在二挡或者开车途中松开油门后在加油,会有明显的顿挫感。(这种感觉有时一下,有时连住两三下,待速度起来后就基本没有了)就和自动挡的自动换挡的那一瞬间的感觉一样。。。这是什么地方出问题了?严重么?麻烦师傅们指点迷津…
刘泽春
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我的车是雪佛兰科鲁兹09款的手动 现在发现冒白烟 很浓的那种,仪表盘上 没有故障灯亮 ,然后 在没冒烟之前 热车情况下一档起步抖动换二挡就没事了,还有就是冒烟我都检查出 节气门里面有机油,然后下图这个眼往外出气, 防冻液也不少 然后就是烧机油 请问是什么原因
于永洋
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李工好!车是11年的科鲁兹自动挡,目前情况是:第一次发动后,挂D档 ,没有踩油门,行驶了十几米后汽车自动熄火,第二次发动后,踩油门行驶了二十多米后,中途刹车,车身有抖动情况,刹车放开后,踩油门行驶了十几米 又熄火,第三次启动后,踩油门没有反应,行驶了几米,又熄火,第四次启动,踩油门开始往前走,但是感觉油门加速无力。之前大约在去年 也出现过一次这个情况,之后去汽修厂,师傅加油门行驶了一段时间,又是好的。求教这是啥原因?谢谢!!🙏🙏
建议先用解码器扫描一下系统,看看是否存在故障记录。 然后检查汽油压力,连接汽油压力表对车辆进行路试。 检查点火系统,找到失火气缸。 检查三元催化,观察其是否被堵塞
李中国
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12年的雪佛兰科鲁兹 买的二手车 买的时候找家里专门做二手车的家里人看的一点伤没有 车很板正 后来买回来我开的时候 有两个问题 一个是在不热车的情况下 直接开走 在60卖降到50迈以下一点的时候会顿挫一下 好像被往后拽了一下 热车几分钟的话这个顿挫还是有 但是小一点 我看网上都说这是科鲁兹通病 我想问一下这个毛病怎么治 还有一个问题 在科鲁兹爬坡的时候开着最大的风的空调 爬坡没有劲 我是新手起步比较猛 在开空调的时候超车 会把油门踩到底才会有爆发感 想问这样会不会太伤车阿
顿挫如果不严重,就不用修理的,如果严重需要拆解变速箱维修!
高凤武
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雪佛兰科鲁兹13款1.6手动,出现燃油过浓,目前换过火花塞,点火线圈,空气传感器,碳罐电磁阀,前氧传感器,三元催化器,还是没解决问题,油压去给人家检测,怠速下4斤2这样,油滤也换了,喷油嘴洗了,节气门洗了!然后现在冷车启动困难要轰油门要不然会熄火,现在开车检测瞬时油耗达到二三十,五十的都有,好像怠速不稳指针会微微跳动
先检查的是这几方面,气门室盖漏气,进气压力传感器故障,进气歧管漏气,
高长振
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您好,雪佛兰科鲁兹2009年1.8L,里程数12万, 挂d档不前进,转速会增加,可以后退,(去年8月份已经修过一次变速箱,上次的问题是猛踩油门最快只有40迈的速度,无力,花费大约4000元)这一次又坏了,这次的情况是前进档完全不动,城市在山西晋中 156****8340 想知道这一次维修服用大概需要多少,改怎么和维修店沟通
您好,根据您的描述以及现在的故障现象,目前这种情况必须打修变速箱,这个变速箱的费用大概在5000块钱左右。修完以后可以正常使用。但是你一定要把它修彻底。
刘文强
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你好,我有个问题想咨询一下,我的车是雪佛兰科鲁兹1.8自动挡的12年的车刚出问题的时候是从发动机故障灯突然就亮了然后车子就一踩油门就有很大的顿挫感,拿解码器解码是报的出入传感器断续,然后师傅就叫我换波箱电脑版和传感器,现在换了过后问题也没解决好。现在发动机转速达到三千多转都不换挡了,一直只能跑三十多码,请问下各位师傅我该怎么办,求解
孙纪庆
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我的车是2018款雪佛兰科鲁兹,四万公里,1.5自然吸气自动挡,6AT变速箱,目前在行驶过程中,一加速到40迈左右,就会听见机舱里的嗡嗡声,共振声,再深踩油门,速度上来后声音消失,原地怠速加油门到三四千转也正常,不抖,只有跑起来有这现象,上次保养刚换了火花塞,这问题可能出在哪里?希望帮助解决?是加的油不好吗?
建议车主可以先去维修店试一下左右半轴与变速箱连接处是否存在间隙过大的情况,还有种可能就是变速箱内部链条的问题,那就得拆变速箱了
李良
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