涡轮增压器漏油会严重烧机油吗？油从哪里进入燃烧室的
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杨武标

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-11-20 16:30:00

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你好，会的

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会从涡轮增压的出气口进入进去支管，然后再进入燃烧室。

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是不是换掉机芯总成就能解决问题

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是的

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请问大众进口尚酷机械涡轮增压需要加油吗？加什么油？从哪里加？谢谢。

唐刘洋

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大众EA111发动机的油水分离器在哪里？最近发现车子进气管道里都是机油，怠速不稳，车身抖动，而且动力下降了，踩油门有风吹的呼啸声。会不会是油水分离器的原因还是涡轮增压器漏油的几率大一点

孟凡龙

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12年尚酷2.0t.跑了八万公里，最近一次11月21号做的保养换机油，跑了一个月提示缺机油了，感觉有点异常，车底一看，漏了一地，加了半桶，第二天就又漏完了，各位帮诊断下这么严重的漏油会是哪的问题，会是涡轮增压漏油的事吗

骆云宽

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你好，我开的是大众的尚酷，2010年的车，算是尚酷较早的车型了，也跑了快十万公里了，但最近车子出现了一个情况是，尾气冒出浓浓的白烟，还夹带烧机油味，尤其在怠速状况时特别会发生，还有车在行驶下坡之后也会产生，修车长的师傅说冒白烟只有两个可能，一是发动机的问题，再来就是增压器，发动机已经彻底检测过了没有问题，剩下就是是增压器的问题了，因为我的增压器买车至今一直没换过，他还说增压器大约五六年就差不多了。在我咨询了尚酷原厂增压器价钱，他说进口的也得上万元…… 我的问题有三个，第一，上诉情形真的是增压器的问题吗？第二，尚酷专用的增压器真的要上万吗？价钱大约多少？第三，增压器是否可以用大众车系专用的，不一定非得用尚酷专用的呢？尚酷专用的比较贵，或者是大众国产增压器呢？

王晓东

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大众尚酷R ea113发动机进气管漏气进气压力传感器线接触不严都处理好以后车深踩油门松油门后车子像踩了一脚急刹车一样的顿挫。很严重但是正常3000转以下慢慢开没事

你好，这种情况的话有时间先用电脑读下发动机系统看是否有故障码，其次这个油路及汽油滤芯重点检查一下，是否油泵压力不足导致的，然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题，内部积碳是否过多，油，火先检查一下，还有进气系统用烟雾剂看是否漏气混合气异常导致的

卢二辉

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这车怎么检查是否烧机油？开200公里左右显示油压过低了！

你好，这个可以把油位加到上刻线跑跑观察一下机油损耗怎么样，如果跑个2000公里机油就下降到中线或者下线外部没有泄露的话就是烧机油，活塞环，气门油封老化导致机油进入燃烧室燃烧掉了，涡轮增压只要漏的不多一般不是泄露导致少的还是内部间隙大导致烧掉了

卢二辉

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你好，我的是10年1.4TT双增压进口尚酷 EA111 发动机现在的情况是起步没力感觉涡轮不介入了怠速状态下看到机械增压那个水泵只有一条皮带在运转另外一条皮带不运转了没发现有水温高的情况现在动力严重不足我这种情况是水泵坏了引起的机械增压故障吗？喷油嘴一套刚刚换了忽略图片里的失火故障那个故障解决了，现在就差这个故障令我头疼

先测量机械增压器线路供电12伏，电脑控制搭铁，如果正常，建议更换水泵。

张江海

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8.8万公里的大众尚酷，单涡轮增压版，最近发现车子怠速时，从发动机仓传进右边副驾驶位有“哒哒哒声，”冷车，热车只要是怠速就会有清晰的声音传进来，无故障灯，也排除翼子板异和其他共振发生的异响。一直比较困扰。如果稍微加点油门，提高点转速，声音就消失了。本人离维修的地方比较偏远。所以在这请教哪位汽车大师对此症状有见解的，请指教一二。小弟不胜感激！

发动机舱右侧汽油管共振，你用海绵垫一下就可以。

张江海

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大众，尚酷，1,4双涡轮EA111发动机，大修后出现，故障现象，怠速平稳，加油门会2/3两个缸缺火，1500转以上稳住十来秒，车子就会大幅度抖动，抖动到熄火，重新启动，怠速平稳，无缺火，加油门依旧，车子现在烧机油比较严重，原先安装的时候徒弟气门安装不到位，导致有毛刺有吧油封弄坏的，气门导管划伤，有很多明显的拉横，第二次安装老板原因都是旧的用回去的，什么都没换，之前火花塞喷油嘴，点火线圈有和1,4换过，故障依旧，，，难住我了[捂脸]，，大修原因，抱一二缺火，打开发现活塞碎了，换了四个活塞，和气门气门弹簧有长短，长的装在排气，安装正确吗？

根据您描述的情况来看，建议您拔掉发动机电脑板插头检测一下喷油嘴和点火线圈线路有无断路情况如果正常的话去维修电脑板地方检测一下发动机电脑板，如果都为正常情况下拆开缸盖看看气门有无轻微漏气情况，气门弹簧有无错装情况

孟凡龙

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大众尚酷2009款1.4t豪华版、机械增压和涡轮增压双增压的ea111发动机、大概一个月前冷却液漏完了、检查可能水泵漏水、冷却液加满后、最近一个月开车正常、冷却液感觉也没有继续漏。水泵问题暂时没有修、因为冷却效果正常不影响。昨天发动机故障灯黄灯亮起来、查了下故障码是机械增压器断开、消掉以后继续亮起来、修理厂说机械增压器要换的话副厂件得七八千、修理成本较大。因为之前我本人（男）开车、油门踩的较暴力、我媳妇近两周开车、昨天故障码出来后我开了下车、感觉油门后半程反应略慢、三千转以下加速不明显、三千转以上涡轮介入加速明显、我也闹不清是不是心理原因感觉加速不明显。或者是不是因为女性驾驶习惯踩油门浅、电脑自动记忆造成油门加速慢、还是真的机械增压有问题、因为故障码确实是机械增压器的问题、且黄灯消除不掉。但是加速感觉确实有一点点滞后、不至于太明显。就问一下这种情况是不是真的要换机械增压器、机械增压器是不是这么贵、或者只是电路问题可以维修、因为机械增压器我查了下很难损坏。还有水泵之前有问题会不会和这个有关联、网上查有说这个车水泵和机械增压什么一体的、是不是水泵问题引起这个不运转？谢谢大师

水泵上有两个轮，一个是驱动水泵一个是驱动机械增压器的。根据你的描述，建议先更换水泵。检查一下线插是不是因为之前漏水引起的腐蚀导致引起机械增压器报故障。

张江海

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