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李师傅你好，我的11年速腾冠军，9w，1.8tsi，最近有时报气缸列1燃油系统过浓，有时跑跑就消失了，再就是熄火后热启动不顺畅，需要踩踩油才能启动，拆了火花塞看了一下，四支差不多，如图，请问燃烧状态是否正常？请问这两个故障是否有联系？这可能是什么问题？节气门清洗过，应该不是它的问题。【车型：速腾】

李师傅你好，我的11年速腾冠军，9w，1.8tsi，最近有时报气缸列1燃油系统过浓，有时跑跑就消失了，再就是熄火后热启动不顺畅，需要踩踩油才能启动，拆了火花塞看了一下，四支差不多，如图，请问燃烧状态是否正常？请问这两个故障是否有联系？这可能是什么问题？节气门清洗过，应该不是它的问题。【车型：速腾】
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#epc灯亮是什么问题# #u盘不识别是什么问题# #冷启动问题# #冷车启动抖动 过一会就正常# #汽油滤芯长时间不换有什么问题# #汽车启动不了# #火花塞坏了有什么症状# #积碳多了会导致车什么问题# #脱审多久就不能审车了# #车用尿素常见问题#
李中国
4.9
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已服务车主
19827
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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mechanic_avatar
有联系，启动时混合气浓，踩着油门就会好启动，也就是说发动机正常工作时都处于浓混合气状态
mechanic_avatar
冷车启动需要加油门不
mechanic_avatar
不需要，比较顺畅
mechanic_avatar
用解码器看发动机长期燃油修正系数没有
mechanic_avatar
是多少
mechanic_avatar
没有看过哎
mechanic_avatar
我们私家车主哪有那么专业的设备
mechanic_avatar
这个是否可能是喷油嘴滴漏的问题啊？
mechanic_avatar
混合气浓的原因比较多
小贴士：该回复还有
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师傅您过年好，上次我跟你咨询过一些问题不知道你是否还记得，大概是一辆第二代ea888 1.8t的速腾总是报混合气浓的故障，我换了三缸火花塞后情况有所减轻，但未解决。最近过年回家又遇到了新问题希望你帮忙分析一下：回家跑完高速（290km）后停车，第二天冷车点火后7、8秒熄火，加油维持一下转速半分钟后基本没问题了，再第二天、第三天、第四天、第五天（期间都是短途驾驶）冷车启动都没问题，第六天开高速回上班处，第七天冷车启动熄火，然后就没事了。很奇怪吧，开完高速冷车后第一次点火熄火，再就没事了。请问这可能是什么问题呢？
李中国
4.9
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已服务车主
19827
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一汽大众速腾1.4T，15年4月1日购买，16年2月第一次出现问题，提示制动系统失效、发动机、ABS、刹车故障灯亮起，加油门有顿挫感，最后发展到加油门无力，浅踩油门不给油，深踩油门向前怂；最后在地库上坡的时候，打火能启动，加油门就熄火，没办法只能让救援；至此以后半年左右就会出现这个问题，至此修了五六次，该问题一直无法解决，4S店反馈是混合气体太浓，换了传感器、清理了节气门；想问下各位大拿，这是什么原因；除了在4S店，还能在哪做更专业的检查？
这种问题像是混合气过稀，有地方漏气
张建
4.9
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已服务车主
13014
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速腾10年买的1.6自动档，16万公里，发功机灯亮了有好几年了，换过活花塞没开多久又亮了，一直没管它，安全气囊灯也亮了有一年多。昨天去保养换了机油机滤空滤。用电脑查了一下故障码，见图片。说是活花塞 点火线圈有问题，都换了。还让换二次循环泵，我没换，因为我看他们也没怎么检查就让换泵。还说可能安全气囊传感器坏了，需要拆前保险杠，因为有事要办这次没处理。让清节气门，因没时间就没清（好像有5、6年没清了。请问从电脑检测的结果能看出哪些问题？应该怎么处理或排查？有必要换二次泵么？有必要清节气门么？还有换的这个火花塞和速腾车匹配么？还有一个问题，换变速箱油重力换和循环换效果差别大么（有十万公里没换了），我们这儿只有英冠 零公里 小姆指配套的 三个品牌怎么样？
你好，这个流量不正常。需要先看看egr和缸盖内部。是不是积碳过多堵死了。火花塞必须专用。要不会出现掉头的。变速箱油用爱信变速箱油。
徐明泽
4.9
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已服务车主
8205
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12年，一汽大众速腾，装备1.6L CLR发动机。到店客户反应无动力仪表EPC灯点亮。P档油门踩到底只有2000转。本人实车发现情况属实。连接道通906诊断电脑 故障码为P0121节气门电位计不可信信号。发现节气门插头断裂损坏，节气门本体很干净。推断有可能在别处清洗过节气门总成。固更换了节气门插头（客户网上购买）。试车，故障排除。3小时候顾客打来电话说发动机故障灯点亮EPC故障灯点亮。但是加油门正常。晚上到店检查发现发现故障码为P0121节气门电位计不可信信号 P1558节气门驱动装置电路电气故障 这时油门响应正常。空挡可以踩到4000转。客户有事先走，再次启动车辆时，油门又只能踩到2000转了。于是订购新的节气门总成（本地汽配城购买品牌件） 。新件到装车，试车，路试，一切正常，加速也正常。空挡油门也可以踩到4000转。但是P1558和P0121这两个故障码清除不了。于是找电路图拆线量插头电压。黑表笔接电瓶负极，怠速工况，电压如下 紫黑12.1～12.4V 粽黑/蓝紫（电路图为棕黑实车为蓝紫，线的粗细一样）13.2～13.5V 蓝绿0.73V 黑绿4.99V 黄绿4.44V 紫粽0.02V 不知道电路图是否找的对。请老师指教。看下什么问题
从新对接线路问题解决。
张江海
4.8
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57662
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11款速腾1.4T，发动机是EA111，2011年11月28日提的车，16年6月车辆活塞裙边断裂活塞环碎，发动机缺缸抖动去修理，四缸活塞及活塞环全换缸体完好无拉伤，气门油封全换，气门积碳全部清理，缸头及其它部分积碳用高压积碳清洗机全部清理干净，装车后试车发现一个问题，急加速时转速大约在1500到2000时出现抖动搓车现象(那感觉就是急加速时瞬间断油，断油时间极短失去动力大约在0.5到一秒左右，然后再恢复动力) ，1档急加速时永远不会出现抖动搓车！只有2到5档会出现！急加速转速在1500到2000时断油抖动次数不定一般在2至4次左右，但是很缓的慢慢加油这种抖动就会消失不出现！加油越缓越不会出现抖动搓车！这个故障一直到现在没修好，经过这么长时间运行又发现这个故障的一些规律！这个急加速抖动搓车的现象只在热车时出现！凉车时一点毛病都没有！凉车时(只要水温不到90度，哪怕是85度)急加速各种顺畅！动力充足推背感强烈！只要水温到了90度，急加速转速在1500到2000马上就出现搓车抖动！注意热车时急加速抖动搓车现象只出现在2至5档！一档永远不出现这个现象！热车时急加速如果提高转速快速换挡，不让转速掉到2000转以内完成换档就不会有抖动搓车现象！热车时动力感觉不如凉车时动力充足！换过以下配件都没有排除故障： 1：四个原装点火线圈 2：4个原装NGK火花塞(NGK上海特殊陶业生产，厂家发货) 3：清洗过三元催化器(根本不脏) 4：更换汽油滤清器、空气滤清器(4S购买) 5：更换水温感应塞(水温传感器) 6：更换全合成机油和机滤(到期保养) 参考： 1：现在车辆公里数为45000左右，去年修理换活塞活塞环时40400公里 2：去年没维修之前(没换活塞活塞环)没有这个急加速搓车抖动的问题！也就是说去年活塞碎了修理之后出现的这个急加速搓车问题 3：凉车时急加速完全没有这个搓车抖动问题！加速凌厉推背感强，哪怕是水温80度也不会急加速搓车！但是感觉水温80度时动力不如水温20度时(感觉不一定那么准确)但是随着水温升高动力下降时是基本确定的，但是只要水温到了90度就开始急加速抖动！利用高转速换档避开1500到2000转这个区域就不会出现急加速抖动搓车！ 4：92号和95号都加过，正规中石化中石油加油站
黄世清
5.0
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清洗节气门新换的火花塞不行了，车打老显示故障，又换了火花塞好了，是什么原因
清洗液太多导致火花塞变黑
马勇
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速腾1.4T涡轮增压到节气门管子里全是机油？点火线圈管子上火花塞上有机油？机油尺拔出来有汽油味？
你好根据描述车节气门，火花塞有机油原因以下几点一个是涡轮增压，废气阀坏掉和火花塞密封圈老化导致
王兵
5.0
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2027
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2018款速腾 1.6的 24800公里 一年零四个月的车 这几天起车 怠速时 坐在座椅上感觉车向前耸动 偶尔一耸一耸的抖动 后来看了一下怠速比较低600 电脑读出来的故障码是 气缸2偶发的，消极的失火 后到4s店 检查了火花塞 和节气门 说火花塞还可以 节气门有点脏 就更换了火花塞和清洗了节气门（打吊瓶）但是现在怠速还是600 但是不知道还会不会出现气缸2失火的情况了。请教大神！谢谢！
现在的怠速转速这个是没有问题的，换了火花塞就再观察一下，一般都是火花塞本身的问题导致的点火不好
林泽坤
4.9
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跑了跑着偶尔熄火，更换火花塞清洗节气门
你这款车辆出现偶发性熄火的话，需要检查以下几点？第一测量一下燃油压力是否正常，第二检查一下机油加注量。第三，并且检查一下节气门开度是否正常。
谷志超
4.9
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8748
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速腾1.6燃油质量有缺陷，低于下限。出现时车加速无力，清除故障码后就好了。过几天又出现这种问题。火花塞，节气门清洗都不行。
汽油更换以后 就升级发动机电脑 可以升级的
熊伟锋
4.8
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