自己动手换了个空气格。然后死活装不进去了，里面那三个脚放不进去，用力压，推，按都进不去，要死
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#c1体检视力过不去怎么办# #etc坏了怎么办去哪里换# #充电电池充不进去电如何修复# #千万不要自己换空气滤芯# #电动车后轮抱死推不动# #贴膜有气泡刮不出去怎么办# #进气空调# #进气道# #进气门# #首保三个月必须去吗#

张祥来

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2016-10-18 18:57:05

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先将四个镙丝退平，然后前端向上一点，卡口位置向下，斜推空气滤芯上壳，可轻松装进。

相似问题

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师傅您好，我这里有个哈弗H6的车，做完大修装好后一把着车，都正常，放了一晚上第二天早上着车就不行了，用道通908S读数据只能进去发动机系统，其他的系统进不去，把发动机电脑的大插头拔掉后其他的系统就能进去了，插上发动机电脑插头量OBD插头14号6号针脚电压跳动稳不住，拔了电压就稳住了，找了一个一模一样的车发动机电脑对换情况也是一模一样

建议检查通讯线是否对地短路了。把通讯电压拉低了。

曾丽耀

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你好我的车是哈弗H5进取型2.0T汽油13款的，最近换了个涡轮增压总成，动力明显不如以前，转速到2000转后加速就和自然吸气一样儿，没有推背和明显加速的感觉，要加速只能深踩油门加速，去修理厂看了，空加油涡轮增压在工作，反正就是力量大不如以前

增压器是新的，没有原车好用，检查一下增压器是不是安装正确。然后那个增压器控制阀是不是有问题，导致增压器常卸压。可以断开那个卸压阀，让增压器常工作。如果提速好了。就是控制阀的事，如果还是一样，检查一下三元催化的通气性。是不是有轻微堵塞，导致排气气流的背压不足。或者就是进气效率不好。

曹金牛

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你好我的车是哈弗H5进取型2.0T汽油13款的，最近换了个涡轮增压总成，动力明显不如以前，转速到2000转后加速就和自然吸气一样儿，没有推背和明显加速的感觉，要加速只能深踩油门加速，去修理厂看了，空加油涡轮增压在工作，反正就是力量大不如以前

您好这种情况的话，可以进行试车看看，看下在行驶加速过程中，发动机内部的增压数据流数据是否能够正常工作的，涡轮增压工作是一点，但是如果增压压力过小的话，那么也会导致这样的情况的，正常的话行驶中涡轮增压的增在数据在180kpa-230KPA之间的

潘玲玲

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哈佛h5.2014款手动两驱跑了83000公里就在上一次保养后就出现了2.3.4.档严重拖档踩油门就像踩空了一样转速上来了速度没上来，而且2档爬坡加油都上不去，只能1档慢慢爬，我朋友同款车都没出现过2档轻踩油门就上去了，后面到修理店去师傅说我进气导管的密封条被上次保养的师傅压坏了，导致漏气，所以踩油门使不上力还给我清洗了节气门，但是密封条买不到货，汽配城也没有，维修师傅问了自己朋友的h5进气阁也没有密封条那个东西，就暂时给我用双面胶粘着，但是但是情况确实好了很多 2档怠速加油档把抖动也没有那么厉害了，加油速度也能起来，可是就管用了一个礼拜，现在又出现同样的问题了，当时维修师傅给我说压坏的就是下面这个正方形的密封条【车型：哈弗H5 2013款智尊版 2.0L手动两驱进取型】

你好，你这个车子要检查汽油压力是不是300bar，然后检查火花塞，汽油滤芯脏不脏，然后检查发动机气门室盖上的废气阀，如果像你说的八万公里都没换过火花塞那你这个火花塞要换了。

毕春胜

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哈弗8跑了5万公里了，前段时间换了一个电瓶，刚开始开回去，屏幕显示了个小扳手我也没在意，过了两天我去开车上班，一启动屏幕又多了一个发动机保养的符号，然后我开到目的地，晚上下班回家，车启动不了啦显示亏电，我启动了三下启动起来了，然后我就开车回到换电瓶的店里找他理论啥情况，一路上车屏就出现各种维修提示了，到了店里过了会车就再也启动不起来了，老板用电脑进去，直接显示全部瘫痪了，以前他换电池说有水，然后就裁了驾驶室那里果然下面也有水，换了个网关没用，现在说又要换车身电脑，我也不知道到底，车身电脑换了，车会不会修好，还有一个就是车身电脑，和网关，还有调试安装价格大概得花多少，我也怕花冤枉钱，也不知道到底是不是他们判断的问题

你好，你这个要检查进水的网关线束插头和BCM的线束插头针脚确认针脚没有虚接腐蚀，供电和搭铁CAN线导通都正常电压正常，那就是BCM.电脑版故障，你这个主要是天窗排水管漏水导致的。

毕春胜

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师傅你好，我的车是长城哈弗H6.2.0汽油版的，2012款，现在9万公里了，一直有发动机问题（具体表现是，无力，一档给大油是都会有闷钢吃不完油的感觉，车就会一顿一挫的走，并且很费油，平均高速都要12个油，有时候空档里面猛加油是，感觉发动机闷起的，即便转速到5000转，也不是太顺畅，去4S搞过很多次，换汽油格、洗喷油嘴，火花塞，高压线，点火线圈、节气门都搞过，每次都只能管1天，在外面修理厂也换三元催化器、火花塞铂金的、汽油格、喷油嘴洗过，都没有根本解决问题，请教你帮我看看

闫二训

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哈佛h5.2014款手动两驱跑了83000公里就在上一次保养后就出现了2.3.4.档严重拖档踩油门就像踩空了一样转速上来了速度没上来，而且2档爬坡加油都上不去，只能1档慢慢爬，我朋友同款车都没出现过2档轻踩油门就上去了，后面到修理店去师傅说我进气导管的密封条被上次保养的师傅压坏了，导致漏气，所以踩油门使不上力还给我清洗了节气门，但是密封条买不到货，汽配城也没有，维修师傅问了自己朋友的h5进气阁也没有密封条那个东西，就暂时给我用双面胶粘着，但是但是情况确实好了很多 2档怠速加油档把抖动也没有那么厉害了，加油速度也能起来，可是就管用了一个礼拜，现在又出现同样的问题了，当时维修师傅给我说压坏的就是下面这个正方形的密封条

你好，根据你的提问分析，发动机转速上去车速没上是离合打滑了，拆检一下离合器了。

文政

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1.2015款哈弗h6coupe 发动机型号gw4c20。手动挡。维修项目是更换了汽缸垫，而我们是将发动机抬下来跟换的汽缸垫。装好以后，现在发动机无力。现在时而加油伴随啧啧的声音。发动机能正常启动， 2.发动机报故障码:p0087 燃油压力设定值过低。期间我们维修过清洗节气门，和清洗直喷喷油嘴。 3.用油压表检测过低压压力。从解码仪上看油轨压力250kpa 4，高压油泵电磁阀两根线供电和占空比直接进电脑版，但是供电没有12v然后拿到维修电脑板师傅哪里去说内部三极管是好的，师傅说这个车的高压油泵电磁阀没有12v供电。然后就是电脑板是好的。现在不知道怎么下手，求各路师傅帮帮忙

您好，根据你的提问分析，应该是有线束插头或零件没装好，也可能是进排VVT阀调错装了，再到就是高压油泵问题了。

文政

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14年手动哈弗H6行驶中发现糊味，检查发现离合片烧了，换品牌；原装离合器三件套后发现启动车倒挡挂不进。(须随便推λ任意挡，再挂才能挂入) 有师傅遇到修过这车的吗？？？？

14年手动哈弗H6行驶中发现糊味，检查发现离合片烧了，换品牌；原装离合器三件套后发现启动车倒挡挂不进。(须随便推λ任意挡，再挂才能挂入) 有师傅遇到修过这车的吗？？？？【车型：哈弗H6 2013款 1.5T 手动四驱都市型】长城哈弗h6换了离合器难挂挡可能是因为新的摩擦片厚度的增加会让压盘和飞轮间的行程变小，会让离合的脚特别低。而且新的摩擦片的表面和老的压盘飞轮表面的磨损并不吻合，磨合一段时间可能会好的，还有像这种情况主要是由于离合器分离不彻底导致的,这个建议您对液压离合器做一下彻底的排气,如果还是不行的话,就需要检查一下,离合器压盘和一舟之间是否回位良好，主要检查分离之后一轴与飞轮是否完全分离

曹桠玮

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师傅好！我买了一辆二手的哈弗H5，2011年柴油两驱自动绿静版的，买回来花了几千块换了一些配件和做保养，在一次去西藏，爬雪山的时候，出现踩油门没反应，来回试了几次，平路就没问题，网上查了下，说是有高反，就没管他。回来保养后跑一次长途，途中听到很大的进气声，去小店内检查，说是积碳多，被忽悠换了空气格，同时做了积碳清理，用了三瓶清洗剂。但还是没解决问题。回来到4s店检查，发现中冷管破了，换了一根，开回去了，隔天去拉了几包料，有装了200斤，在库里挪车马上停车的时候，听到粗的一声，好像泄气的声音，没注意他，又继续装，装了大概有600斤，两个人，然后往外面开，就加不了速了，又是晚上，踩油门完全没反应，但能怠速行驶，就这样慢慢开回家，中途没熄火，冒着很大黑烟，想第二天开到修理厂检查，第二天去开，打火就困难了，打燃不久又熄火，没办法，找拖车拖到4s店检查，拔了节气门传感器，能加上油了，还说真空阀还有一个远光灯烧了，全部换掉，把egr阀拆开，看到以前是堵上的，然后清洗，堵片去掉装上。这样弄好，倒车和大油门还是有黑烟，但能正常开，上高速明显

如果说你这个动力没有以前好的话，你把进气歧管和进气软管再检查下有没有地方漏气然后把排气管三元催化器拆下来用机头水清洗下，按你说的分析还进气不足导致的动力不好。

毕春胜

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