13年福克斯两箱速度一上80码车身发抖2 3缸失火，火花塞喷油嘴点火线圈都正常，正时也对着，这是怎么回事，大师帮下忙
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张彤

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-12-20 15:16:38

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一般更换火花塞，点火线圈，喷油嘴坏了也有影响，喷油嘴线路与点火线圈线路检查一下

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线路异常的话故障应该有短路或者断路，现在就报的2 3缸失火，火花塞点火线圈喷油嘴都检查过了，正时都检查了，没问题

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换专用火花塞

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08年福特福克斯报随机失火探测和2缸3缸失火探测怎么回事点火线圈火花塞全换了缸压油压也正常怎么回事？呢位大师知道请指导指导

牛雪松

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请大家帮个忙我是11款福克斯两箱1.8的现在3万多公里现在冬天零下1度左右每天隔夜早上第一次打火后瞬间熄火第二次打火就正常然后一天都没事更换了原厂油泵总成清洗了喷油嘴节气门换了火花塞温度传感器也检测了打火时拧钥匙也等自检完成后打火的请问怎么办啊/大哭

王文浩

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不好意思深夜打扰周师傅，今天店里来了一辆福克斯1.6排量的，车子抖动严重加速无力。亮了故障灯，解码器读出故障时随机失火。清除故障码后再启动还是这样。我更换了火花塞高压线和点火线圈都无效。缸压四个都在，13公斤多，汽油压力4公斤。数据流总是显示1，4缸失火过多，我把喷油嘴也调换了位置，还是这样，没有头绪了，请您指点一下

你好，按问询中思路查找验证，一般可以解决问题

周武亮

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大师你们好，11款经典福克斯自动挡，低速一升二档像被什么卡住一样很难升上去，一升二档顿挫明显而且感觉一档速度上不去，发动机也特别闷响，二档以上都正常，换了油泵火花塞点火线圈，还是这样，是不是变速箱有问题呢？

张帅船

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经典福克斯09款1.8AT,冷车启动后，只要速度达到80码左右，车子就会一冲一冲的，慢慢停车后抖动更厉害（怠速不稳，转速表上下跳动），有时会熄火，关闭电门后，重新启动后就正常了（有时一次点火点不着，但是极偶尔的现象），这种请况是去年12月开始的，清洗过节气门，喷油嘴和油路，更换了点火线圈和火花塞没有用，后来到四五月份的时候好了，整个夏天都没有出现过，从11月开始又出现这种状况了，麻烦各位大师给想想办法

建议用专用电脑检测节气门TP位置传感器，空气流量计，水温传感器，进气歧管压力，燃油压力，痒传感器数据流，从这些数据流可以发现一些问题和可能的故障原因。

高龙

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您好、大师我的车是09年福特福克斯自动1.8的、现在出现这个问题！进两个月我发现我的车早上启动时！车子熄火！怎么启动第二次才正常！第一次启动瞬间就熄火！我是东北的！特别是在现在这个天气晚上冷车停在外面早上冷车子基本是每天都熄火如果天暖和些还好点！有的时候不熄火启动走的时候刚抬刹车没踩油门的时候也会熄火这个问题我想请大师帮忙看下！

建议清洗进气门

邓卫华

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求大师解答一下，目前不能确定具体方位。车型08年；1.8L；福克斯；自动挡故障情况 1，行驶途中忽然刹车停车会熄火，不熄火的话发动机会抖喘。 2，原地加油至4000转以上持续一段时间，忽然收油会熄火，不熄火的话发动机会抖喘已经检查项目 1，节气门没有积碳，空滤干净，扇叶开合正常 2，油路干净，喷油嘴无积碳，油泵正常工作，油压正常 3，火花塞点火正常，点火线路正常未确定项目氧传感器前氧读取怠速0.1伏，加油7伏左右跳动；后氧怠速8伏，加油8伏跳动(图片里的油泵故障是我拔继电器出来的，不用在意)

分析与建议:首先要检查进气管道是否漏气，检查燃油压力，气缸压力。

王贤勋

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您好高师傅！我这里有一台11年福克斯1.8因发动机进水拆解发动机，连杆弯了，更换了活塞连杆一套，正时一套，但是看气门没什么问题，没有弯的痕迹就没有换，装好着车之后，怠速着车几分钟后发动机有轻微抖动一下就马上恢复正常，过一会又抖动一下，后来打开空调发现开了空调抖动明显增大而且频繁。节气门清洗干净了，火花塞更换了，正时是用的工具，锁住曲轴，凸轮轴豁口在同一水平线上，曲轴皮带盘上的眼和正时护壳上的一致。帮忙分析一下还有可能是哪方面的问题？？

根据故障现象和维修经历，是发动机正时问题，8个缸压也验证了这点。排除正时问题，检查活塞环安装，气门油封，气门间隙等安装或者备件质量问题。

高龙

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06福克斯，从换了进气歧管电磁阀后，跑高速600.公里加速抖，怠速也抖，换完火花塞也抖，又换点火线圈，抖的问题解决。但出现了急加速哒哒哒爆震声，又一次跑长途，高速上100的速度哒哒哒的声音不停的响，没过多久发动机故障灯一直闪，读的故障码是一缸失火，第一个喷油嘴故障，把进气歧管电磁阀插头拔掉问题解决，加速也没哒哒哒响。从老家回来上高速前又把进气歧管电磁阀插头插上，没过几十公里，又哒哒哒不停响，有报一缸失火，一喷油嘴。无奈又拔掉。高速四百公里开着正常。另外排气管有突突突声音，这个声音换点火线圈前就有了，还有前氧传感器电路响应慢，这个故障一直有。清掉过一会还有。

两个故障，一个是，那个哒哒的声音，应该是进气支管总成坏了，需要换总成

邓卫华

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06福克斯，从换了进气歧管电磁阀后，跑高速600.公里加速抖，怠速也抖，换完火花塞也抖，又换点火线圈，抖的问题解决。但出现了急加速哒哒哒爆震声，又一次跑长途，高速上100的速度哒哒哒的声音不停的响，没过多久发动机故障灯一直闪，读的故障码是一缸失火，第一个喷油嘴故障，把进气歧管电磁阀插头拔掉问题解决，加速也没哒哒哒响。从老家回来上高速前又把进气歧管电磁阀插头插上，没过几十公里，又哒哒哒不停响，有报一缸失火，一喷油嘴。无奈又拔掉。高速四百公里开着正常。另外排气管有突突突声音，这个声音换点火线圈前就有了，还有前氧传感器电路响应慢，这个故障一直有。清掉过一会还有。

检查一下喷油嘴和其他油路供给的情况

陆远召

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