今天换轮胎把里面胎压感应器搞坏了，没装但是重新读过数据灯不亮了，问怕不怕
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#6年换证体检视力过不了# #刹车灯不亮# #坏了# #点烟器坏了# #真空胎没气了打不起来怎么办# #胎压2.8是不是高了# #轮胎侧面破了可以补吗# #轮胎气压过低# #轮胎载重指数# #黄灯亮了闯过路口算不算违章#

高长振

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-11-28 20:49:58

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你好车主，不怕的

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以后还会亮灯不

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会的

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再问下这感应要多少钱一个

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不好意思，这个价格我不大知道

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不好意思，

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能可以打电话问下卖配件的

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好的，谢谢

相似问题

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15年别克君越！左后轮胎压传感器损坏了！换了一个新的用431先消除故障灯然后匹配！但是始终不显示胎压！跑一天以后胎压报警灯又亮了！！请问是我的匹配方法有问题么？？正常更换以后应该怎么做？？

建议到4s店匹配，一般是免费的，，

李培雄

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2013款的别克君威1.6T自动精英，今天前后轮交叉替换后，驾驶员信息中的胎压显示没有自动变更过来，胎压能正常显示，但显示的位置是错误的，在汽车之家里找到了胎压学习的方法，全部胎压在220-240范围内，当进入胎压学习时，喇叭响了两声，左前转向灯长亮，放左前胎压的时候，轮胎里的气都快放完了，也没有出现喇叭响，直至左前转向灯自己灭了，也没任何反应和改变，尝试过了几次，也还是这样，是不是我那个环节操作错了?还是什么方式方法不对，望汽车大师，给予指点，谢谢！

黄立基

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别克君威后氧传感器问题，前些日子换机脚垫拆了后排气管后氧传感器插头拔了，接着开了没几天后氧传感器报故障接着从淘宝买了俩前后都换了，前面的都变形了，开了没几天突然有亮故障灯然后熄火之后重新发动不亮了，接着开了有没几天有亮了，这次直接重启车子也不行，接着又从淘宝店重新让店主发了一个今天刚换上消了码，开了几公里有亮了咋回事以前没换机脚垫之前从来没出现过，三元催化汽修厂没动手脚，我在现场看着的，

你好，开去修理厂，让修理厂给你发货吧，别再淘宝买配件，全是副厂件，装上去就不行

邱勇

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车子来的时候发动机故障灯胎压故障灯亮，通过431读取故障如如上，后面先检查发动机，把发动机的故障给清除掉之后，胎压故障灯发动机故障灯同时熄灭，后面又进入胎压系统读取故障如上，后面清除故障码，只剩下，未接受到发射器标识，主动，出去试车，他家的故障灯没亮，但是通过数据流发现，胎压数据无任何显示，包括胎压温度，拿胎压信号识别器检查，5个轮子的胎压传感器的是好的，后面想着是不是模块坏了。

根据交流结果来看的话，先换个电脑看一下吧。

徐文凯

5.0

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别克凯越2011款自动，F16D3的机子，2012年4月上牌，目前只有18000多公里，最近故障灯亮，前几天找了一个路边小店读了一下，显示氧传感器什么的故障，当时一问要400多，觉得肯定是坑人，而且这个店也不熟，就把码消了走了，果然开了两天又亮了，还是有问题，这次连做保养带检查找了一个经常去的店，师傅用电脑了一下数据流，说氧传感器的数据流没有问题，但是显示第4缸缺火，就把火花塞都拔下来检查了一下，火花塞电极发白，师傅说防冻液也没少，怀疑加的汽油不好，然后师傅也挺实在就把电极上的白色东西清了清，装回去了就说换个加油站应该就没事了，再跑跑看，过段时间再把火花塞换了就应该没事了，当时又消了一次码，但是我开出来没几步就又亮了，我上论坛查了查，发现很多车友都有这个问题，但最后貌似都不了了之，有的去4S店居然让换电脑板，抄起来就上万，万能的汽车大师们，可不可以帮我解决这个问题，下一步我该怎么办呢？【车型：凯越】

建议更换原厂的氧传感器，。

李培雄

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别克凯越2011款自动，F16D3的机子，2012年4月上牌，目前只有18000多公里，最近故障灯亮，前几天找了一个路边小店读了一下，显示氧传感器什么的故障，当时一问要400多，觉得肯定是坑人，而且这个店也不熟，就把码消了走了，果然开了两天又亮了，还是有问题，这次连做保养带检查找了一个经常去的店，师傅用电脑了一下数据流，说氧传感器的数据流没有问题，但是显示第4缸缺火，就把火花塞都拔下来检查了一下，火花塞电极发白，师傅说防冻液也没少，怀疑加的汽油不好，确实我两个月前加过几次私油，后来感觉真是不行就没有再加了，然后师傅也挺实在就把电极上的白色东西清了清，装回去了就说加点好油应该就没事了，再跑跑看，过段时间再把火花塞换了就应该没事了，当时又消了一次码，但是我开出来没几步就又亮了，我上论坛查了查，发现很多车友都有这个问题，但最后貌似都不了了之，有的去4S店居然让换电脑板，抄起来就上万，万能的汽车大师们，可不可以帮我解决这个问题，下一步我该怎么办呢？

黄进

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2012款别克君威GS2.0T的，开了16万公里，每次急加速达到4000转的时候必出故障灯，以前加速的时候推背感明显，现在没有，开到160码不管怎么踩油门不会提高车速，如果轻踩油门120码以内绝对不会亮灯，但是过140还是会出现，现在出现故障码P0234涡轮高增压，去江苏淮安4S店看过要换涡轮，上个月出差到南昌检测说是空气流量计，同时检测出P2227故障码，具体我没看懂，在本地汽修店，找人拆过发动机节气门，三元催化，已经排除所有关于积炭导致的问题。换过旁通阀。汽修店人说，好像是不泄压，还要检查一下泄压阀，用气吹它，发现它还在工作就是上面有点油，但是我也买了泄压阀，今天买了空气流量传感器，2个都没有换，我就是问下，哪位大神能帮忙判断下？

许斌

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别克君越一年的车5万多公里，车左前轮碰过一次拉杆儿弯曲更换后开了大半年左右，刚出小区一个几厘米的卡柏油路损坏的地方轻微的颠了一下，车的转向拉杆断裂当时怀疑拉杆的质量问题，于是又更换了一个，还是同一个修理部换的，现在判断应该是左前方下摆臂变形没有更换安装了一个偏心螺丝，当时修理完的时候就总觉得方向盘转动时不流畅力度时轻时重有卡可，尤其是将方向盘圈数打满倒车或者拐弯的时候车会卡一下，轮胎的位置还有响声，我当时找修理工问过我说这怎么跟以前开的感觉不一样呢，他说车修了肯定跟以前开的感觉不一样，我现在怀疑是下摆臂变形没更换了导致把那个转向拉杆给别断了，当时修理工说是轮胎变形了轮毂变形，轮胎我全换了新的轮毂也换了，现在车方向盘转动还是不流畅了车低速左右摇晃高速后轮轻微跳动，想问一下是不是需要更换左前方下摆臂

李培雄

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您好，我今年4月29日，在甲店换了两条普利司通轮胎，放在前轮，甲店也做了四轮定位。8月29日，在乙店又把另外两条胎也换成和甲店同样型号的。乙店把新胎放在前轮，甲店的两条旧胎放在后轮。今年十月下旬我感觉到车子偶尔有尾部摆动现象。昨天11月8日，我感觉摆尾严重了，就去修理厂检查，结果底盘悬挂都没问题，万万没想到，两条后胎，磨的平了，没花纹了。我怀疑轮胎质量问题，就去找甲店，甲店检查后，发现两条后轮是平整的磨下去的，不是一面高一面低不存在吃胎，然后又做四轮定位，发现前轮数据正常，两个后轮数据有一点点误差，然后就借口乙店倒轮胎做四轮定位时候做错了，导致加剧磨损。但是我通过4s店保养记录，和每天上班路程计算，从4.29到11.8，这两条胎都没跑上一万公里。我以前的原车带的胎跑了六万也没磨平啊。再怎么数据不对也不能差这么多。我对这个数据一点不懂，不知道是否能造成因果关系，希望您帮我解答一下。我把照片发给你您看看。我的车是马自达昂克赛拉2016款1.5的。

只能是质量问题，正常轮胎至少跑五六万公里，可以找轮胎厂家指定的代理商，进行鉴定，看轮胎是不是翻新胎。

刘勇

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换了胎压传感器还是没有好

1.确认未连同 DTC C0750、C0755、C0760 和 C0765 一起设置 U 代码。如果设置了 U 代码参见故障诊断码（DTC）列表－车辆。如果未设置 U 代码 2.利用轮胎气压监测器诊断工具，启动每个轮胎气压传感器并记录每个传感器的传输数据和物理位置。 3.对于每个传感器，确认轮胎气压监测器诊断工具显示 8 位数识别码、精确的轮胎气压 +/- 27.6 千帕（4 磅力/平方英寸）、重新读入模式并显示至少 1/4 的图象信号强度。如果轮胎气压监测器诊断工具没有显示所有参数 3.1 更换相应的 B2 轮胎气压传感器。 3.2 执行轮胎气压指示灯传感器的读入。如果轮胎气压监测器诊断工具能够显示所有参数 4.确认故障诊断仪上显示的轮胎气压传感器识别码和位置是否与通过轮胎气压监测器诊断工具记录的识别码和位置相匹配。如果显示的轮胎气压传感器识别码和位置不匹配执行轮胎气压指示灯传感器的读入。如果显示的轮胎气压传感器识别码和位置匹配 5.在车辆以高于 40 公里/小时（25 英里/小时）的速度行驶 2 分钟以上后，利用故障诊断仪确认传感器模式已切换为“Drive（驱动）”。如果传感器模式没有切换为“Drive（驱动）” 5.1 更换相应的 B2 轮胎气压传感器。 5.2 执行轮胎气压指示灯传感器的读入。如果传感器模式已切换为“Drive（驱动）”

赖顺慧

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