首页
汽车大师手机版
联系我们
您的位置:
首页
奥迪A6L
发动机敲缸是什么碰撞响的,为什么会敲缸
发动机敲缸是什么碰撞响的,为什么会敲缸
展开
#三缸发动机为什么不建议买#
#三缸发动机和四缸发动机的区别#
#六缸发动机#
#单缸发动机#
#发动机气缸#
#发动机爆缸#
#发动机缸#
#发动机缸盖#
#四缸发动机#
#敲缸#
翁林飞
5.0
/
已服务车主
13675
次
擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
2015-10-15 03:38:07
敲缸的原因非常多,简单概括有几种可能性: 1、活塞和缸体间隙过大,活塞运动到顶点瞬间换向的时候受连杆倾斜的水平分力影响导致左右敲缸。高里程的发动机比较常见 2、润滑油膜不够厚度,润滑油路不畅,可以试试用高粘度的机油弥补 3、点火角过于提前,提早点火导致活塞不正常受压而敲缸,调整点火角 4、汽油标号过低,可能有些油站以90冒充93 5、喷油角不对,也就是气门正时有偏差,可能要调整 6、积碳严重,需清洗积碳
相似问题
相关推荐
为什么活塞敲缸随着发动机转速的升高会减小呢?
您好,为什么活塞敲缸随着发动机转速的升高会减小呢? 因为发动机在开始加速时,需要的负荷是比较大,在放衣服比较大使车辆的敲缸声音就会比较明显 当发动机转速上升到3000转以上时,需要的负荷就不需要那么大了,所以说敲缸的声音就会减弱。 这个是发动机在敲缸的状态下正常的表现。 以上是为您提供的信息,希望能够帮助到您。
韩伟
5.0
/
已服务车主
2170
次
擅长:
点击咨询他
刚大修完维柴发动机为什么会敲缸
你好,敲缸是指活塞和缸筒的间隙过大造成活塞在缸筒内上行和下行时摆动对缸体产生敲击,消除这个声音要从新校准活塞和缸筒的间隙。间隙大造成的。
徐飞
4.9
/
已服务车主
4013
次
擅长:
点击咨询他
什么会影响发动机敲缸声?
钱程
5.0
/
已服务车主
61090
次
擅长:
点击咨询他
新车发动机为什么会敲缸
尚昌红
5.0
/
已服务车主
2035
次
擅长:
点击咨询他
发动机敲缸是为什么?
姜传栋
5.0
/
已服务车主
2612
次
擅长:
点击咨询他
发动机敲缸异响最常见的原因是什么?
您好,朋友,发动机敲缸的话,这种常见故障的话,就是这个混合气过浓,或者是引起这个缸内爆燃情况不对。这个喷油时间不对,会引起这个壳刚症状,另外的话,就是这个发动机这个曲轴连杆瓦磨损引起的间隙过大,导致敲缸的声音。
田萍
4.9
/
已服务车主
2340
次
擅长:
点击咨询他
发动机敲缸是什么响声?
耿凯
5.0
/
已服务车主
9101
次
擅长:
点击咨询他
锡柴发动机260一缸敲缸是为什么?
李阿强
4.9
/
已服务车主
16143
次
擅长:
点击咨询他
我的赛欧进气歧管换过,发动机还是有点像敲缸的声音,对发动机有什么影响吗?
根据您描述的情况,这是换过进气支管以后还出现的声音,这个进气支管呢,是带有翻版的。这样,你把这个翻板电机位置有一个真空管拔掉它,然后再看看有没有声音,如果声音消失,说明声音还是在近期发版出现的,如果没有,那你得考虑发动机活塞敲缸情况。如果单纯是进去翻板出现的声音,这个倒没什么异常,对发动机也不会出现太大的影响。
孟凡龙
5.0
/
已服务车主
13636
次
擅长:
点击咨询他
风神发动机大修了为什么敲缸
王宇
5.0
/
已服务车主
25823
次
擅长:
点击咨询他
查看更多
发动机敲缸是什么声音 发动机敲缸怎么解决
敲缸是什么意思? 气缸敲是活塞敲缸壁故障现象的简称。 此类故障是发动机的恶性故障,往往发生在发动机严重磨损或发动机大修初期维修错误时。 发动机打缸有什么声音打缸故障的现象? 当发动机发生打缸故障时,主要特点是气缸内有清脆有节奏的金属敲击声,
2022-05-11
发动机敲缸响怎么回事?
在汽车领域中,发动机敲缸响是一种比较常见的问题,它主要是由于发动机内部的一些问题而导致的。这种问题的出现会严重影响汽车的使用效果和寿命,如果不及时处理,可能会导致发动机烧坏等更加严重的问题,因此在平时使用中,对于发动机的敲缸响一定要引起足够
2023-05-29
发动机敲缸异响怎么回事?
发动机敲缸异响是指发动机在运转时出现类似金属互相撞击的声音,这种声音通常是由于发动机气门开启不同步,导致气门与活塞相撞或被燃烧室内的高压气体所挤压造成的。发动机敲缸异响的原因有很多,下面将从以下三个方面进行分析:1. 发动机质量问题一些制造
2023-06-12
发动机敲缸是什么原因造成的
爆震缸是由于缸体和活塞磨损,两者之间的间隙变大造成的。尤其是活塞的裙部磨损时,敲击声会很明显。一般来说,发动机冷机或带负荷时,声音会增大。敲缸是由于活塞与缸体之间的间隙变大,所以压缩情况会变差,发动机功率下降,磨损增加,噪音增大,其他基本影
2022-05-11
什么车发动机敲缸后果是什么
气缸爆震是由于气缸体和活塞的磨损,两者之间的间隙变大。特别是活塞裙磨损时,敲击声会很明显。一般来说,当发动机冷却或轴承负荷时,声音会增大。气缸爆震是由于活塞与气缸体的间隙较大,所以压缩会变差,发动机功率降低,磨损增加,噪音等其他基本影响不明
2022-05-11
发动机气门响和敲缸的区别是什么
发动机气门鸣响和气缸爆震的区别:1. 性质不同:拉缸是将气缸内壁拉成一个深槽。当活塞和活塞环与气缸壁摩擦时,失去密封性,导致气缸压缩压力降低,功率损失。气缸爆震是气缸内压力上升率过高时出现的金属爆震现象;2. 原因各不相同:气缸爆震因燃烧在
2022-05-11
新车发动机敲缸是什么原因
发动机“敲缸”是指气缸与活塞间隙过大引起的振动。发动机活塞敲缸大多是活塞与气缸过度磨损,间隙过大造成的。当活塞连杆扭曲或曲轴轴颈与连杆轴颈中心线不平行时,连杆头来回摆动,活塞也随之摆动,摆动的活塞也会随着间隙的增大而敲击气缸壁。发动机敲缸原
2022-05-10
电喷发动机敲缸是什么原因
曲柄连杆机构会产生敲缸声,原因如下:1. 活塞与气缸之间的间隙过大,导致气缸发出撞击声。2. 曲轴主轴承和连杆轴承之间的间隙过大,使运转时出现松动和异响。3. 连杆螺栓松动会导致异常声音。电喷发动机敲缸的原因可归纳为以下三点:1. 供油时间
2022-05-11
发动机敲缸的原因是什么
1发动机爆震的原因是什么?发动机“爆震”是指气缸与活塞间隙过大引起的振动。发动机活塞撞缸大多是由于活塞与气缸的过度磨损和间隙造成的。当活塞和连杆扭曲或曲轴主轴颈与连杆轴颈中心线不平行时,连杆小头来回摆动,活塞也随之摆动,摆动的活塞也会随着间
2020-07-15
汽油发动机敲缸是什么原因
汽油发动机敲缸问题涉及多方面的原因,其中包括曲柄连杆机构、燃烧缸爆震和机械缸爆震等。具体来说,曲柄连杆机构会由于气缸和活塞的间隙过大而产生敲缸现象,曲轴主轴承与连杆轴承的间隙过大也会产生松动和异响,而连杆螺栓松动则会导致异常声音的出现。燃烧
2022-05-11
查看更多
车系
志翔
杰勋
长城C30
长城C50
长城V80
长城M2
风骏5
长城C20R
金迪尔
酷熊
赛弗
长城精灵
炫丽
赛影
凌傲
欧力威
长安之星
长安之星2
金牛星
长安星光
爱迪尔
福运
朗逸
途观
帕萨特
朗行
途安
桑塔纳志俊
Passat领驭
朗境
高尔
Polo
宝来
捷达
迈腾
高尔夫
一汽-大众CC
开迪
宝来/宝来经典
途锐
尚酷
甲壳虫
夏朗
高尔夫(进口)
大众CC
迈腾(进口)
Passat
菱智
景逸
景逸SUV
V5菱致
V6菱仕
得利卡
希旺
锋哲
东风风神H30
东风风神S30
DS 3
DS 4
猛士
手机版:
发动机敲缸是什么碰撞响的,为什么会敲缸
风骏5
宝骏630
奔驰G级AMG
一汽-大众CC
DS 5
帕萨特
威霆
志翔
Cayman
北京汽车E系列
热门标签
#一按玻璃升降器怠速不稳#
#宝马320i玻璃升降故障灯#
#汽车玻璃升降器#
#新能源配件有哪些#
#保险丝盒#
#查配件专业汽配查询app#
#北汽新能源配件专卖店#
#汽车维修资料#
#升降玻璃怠速不稳#
#新宝来配件大全图片#
#车熄火后玻璃怎么升降#
#插头两根线怎么接#
#发动机的资料#
#电工师傅一般在哪里找#
#发动机大修资料#
微信扫码前往小程序咨询,体验更佳