这个故障是源于可变气门正时系统存在问题,基本上一般分为两类,第一是正时问题,第二是油道堵塞导致的正时问题
你好,我是汽车大师金牌技师-朱邦磊,很高兴为你解答。
p0011进气凸轮轴位置性能吗?
对,
就是这个码
你是车主?
是的
这个问题比较复杂了,你曾经车子有高温过?或者缺防冻液吗?或者大修过发动机?
发动机没大修过,之前防冻液里进机油,我换了油水分离器
换完油水分离器,发现防冻液开始丢失
你的两次维修都是通过调整正时皮带来恢复正常的。所以我有理由怀疑你的正时皮带用的是副厂配件,它行驶一段里程之后正时会错掉。建议你去4s店。检查你的正时。和有必要更换原厂的正时皮带。
缺水后来呢?
发现缺防冻液我就往里补点
😃恩
正时皮带更换时我看和原来的是一个牌子的
这个故障是源于可变气门正时系统存在问题,基本上一般分为两类,第一是正时问题,第二是油道堵塞导致的正时问题
新换的皮带我还查了一下上面的齿比原来的多
😃所以说,最好去4s店更换正厂的皮带,然后通过电脑检查数据
你说的油道是机油还是喷油嘴或者节气门
机油道,缸体,缸盖中的油道
气缸盖打开是,凸轮轴上有挺厚的油泥,弄的哪都是,盖子内侧都是,是不是它给油道堵了呢
要是它堵的,为啥每次调整正时后车辆还正常了呢
😄
只有两个可能性的,正时的可能性比较大
油道堵住基本上是调整不好的
维修厂都熟了,都不好意思找他调了
能调是好事情,这种故障最严重的就修不好了,换新的发动机。
它火花塞那个巢里还漏进机油
漏机油没事,气门室盖垫一换就好了
夏天时有过这么个病症,就是起步松离合器车头剧烈抖动,给点油还抓地,后来把火花塞巢里的机油清理了好多了
那个和0011不是一码事
和气门室盖变形有关系没,维修厂说我那气门室盖也有点变形
没关系