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09款科鲁兹1.6早上起动怠速稳不住,经数十次起动才能正常,热车后正常,油压3.5左右,火花寒换新,发动机大修了,修之前也这样
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李培雄
4.9
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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拆解喷油嘴检查!
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你好!重点检查一下冷车发动机数据正常不?
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长期和短期燃油修正数据正常不?
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燃油修正不正常在-40%
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冷车短期0%长期-98%
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长期负40%肯定不正常,重点检查一下空气流量传感器和碳罐电磁阀
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混合气太浓啦,所以才会引起启动困难
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还有就是检查一下冷车启动时的水温传感器温度跟外界温度是否一样
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那就说明之前的节气门的话多漏气了,就是节气门里面的翻版长时间使用之后磨损关闭不严。还有一点就是我们的气门式盖上面连接的那个废气管。那个到时候可以给它拔掉堵上进气口,气门室盖那个废气口让他直接排到大气,验证一下,看看这个压力能不能变低了让它直接排到大气验证,这个气门时盖里面的废气阀漏气的话,也会导致压力偏高。它会使我们发动机里面是负压。而且负压严重的那种。你打开机油盖都有明显的一个吸力吸着它。这种情况的话,它也会导致我们进气压力变高。这一点到时候要考虑一下,不要忽略。剩余的就是你实际的去测量使用这个真空表,有的话最好你这样的话你可以知道真实的这个真空压力。你用表测的话,表可能会显示在70的位置。那么就说明当前的真空压力是30.就是说,需要使用100减去你看到的那个值。得到实际的真空压力。这个时候就可以和电脑里面读的这个数据来进行对比来判断了。就知道是传感器精度的问题,还是真实漏气的问题,还是发动机电脑内部本身不准的问题。但是这一块儿。就算全部都是很标准的,对于这种车型它的提速性也不是很好。就说你不要抱有太大的期望值,或者是提速特别好啊之类的,对于这种车型的话都是比较缓慢的那种。想要提速快点就是低档位高转速。到时候明天的话你再检查一下看看吧,验证一下。
于永洋
4.9
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