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奥迪A6
你好我想问问老款奥迪A62004款，凸轮轴传感器坏了难启动，昨天换了一个副厂的上去比以前更糟糕开着自己熄火了直接发不着，今天发车多打了几回发动机还会杠杠响，是不是还是这个传感器的问题，必须换原厂的，会不会影响到其它的什么?_?

你好我想问问老款奥迪A62004款，凸轮轴传感器坏了难启动，昨天换了一个副厂的上去比以前更糟糕开着自己熄火了直接发不着，今天发车多打了几回发动机还会杠杠响，是不是还是这个传感器的问题，必须换原厂的，会不会影响到其它的什么?_?
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李东东
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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更换原厂传感器。
mechanic_avatar
凸轮轴位置传器是用来判缸，确定点火顺序的，如果坏了就导致起动延迟现象。。但是如果信号不准，时好时坏，判缸不准，就会导致发动机运行不稳。
mechanic_avatar
建议到4s诊断，更换原厂传感器
mechanic_avatar
安装的时候就是两颗螺丝装上去插头接好里面没什么了嘛
mechanic_avatar
mechanic_avatar
是的
mechanic_avatar
就这个东西新的装上去，里面凸轮那里没什么其它的了
mechanic_avatar
我们这没有奥迪4S店，所以只有请教师傅你了
mechanic_avatar
现在报什么故障码
mechanic_avatar
那今天怎么多发几回发动机会杠杠的响后面就发了没反应，停几分钟去发又正常，但是发不着，会不会把发动机哪里搞坏了，这东西应该不会影响发动机嘛，
mechanic_avatar
什么故障码也没有，那天被他们用解码器全部解了一遍
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00年老款A6，发动机大修之后，转速高于2000转的时候链条张紧器的链条打气门盖，哒哒哒哒的响的厉害，收油没声，给油高于2000转就打气门盖，然后车突然抖的厉害还，加油没有劲，然后开出几公里之后车在行驶中突然熄火，然后就就打不着火，发动机机油灯亮，但是不缺机油，电脑显示凸轮正时控制1机械故障，已经换了2次气门拖，气门杆，换了链条张紧器，换了机油泵，之前机油加多过，能是三元催化堵了不？凸轮正时机械故障是什么？现在很苦恼，抬钢盖抬3次了，修理厂说不知道什么故障，陪我1500块钱不给修了，我也不知道去哪弄，对了显示霍尔传感器开路，空气流量输入底，但是那根打不着车不发生关系吧？1.8不带t，4钢，新换的火花塞新洗的喷油嘴，以前是不爱上机油，有天正时皮带滑齿，叫修理厂的小工给打车打顶杠了，然后就修好就这样，开几公里就灭火，再也打不着，然后送回去修，又把机器打开，反反复复3次了，这次说赔我钱不给修了，我能是什么问题现在？链条张紧器打气门室的盖子打的哒哒响，已经把气门室盖打穿了，新换的盖子，新换的张紧器和链条，还是打，这东西打气门室至于打不着车顶气门么？
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曹拉成
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哪位大师能救救我的老6啊？！！！！车型：01款奥迪A6 2.8 自动挡 车龄：15年20万公里 最近3个月陆续保养维修情况：机油新换，（目测正常）；变速箱油新换；火花塞全换；节气门已冲洗；防冻液全换；水泵新换；风扇皮带新换；回水壶和管路全换。目前仍存在以下3个大的症状：1.回水壶的冷却液面忽高忽低，甚至有时会一滴不剩，天热这些天经常发生开锅现象，回水壶下面的圆柱口会冲出防冻液来，所以近期经常要加防冻液，并无其它地方漏液；2.热天怠速或低速开空调怠速不稳甚至会熄火和着不了车，不开空调就没事（之前出现过开着空调挂P和R挡怠速会马上不稳定，发动机上下窜，车晃动非常厉害，但挂其它档位或不开空调的话就立马恢复正常，还有开空调只要不是低速下也感觉不到这些现象）。3.低速或者准备爬陡坡时去踩油门就出现车子猛耸一下的现象。以上情况非常明显，当地维修厂商屡修都不见效果，所以恳请大师们帮帮我，到底这些问题是哪些地方的问题？跪谢！！！
认证技师
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03年奥迪A6，1.8T，5速自动档，不是CVT，现在故障：凉车启动怠速稳定，加速正常，变速箱跳档非常正常，当车行驶10几公里热车后，故障来了，1.2档没事，3.4.5档匀速1800转行驶转速表掉200转，不停地来回咕嘟，车也跟着一耸，加油们2000转以上消失，变速箱正常，去了个很权威的修理厂，更换火花塞，点火线圈，测试变速箱，故障码均正常，随车测试30公里仍无故障码，但故障依旧存在，实在不知道了，传感器等都无故障码，请求大师中的大师给分析下，我好心里有数去直接查看，修理师四五人均无招数了，现在提议拆发动机查看气门方位吧，工程有点大，不知道是否这个样子，车行驶21万公里，实表，机油消耗非常少，跑起来发动机加速有力，求碰见过这种问题的大师中的大师来给个权威结论吧，无比感谢！！！修理厂今上午10点一直排查到下午18点，一直排查未中断…
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我是奥迪2000款手动挡，这几天开着熄火，很难打着火，有时候停下来一天打不着火，啥原因谢谢
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