你好朋友，这车做大修都更换过什么配件？（缸盖上的）？我是4s的！希望可以帮到你
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气门杆，气门拖，水泵，气门室盖，链条张紧器，链条
链条安装的正确吗？
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嗯呢正确，
那就是涨紧器的问题了
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能不能是凸轮轴上的连轮齿磨损，导致爬牙？
安装好启动车，有故障代码吗？
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张紧器新换2个了
凸轮轴没换吗？
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凸轮正时控制1机械故障
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没换
后边的齿是不是磨损了？
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我怀疑是
齿磨损了，直接导致链条加长了
你需要更换凸轮轴
两根
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如果他后面的齿磨损了，能导致我说那种情况不，2000转以上就打气门室盖
能的
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然后给油没劲，然后打不着车，没有压缩了，顶气门
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刚修好的时候也发现车出奇的抖
那是因为后边正时变了，导致顶气门
你需要更换凸轮轴，还有液压挺柱
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启车困难，不爱打火，怠速不稳，需要给两脚油才能站住火
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液压挺住是啥
我前几天做大修，没换液压挺柱，启动车后。3缸不工作，测量一下缸压没有了。就是液压挺柱回位慢导致顶气门
凸轮轴下边的那个
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那个大约多钱
30元一个，工20个
凸轮轴轮，可以单独更换
淘宝有卖的
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凸轮轴轮，就是我说磨损那个是不？跟链条张紧器一起工作的？
对的
你淘宝看一下
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他就是凸轮正时控制1呗？
凸轮轴齿轮
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他坏了跟机油灯亮有关系么
机油灯还亮？
凸轮轴后边的齿轮可以单独更换
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嗯呢，机油灯亮
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但是不缺机油
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机油泵新换的，有点泄压，也修了，机油路都新洗的，打车看着也上油，但是到2000转，链条就打的气门室盖哒哒响，不是气门拖的声，是链条打气门室盖的声
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我想问问那个齿轮磨损能导致链条爬牙，打气门室盖，然后加油无力，车非常抖动，然后几百米就灭火，顶气门，打不着车么？
是的
机油灯亮，需要测量一下机油压力
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机油泵新换的，机油油路也清理了，但是换机油泵的时候发现有在链条张紧器上掉下来的白色朔料，然后机油泵过滤的那个铁网子上还掐着一片铁片，不知道在哪掉下来的
你测量一下机油压力
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我现在没在修理厂，一会我去，我照几张照片给你，你是不就能看出来我凸轮轴齿轮磨损没？
嗯
别搞定了吗？
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感谢，修理厂免费给我换个发动机，
不客气的
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在问你下，现在新换的发动机，怠速或者低速转的时候，发出嗡嗡的声
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像加气的车似的那种动静
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然后2000转以上机器动静正常，
磨合一段时间。
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怠速和收油的时候最明显
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好像是节气门里发出的声，又好像是转向机的声
发动机不抖动，你磨合一段时间吧
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能不能是节气门堵了，还有我加机油加多了4升，现在排气管里全是油，有没有必要洗一下三元催化和节气门
最好清洗一下三元催化器
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节气门不用洗么，
节气门没洗过吗？
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没
一起清洗一下节气门，做一下基础设定
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匹配下节气门么？另外废气管有没有必要换
废气管没有坏，不需要更换
如果老化了。需要更换
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怎么看是否老化
老化了管子没有弹性，容易出现裂纹。
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电脑检测没有码，但是还是测试元件的时候还是显示 凸轮正时控制1机械故障
没有问题的！
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我不知道是哪，不过现在看起来不太影响
这个可以观察一下。
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凸轮正时控制1是链条张紧器或者那二个齿轮么？
涨紧器上面的电磁阀
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那换掉不就可以了么？很贵？
不用换，适应一下
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我不知道是啥问题，怕在链条爬牙顶气门，都想把凸轮轴换掉
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以前是电脑报码01120
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现在没码了，完了刚才好像出了一个发动机控制模块禁用
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一清理就没了，也没看出什么影响
这个主要是，各个线插接触不良引起的
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需要找电路么
不需要的
属于偶发故障
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感谢，就是这个凸轮正时我有点担心
磨损的严重吗？
