你好专家我的车是11款君越豪雅前两天出现问题车在行驶中四五六档换不上去出现换挡冲击问题转速高不换挡发动机空转是变速箱电脑模块还是缸体太脏的原因
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李培雄

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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是变速箱控制模块或者变速箱内部机械问题，需要放点变速箱油看一下是否有金属粉末。。有金属粉末的话，就需要大修变速箱

2018-04-29 19:56:28

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先检查变速箱油是否有金属粉末，没有的话需要更换变速箱电脑板。有金属粉末的话，需要大修变速箱

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但是急加速换挡挺顺

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这两天才出现的问题

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电脑板会不会很贵

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配件需要4500左右，

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是光指电脑板吗？

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是的，

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好吧谢谢

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不客气，

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你好！我的别克新君越2011年购买，曾更换过一次波箱油，总行程现为6万公里。近期常发生在行驶过程中突然转速升高至3000～4000转的现象。昨天档位拨不懂，更换了换挡机构后，还是挂不上档，接着就发生了转速3000～4000转，速度只有20，不敢继续行驶送去维修。今去店里维修，说要解体才能解决问题。电脑测试只是说模块中电磁阀卡了需要更换，波箱油中有细粉，请问在这种情况下是需要解体来解决问题吗？xiexie

唐德田

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专家您好，我的车是2012款别克君越2.4豪华版本，跑了60000公里，上个月保养完，并换了变速箱油（采用升降底部放油），开始没什么，最近感觉汽车动力没有以前足，在车内感觉发动机噪音变大，加油门后再松油门汽车出现一顿，并且地盘发出铛的一声；平时倒车有时候出现不知道是地盘还是轮胎发出“嗡”的一声，不知道是什么问题。麻烦专家给予解答，感谢。

可能是变速箱内部有问题，建议到维修站用诊断电脑检测。

李培雄

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09款别克君越四月份的时候开车过程当中突然出现检修esp 车子一顿一顿的然后esp灯熄灭发动机故障灯常亮车停下来起步无力码数表转速表一直上下乱跳开时间久了还有一股味道这几天开到汽修店说是变速箱的原因要修变速箱把故障码也发给我了我想请专家看一下到底是哪里的问题需要换什么

是通讯线路问题，不是变速箱问题，需要检查模块之间的通讯线路，重点检查变速箱，发动机和abs泵的插头，

李培雄

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车是2016款别克全新君越豪华版，行驶54300公里，1万多公里就出现维修变速箱故障提示，启动不了车，更换电脑板正常，但是，每年冬季都会出现变速箱故障报警，近期4s说是更换底盘控制模块，因为疫情耽误了。近期出现车辆可以打着，但是电子排挡杆灯不亮，无法动作，怠速一段时间电子排挡杆灯忽然亮了，熄火重启又可以挂档行驶，存在转速高升档慢情况，今天出现车辆可以打着，怠速近半个小时排挡杆灯不亮，无法动作问题，

你所描述的问题确实是底盘控制模块的问题，也是电子排挡杆的总控制模块。这个会引起排挡杆指示灯不亮，无法换挡的情况

朱邦磊

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09款别克新君越2.4豪华版，上个月开始出现点火空转，挂档的灯不显示，仪表上也不显示你已经挂了什么档，加速到4千转车子才慢慢走动，挂倒档会有很大的顿挫感，三差五就出现这问题。（师傅检查过保险盒有问题，要我换个保险盒、还有师傅说要维修车身电脑，还有师傅说是变速箱模块的问题。）

王二庆

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08款君越，冬天行驶时候二档往三档升时，转速拉到三千转也升不上去，就一直在那憋着，一会发动机故障灯就憋亮了，还是升不上去档，此时换手动模式也挂不上档，要是不管它过几个小时或第二天故障灯自己就灭了，手动模式也可以挂上档了，要是一开始行驶的时候用手动模式到三档就不会出现此类问题，天气热了以后二档升三档一样转速拉的两三千转，倒是可以升档上去了，别的档位都正常就是二到三不行，超速箱油也是新换的，也不行，这是怎么回事？求大神解决！用电脑检测是变速箱模块故障。一直也没修理，现在快一年了还在开。。

王二庆

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我的车是别克君越10款2.0t豪雅版，现在问题是：起步给油门20-30之间出现抖动，油门踏板感觉最明显，松油门以及保持一会恒速驾驶抖动消失。每次抖动均出现在低速起步，以及急加速超车时出现。跑高速基本没什么感觉，跑城市道路走走停停很受不了。这个问题出现在改完国产运动短簧Eddy后出现的，这个品牌是按照我这个车的数据专车专用匹配的，按理说不会啊。现在修理厂已经给我换过一套新的半轴、传动轴总成，避震是原厂的四个，发动机变速箱目前检查没问题，包括机角也全部换的新的，油水也都换了，动平衡也做了，四个轮毂都没有失圆，目前只有左后轮胎有一点点不圆，不会是抖动问题的根源。目前修理厂给我的建议是可能是改完短簧的事、让换回原厂试试。还请问专家，给合理的意见

你好，某个频率某个速度出现这种情况的话一般是传动不稳或者底盘悬挂导致的，变速箱半轴轮胎都排除没有问题的话油路跳火及内部积碳彻底清洗一下还有进气系统烟雾剂看是否漏气混合气异常燃烧不好这几个也没事就需要检查一下底盘减震拉杆支臂看是否有间隙导致的

卢二辉

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我的是06别克君越2.4的，现在冷车一切正常，（切换手动模式没有任何反应，仪表盘也不显示手动档位4321档.不起作用），跑一个多小后换挡顿挫，停下来换r和D挡冲击明显，熄火半小时后再次启动车辆又一切正常！出现这个情况的时候431的电脑读取故障码为p0826好像是升降档开关电路。修车的给我换过变速箱上的那个开关，切换到手动模式4321档时有时无！！！根据故障码这是电路问题还是开关坏了，如果是开关坏了，这个开关在哪？叫什么？是加减档开关还是换挡开关？是在变速箱上面呢。还是在换挡杆底下有开关？说具体一点，留下联系方式，谢谢啦！这个换挡冲击搞得我实在是没心情，本来上班离家远，200多公里，经常跑高速，安全第一！

有可能是手动模式开关的问题

张万东

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P0700别克11年君越故障码,是什么原因引起的? 前段时间发动机故障灯亮开车过程有顿挫感挂档撞挡发冲然后停车一会在启动正常了但是故障灯还亮修理店消除故障灯后行驶2个月左右，问题再次的出现，而且比较频繁了，说的变速箱问题，故障码P0700 ，最后去修理店检测，说有可能换挡电磁阀什么的坏了，不知道需要搭变速箱吗。然后他把故障灯消除让我继续跑。然后就再次出现问题。停车一会还是正常，故障灯依旧存在。告诉我车子犯病的时候在检测。我更换了氧传感器，凸轮轴传感器，更换了变速箱油，清洗了节气门。还是不行。哪位大神帮帮我。谢谢了

这个p0601的故障码确认是变速箱模块读取的，那就是变速箱模块坏了，模块是在变速箱里面的，温度上升后出现问题，冷却后正常

李培雄

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我的车是别克君越10款2.0t豪雅版，现在问题是：起步给油门20-30之间出现抖动，油门踏板感觉最明显，松油门以及保持一会恒速驾驶抖动消失。每次抖动均出现在低速起步，以及急加速超车时出现。跑高速基本没什么感觉，跑城市道路走走停停很受不了。这个问题出现在改完国产运动短簧Eddy后出现的，这个品牌是按照我这个车的数据专车专用匹配的，按理说不会啊。现在修理厂已经给我换过一套新的半轴、传动轴总成，避震是原厂的四个，发动机变速箱目前检查没问题，包括机角也全部换的新的，油水也都换了，动平衡也做了，四个轮毂都没有失圆，目前只有左后轮胎有一点点不圆，不会是抖动问题的根源。目前修理厂给我的建议是可能是改完短簧的事、让换回原厂试试。还请问专家，给合理的意见

您好，根据您的问题描述，以及故障现象分析，及时去维修站检查一下底盘悬挂系统正常正常，以及传动部分，如半轴，其次就是改装的配件，可以复原原车的配件测试一下，逐一排查一下

李强

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