你好。这个电脑在变速器档杆下面。检查一下，应该是变速器，发动机电脑连接线路有问题。
这个开关在变速箱上装着呢？还是在车里换挡杆面板底下装着呢
在变速器档杆下面装着。
我不是专业的。意思是在档把子底下面板里装着？
是的😁
谢谢你
嗯，那么这个要怎么查？
从哪里查起
用电脑查看一下数据流，可以很容易的找到故障点
从变速器里面的数据流可以查看的。
大哥，电话多少，明天我去取车我给你打电话，可是故障只有在跑的时间长了才能读出来，冷车很正常的！
不好意思，系统不许我们私下联系，只能在平台上交流，有问题，你可以随时随地问我。
这样吧，意思就是排除了变速箱上的那个开关，要有问题也是面板底下那个开关的问题！不是开关坏了就是电路不通？
还不是这个道理
是的，道理上是这样讲的。
但是现在变速箱上的这个开关换到手动模式不显示4321档位，修理部给我找的一个换上之后只显示2档，倒也是时有时无！我不知道到底是哪个开关坏了，还是他的开关也是个坏的
应该是变速器档杆下面那个开关不好用，最好先更换一个，他的可能性最大。
这个开关到底叫什么？淘宝也不卖，或者你给我推荐个人我联系他，大概多钱
这个开关我不建议你一个人来让修理厂帮你买。如果出问题，他们可以调换，你一个人买了，出问题就麻烦了。
他们如果买何必我这么费劲，算了，你告诉我这个开关的名字，专业术语，我找人买
问题是这个开关上面有编码，型号的，这样说肯定没用的，还要把旧的拆下来对比，这就得去买，所以相当麻烦，我不建议你一个人来。
我不建议你一个人买。
你不知道，都是我这休变速箱修的好的就那么几个人，生意太好，顾不上
告诉我叫什么就行了，明天我找人拆了
那没办法，只能等待，至少你让他们帮你把型号什么都不好吃后才能买的，并且真的出问题，他们也不负责任，推到你身上。
变速器手动模式开关。
欧了
这个是单独的吧，不会告诉我连换挡机构都要换掉吧？大概多钱
这个我不敢确定，价格不熟悉，你可以问问经销商。
好的，万分感谢！
有啥不懂再问你
你客气了，好的。
嗯呐
这个问题会不会引发挂挡冲击，现在车的仪表盘显示请检修稳定控制系统，这个问题已查明了，三元催化堵了，车加速无力，加速听见发动机声音大，速度提不起来，转速跟不上，您说这个问题会不会导致挂挡冲击
这是变速箱检测到故障了，所以会出现动力下降。
意思也有可能
是的
这个实在发动机模块读出来的，变速箱里只读出p0826
他们系统是通过数据线连网的，一个地方有故障，另一个地方也读出来的。
嗯，三元催化明天到货，安上在看，说不定就都好了😉
但愿如此。
嗯呐
还有个很绝的故障，一开始没换变速箱和换了变速箱车一热挂挡就冲击，故障是进气岐管绝对压力传感器电路电压低，我和朋友把传感器的插头那三个孔拿万用表在发动机电脑上三个大线插一个一个的试，通了两根，一根不通，不通的是信号线，最后就在那根线上两个头新串了一根线，着车读故障，一清除，发动机故障灯灭，再也没出来过，挂挡冲击消失，当日我跑了200多公里高速到单位，开到140公里时换挡一二档顿挫明显，上了三挡能好点，停下换挡又开始冲击，熄火30分钟以上一切正常，开久了又冲击[流泪]
是不是线路接触不好引起的这个问题。
因为时有时无，我想是电路，不像零部件
