原来冷车加不上油门自己动手更换了个点火线圈。结果换完车子发抖。刚发动怠速在1000以上一会掉到500一下然后才回到800-900正常怠速。没换之前不抖。现在把原来的点火线圈装上也不行了求大师解答啊急急急
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薛宁

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-04-09 15:29:22

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你好，这是节气门内部有积碳导致的，清洗节气门，用电脑匹配后就能恢复正常

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节气门才洗过的啊

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清洗以后有匹配过吗？

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只要匹配一下就能恢复正常的。

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咋匹配

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在需要用解码器匹配的。在一般的解码器的特殊功能里面，都有匹配节气门的。

相似问题

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比较复杂，请慢慢看，一，现在是怠速时发动机抖，方向盘抖，原先车身也抖，车还没劲油耗高，换了个点火线圈，车身抖的轻了，提速也好一些了，但是方向盘和发动机还是抖，感觉发动机做功不平稳似的。换下来的点火线圈，有一个电极，是叫电极吗，和其他三个不一样，明显有锈迹，不像其他三个干净的很，二，车起步没劲，没速度，只有在送离合的同时，大脚给油，才能出去，否则就是，发动机嗷嗷的。就是没速度，速度是一点一点的爬升起来的，不像别的的，一脚油，车立马快速走起，能顺利的换挡，这个车应为没冲劲，换到二挡还要给脚大油，二挡好一些，三挡就不怎么显了，就是感觉，和丢转差不多，转速不能转换成速度，在一挡时加油送油有明显的前后顿挫感，送油在加油，车就明显一窜，二挡不明显，换过，缸线，点火线圈，火化塞，离合三件套，洗过能洗的一切，开缸盖看过气门。5年的奇瑞

谢焰春

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您好，我的奇瑞qq3,1.1.排量的，上个月开始怠速的时候有轻微抖动，在加油的时候有种喘不上来气的抖动，然后我去修理厂修车，他们给我排查，把火花塞卸下来有两个有黄色的，说呲了，换了四个，然后试了试还不不行，又换了个新点火线圈，结果还是一样，我又让他们给换回来了，现在他们那里没有缸线，用的别的车的缸线试了试，抖动好了，而且也有劲了，我问下，火花塞4个100元，我又换了个水箱盖25元，他们说缺缸，把喷油嘴卸下来了，缺缸的那个喷油嘴是烫的，又换了个喷油嘴150元，缸线还没换呢，收我275元，我问下贵不贵

莫子润

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2010奇瑞QQ3仅上下班，现在4.5万公里，去年下雨淋了一天一夜后缺缸，检修换了一个喷油嘴，没多久检测行车电脑报警P0300（随机失火），冷车不启动，怠速不稳，一二档无力、抖动厉害、车突突，上个坡油门踩到底也不行，开空调后感觉都要死火了，点火后至少等1分钟后，怠速才能稳住，随机失火现象减轻。但是有的时候吧，又一点问题也没有，比如这两天天气好，放在室外白天暴晒晚上干爽，虽然手机连接行车电脑还是报警P0300，但是早上起来后，点火怠速稳得很，一二档开起来也没什么顿挫感觉，挺正常的。汽车大师的师傅建议我做动力修复，上周清洗节气门、清洗进气支管、检查缸内积炭和三元催化没问题，氧传感器不知道查没查，反正师傅说没问题，清洗了喷油嘴换汽油格换了点火线3根，还专门加了一箱97号汽油，昨天汽油也烧完了，可是问题依旧，师傅有检查了油泵，清洗了半天，冲洗出很多黑水，今天问题依旧，师傅说换油泵，换了之后100%好。我现在有点怀疑了，已经遭了好多钱了，感觉无底洞呀，各位汽车大师帮小弟分析一下到底是哪的问题？

陈爱军

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QQ3购于2014年11月，27000公里。0.8排量。手动低配。目前有个问题，更换变速器油后，变速器异响，怠速和轰油都有。不持续，没有规律。一种滋滋吱吱的响声。踩离合就没有。抬起来和半联动都有。原地热车一会，就没有了。80W90和75W90我都试了，没有任何缓解。油是美孚和胜牌。两次换油中间，油里没有铁削。油没问题，按说明书加注2升也没问题。我个人排除掉了发动机，分离轴承。用听诊器听，是变速器响。怀疑一轴轴承。我在网上也找到了相同情况的网友，也是换油之前没问题，换完油，就响。我怀疑不是箱子坏了，而是变速箱挑油。请各位熟悉奇瑞QQ的技师指点指点。

程良建

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于永洋

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于永洋

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周武亮

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张万东

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