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您好,我的奇瑞qq3,1.1.排量的,上个月开始怠速的时候有轻微抖动,在加油的时候有种喘不上来气的抖动,然后我去修理厂修车,他们给我排查,把火花塞卸下来有两个有黄色的,说呲了,换了四个,然后试了试还不不行,又换了个新点火线圈,结果还是一样,我又让他们给换回来了,现在他们那里没有缸线,用的别的车的缸线试了试,抖动好了,而且也有劲了,我问下,火花塞4个100元,我又换了个水箱盖25元,他们说缺缸,把喷油嘴卸下来了,缺缸的那个喷油嘴是烫的,又换了个喷油嘴150元,缸线还没换呢,收我275元,我问下贵不贵
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岳智勇
4.9
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已服务车主
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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不会,合理
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那个喷油嘴为什么会热啊
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如果单独一个发热就没对,
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没明白
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就好比四个人同时干一样的活,有一个累的不行,只能证明这个人有问题
mechanic_avatar
哦,明白了,就是说那个喷油嘴太烫的情况肯定是坏了
mechanic_avatar
对头
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我现在开着车比以前有劲了,那还是之前缺缸的缘故吧,
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肯定的,而且你现在还省油,动力还好
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我的车那天我计算了下,百公里6个油,是不是多点,因为我开的比较狠
小贴士:该回复还有
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嗯,您好,按照您的描述当前这种情况的话,有以下几方面需要重点检查和确认也就是说你也是这种现象的原因的话,那么有以下几点,第1个就是说我们这款车的发动机的气门间隙小。到时候可以拆掉气门室盖在冷车点火之前测量一下,测试一下。我们进气门的间隙的话,是需要在0.20~0.25毫米。排气门的间隙的话是0.25~0.30毫米。如果间隙小的话,就会造成冷车启动抖动。和启动困难。第2点就是我们进气歧管内部积炭过多,导致冷车启动的时候,我们的喷油量被我们的进气歧管管内壁的积碳所吸收,导致混合气过稀而造成发动机抖动和启动困难。第3点就是我们的火花塞已经严重老化损坏甚至点火线圈漏电高压线漏电。第4点就是我们的喷油器有问题。某一个喷油器存在漏油或者是喷油不好。这个可以通过拆掉之后检查和通过电脑诊断仪读取故障码,看看有没有报我们喷油器方面的故障。同时看有没有报缺缸缺火的故障。第5点就是我们的汽油压力低。在启动的时候汽油压力跟不上。这个可以做一下实际的测量,这个汽油压力的话,我们在开钥匙门的时候以及启动的时候,它的压力需要达到四bar.第6点就是我们燃油箱里面的汽油。汽油里面含水或者是汽汽油质量差,就会在车辆最冷的时候出现问题。就会出现这种现象。第7点就是我们的气门存在轻微漏气气缸压力偏低,可以按照我上面给你说的进行排查确认。也就是说这种故障现象的话,就在我上面说的这里面的某一种或者是多种原因导致。跑不出别的地方去。
于永洋
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这俩天早晨着车一下打不着火
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于永洋
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