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05奥德赛开一千公里,机油尺刻度降到一半了,是不是烧机油很严重了,排气不冒烟的,就是一个电磁阀那有点渗油,有油滴到机油滤芯上。加的是5W-30的机油。这一定要抬发动机解决吗?最好的解决方案是什么,需要大修的话要更换哪些配件。
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冯一峰
4.9
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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mechanic_avatar
一般的车一千公里的机油消耗量0.1到0.2升
mechanic_avatar
那你这种情况来说肯定是发动机烧机油可以通过拆火花塞用内窥镜进一步确认内部磨损情况。
mechanic_avatar
如果磨损严重要抬下来大修了是吗?
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是的,磨损严重的话必须要抬下来进行大修。
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某宝上那二手发动机靠谱吗?要大修的话我打算直接换总成了。
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那你仔佃考虑一下喽,大修的话费用确实是比较高的。
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如果你换发动机总成还要牵扯到发动机号码变更的问题了。
mechanic_avatar
汽车城改一下嘛
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如果买到好的拆车总成的话,确实也是非常不错的一种选择。
mechanic_avatar
很纠结。先加点机油开段时间起。
小贴士:该回复还有
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陈立
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请教您一个问题[呲牙],2012款广汽汉兰达2.7的,现在用车8年,9万多公里。存在问题:自7万4千公里发现烧机油,不冒蓝烟。19年下半年换40机油,目前保养后2300公里,机油快到下线。咨询过4S店维修开缸换油封等报价1.5万元,换新发动机估计5-6万,换发动机是否合适,因为近几年不计划换车。就想请教一是现在要修吗?能否彻底解决问题。。二是如果维修对发动机有无影响?担心出更多问题。看网上有烧机油修复剂,不知道好不好。三是网上有免拆治理烧机油,就是用几个管子插发动机里,然后添加专用剂清洗,这种方法可行吗?伤不伤发动机?
根据您的描述:这个发动机烧机油的话。这个免拆治理烧机油这个修复剂这个东西没有多大的效果。由于发动机烧机油,主要是发动机里面磨损间隙大导致的。他这个东西是不能缓解金属和金属之间间隙磨损大的。这个有处理的话,这个就只能是大修发动机或者是更换发动机。但是4s店的话,这个价位是比较高的,不划算。可以在外面的修理厂找一个这个发动机的这个凸机。直接更换上就可以,就是发动机缸体的那一部分。这个大概在外面的修理厂更换完,也就是一两万块钱。肯定是找新的。你在外面的这个汽配城联系做配件的。或者是找规模稍微大点的修理厂联系修理厂也可以买到。他这个也就是1万多,然后在修理厂换好装好,也就是最多2万块钱。是的,这个凸机就是相当于更换了一个新的发动机。就是只更换了发动机缸体的位置。外面这些轮子,包括这些线路管子,这些都是原车的。没有的。这个不需要匹配。不需要。这些修理厂都会操作的。
郑晓辉
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