你好,根据故障描述分析,首先考虑检查机油的方法是否正确。此车加标准的机油是4.2升。检查机油时,首先把车放在平坦的路况上,然后着车五分钟后,然后熄火等三分钟以上,再检查机油的液面是否在中上线。并使用良好的机油。劣质或者不符合黏度要求的机油都会导致车辆产生烧机油,乳化的情况。如果经以上检查都正常时,这个就需要考虑气门油封,气门导管或者发动机内部活塞环损坏造成的轻微烧机油的情况。对此情况的话,建议首先是加上良好的机油,如嘉实多极护,本田专用机油0w二零或者5w三零都是可以的。然后行驶一段公里数后,进行正规的检查。
您好。你的问题己收到,帮你分析下原因,稍后回复你。😊😊😊
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那个地球梦2.4的,缸内直喷吧应该是
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正常跑市里比较多,1000公里在机油尺下线偏上半公分左右
这个车加4升机油正好接近于上线的样子
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机油是外边店买的,发现问题后去4s店换了一次,还是烧,
这几次都是加4升的机油那个机油尺就接近上线了
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我都是熄火后10分钟左右看机油尺,热车机油位还高点,早上冷车油位还低
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正常5000.最长不会超过8000公里
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气门室有点渗油,节气门都是维修的做清理,没注意过有没有机油
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好的,这次我是换了一个马石油5w30的,刚跑了200公里,看看什么情况,然后再按照你说的这些着重检查一下。
好的
就是现在我这车这种情况还没到拆发动机大修的时候是吧?
对,不到的
好的,我再观察一段时间,
谢谢
好的,不客气