白领卢小姐的爱车近日刚在4S店做过首保，回家后看到多起修理厂用假机油、4S店机油更换不干净而被曝光的新闻，新闻提醒广大车主们留意爱车保养时一定要选择正规原厂机油。
出于谨慎，卢小姐请单位老司机检查车子发动机机油。不看不知道，一看吓一跳啊，这才3000公里居然机油就变黑了，是油品有问题还是机油没换干净？
于是叫了几个朋友，带着疑问去做保养的4S店理论。结果技师检查后的回答让卢小姐脸红了。技师说这跟机油的油品没有一点关系。因为使用中的机油是不是变质，是通过机油的粘度来判别，而并不是观察机油颜色变黑，就断定需要更换。
润滑油使用一段时间后，可能颜色会变黑，有人认为是油品有严重的质量问题就将其更换。
事实上并不一定是这样。在汽车发动机中，汽油由于种种原因都会造成不完全燃烧，在发动机底壳中产生油泥，这些油泥主要来源于汽油而并非机油。汽车机油在刚刚更换时一般都加有清净分散剂所以特别干净透亮，而且分散剂越多，分散性就越好，漆膜会越少，油也越容易变黑。
所以，往往一些突出清洁能力较强的机油会比其它机油变黑更快，但这并不是油品变质。正常情况下，任何品牌的机油(除了假机油）使用周期都在5000公里左右，一般情况下到了8000公里-10000公里才需要更换。但是如果长期保持不良驾驶习惯（如频繁急刹、加油过猛，动辄转速在3000转以上）机油的更换周期才会提前。
导致机油变黑的主要原因有：
1.燃料质量，燃料中烯烃的含量越高，硫含量越高，汽油机中就容易形成油泥，使机油变黑。
2.发动机结构及工况不同，汽机油发动机油底壳中的油泥主要是汽车开开停停，马力未充分发挥而燃烧不完全造成；柴油机不完全燃烧就会形成烟炱，从而导致机油容易变黑；
3.发动机长时间超负荷大功率高温运转也能使机油氧化变黑；
4.更换机油不清洗发动机或不更换机油滤芯，由于未放干净的废机油污染新机油，以及新机油的清洗功能把发动机内原来存在的胶质、积炭、油泥等清洗下来后混入机油中使机油变黑。
总的来说判断行车中机油好坏不是用变黑快慢来判断，而是用内燃机油的换油指标。主要指标为粘度增长、酸值、碱值、磨损等，从未用颜色变黑作为指标。润滑油变质程度与汽车性能、修理技术、驾驶水平、道路和气候条件、润滑油质量等都有关系，统一规定换油期限有时并不完全切合实际。
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