你好,我是汽车大师专家技师-王昌艳,很高兴为你解答。
现在是什么现象
数据流读一下,具体燃油压力是多少?
车子开着有时候熄火,检测为:油轨压力超过最大正向误差,及误差超过预设燃油量。
没有检测,只有故障码为:P1011*P1012
正常燃油轨道压力300~160bar,压力和转速成正比
油轨压力为419
300~1600bar
单位是什么?
bar
是怠速压力
怠速为410*425之间,加油到底为将尽1200bar。
是怠速压力
请问是什么问题?
基本正常
请问油轨压力传感器在那里,刚才原地又息火了。
加油顶多只有一千零几,一般停留在八百至九百之间。
油压传感器在共轨上3根线
清洗计量阀看看怎么样
柴油滤芯换了,油泵后面的传感器也换了,还是老故障,是不是要换油轨压力传感器?
清洗计量阀看看怎么样,一般轨道压力是计量阀调整的
观察熄火时燃油压力是怎么变化
圣达菲数据流图请参考
现在按您说的,清洗了一道,然后排了一下油管空气,试一下车看。
比正常设定压力高了,参考电脑是设定值
参考电脑上设定值
没有用,一样的,您考虑还有什么问题?
观察熄火时燃油压力是怎么变化
慢慢变化为0
检查是否电动油泵不工作原因
电动油泵已换新的,压力很好,柴油滤芯总成已换,我看了一下数据流,只有发动机旁边的机械油泵,后面的电磁阀电压慢慢的变小才息火。
是计量阀吗?
油轨压力到熄火都没变化,应该正常。
懵了,前面变化为0
是的,已换过新的,还是一样。
前面说轨道压力变化为0?
计量阀 打开点火开关嗡嗡振动为正常,调整燃油轨道压力
自动熄火为O,发动时,油轨压力正常,回油管正常。
打开点火开关,能听到嗡嗡响。
请问燃油压力怎么调?
变化为0,检查低压油路正常吗?如果正常再检查高压油泵上计量阀正常工作吗?不工作检查计量阀线路和计量阀,线路和计量阀没问题考虑电脑板
太晚了,您还是先休息吧!我明天再检查一下。
问题是燃油压力比设定值高,考虑计量阀发卡(清洗没有)
计量阀发动时,怠速将尽一千四百,怠速走5到8分钟,降为一千零几,就熄火了。
清洗了
1400bar是吗?
是的
那最高压力1350bar,压力高保护了,更换计量阀
计量阀是不是装在机械油泵后面,如果是的,已换过。
计量阀 打开点火开关嗡嗡振动为正常,调整燃油轨道压力
换过机械油泵总成能解决吗?
不行,调整燃油压力是计量阀,
是否燃油压力传感器信号问题
不会调啊!
不可以调,只有检查问题更换
我叫了专业效油泵师傅,他说换的计量阀可能有质量问题,不如把总成一起换了(油泵总成)这样都解决了。
搞晕了
应该是计量阀问题,前面怎么不说,淘宝上多了
感谢您来电,辛苦了,困死了,明天再搞,头脑清醒点。
好的