你好!你这个是空气没排干净导致的方向重,你试着关闭发动机,方向往左打到底,然后再把方向右打到底这样来回循环。最少三十次!助理泵系统的空气才会被排干净。这样助力系统就方向不会沉,如果还是不行,建议就是换助力油了,重新整个排
你好,我是汽车大师金牌技师-彭为震,很高兴为你解答。
你好!请问你是车主还是维修师傅呢?
02年的
半吊子修理工
原来是正常的吧?
嗯嗯
如果就是原来正常的,拉莫就是没排好空气
要咋排,没接触过
稍等
我给你发教程
好的,谢谢
转向助力油的更换
1更换方法是首先架空汽车前轮,松开动力转向装置下的放油螺塞或回油管,把油放到容器中。
启 动发动机怠速运转,一面有排油,一面将方向盘反复打到底,直至液压油排净。 添加转向助力油时,应向储油罐内加注规定牌号的液压油至规定液面,并用滤网过滤,以免杂质混入油中。 在发动机怠速运转情况下,左右转动转向盘,但不要打死,直到油液中没有气体存在,油液呈现乳白色为止。
然后把转向盘打到直行位置,让发动机继续运转2〜3min,观察油液是否又发白,正常后即可停止发动机运转。 汽车进行路试后,再进行检查油面高度是否符合要求。 由于动力转向装置中油液流通的通道弯曲而细小,而且正常工作温度较冷态时温差较大,所以油面高度应在热状态下确定。(3) 转向助力油的排气
动力转向装置在使用和加油中不允许有空气存在,尤其在对其组件拆修后必须进行排气,保证其工作正常。 架起转向轮,发动机怠速运转,将塑料软管的一端套在动力转向装置放气螺塞上,一端插入容器中,反复将转向盘打到底。等到动力转向装置内初步充满液压油后将车轮放下,旋松放气螺塞,使系统在较高压力下通过放气螺塞放气。
将转向盘再次反复打到底,再放气直至 容器不再有气泡和乳化现象为止,且发动机停转后,液面变化不大,说明空气已排净。
上述排气过程中液面会下降,油面过低时会再进人空气,因此应随时添加转向助力油,维持标准液面高度。
以上步骤完成后,再进行动力转向装置密封性检查。确保没有管路泄露现象,到此转向助力油的更换完成。
我直接打方向没有空气,油正常的,没有乳白色
怠速打方向
要多左右多打死,反复
打过的
很多次
还是有空气得这个就像拍那个刹车的一个原理,要松放油轮丝的!而且你拆进油管了,肯定里面有空气的。
放油螺丝在哪里呀
桑塔纳是没有的,我说的是其他车。而且这个左右打方向的时候时候,你一定不能盖盖子的,盖子没用的。
盖盖子没有用的
没盖
我再搞搞看吧,谢谢你了
没事了,排空气就是这个流成
不客气,给我一个5星好评就可以啦
没用,我我前面顶起来打了几百圈了,还是那么重的方向
哪你试着关闭发动机,方向往左打到底,然后再把方向右打到底这样来回循环。最少三十次!助理泵系统的空气才会被排干净。这样助力系统就方向不会沉,如果还是不行,建议就是换助力油了,重新整个排