现在的问题是雷达有电到，但是反馈给控制模块的信号随具体变化，不变，
或者是反馈给控制模块信号了，控制模块没反应
也或者是雷达探头那里有问题
你好，我是汽车大师金牌技师-张明顺，很高兴为你解答。
你好，怎么不行，雷达还响
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雷达就一个节奏的响，正常是距离近了响的快，对吧
现在是雷达不管远近频率是一样响？
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对，
之前换下来的涡轮增压器，里面有没有磨到，轴有没有晃动
不好意思，发错了
之前好好的，拆了之后就这样了？
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对
总插头检查检查吧
还有雷达是原车的吗
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总查头没动啊，
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是原车的
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光把的探头上的插头
挂倒档一直响？就像障碍物很近一样？
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不是，挂上档就响，响的不是很快，很近应该响的很快是吗？
一个一个试，后面的探头都是这样？
只是拆装探头后，探头不能随距离变化预警，只有一个状态（这个状态不是离障碍物最近）
一般考虑是总线问题，如果拆过的所有探头都是这样，探头漆面不是很厚，插头针脚没问题，就断电重置试，重置不行，是雷达控制盒问题
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都是一个样
断电了？
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没断电
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这车一断电是不是得匹配节气门啊？
断电后洗洗节气门，再把电池头装上就可以了，节气门又不难洗
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好的，谢谢
客气～～
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我断电试了，还是不行
一般控制模块问题～或者想想动过哪里，检查动过的地方
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就换了个后杠，一个后尾灯，探头上的漆也都刮了
现在的问题是雷达有电到，但是反馈给控制模块的信号随具体变化，不变，
或者是反馈给控制模块信号了，控制模块没反应
也或者是雷达探头那里有问题
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探头不分左右吧
不分，都是一样的
你还是检查插头吧，插头接触不良，电阻大，反馈的信号肯定不准确
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问一个别的车的问题可以吗？
可以～会就跟你说
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一个一三年，东风风神H30自动挡，报制动性能故障，踩刹车踏板挂档不好挂，清了故障，挂档就行，
这种是不是有一个电动真空泵
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但是清了故障码，跑步起来，使劲加油门，跑起来了，但故障码又出现了
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换了刹车开关也不行
踏板硬不硬
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有故障码，能跑起来，到挂档从驻车档往下挂不好挂
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踏板正常
踩刹车刹车灯也亮吧
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嗯
应该亮ABS灯吧
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ABS灯不亮
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好的，刹车灯开关一共四根线
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挂档不行时，把刹车灯开关拆下少为弄弄，挂档才行
刹车开关你不是换了吗
换了还是拆下来再装上去就可以了？
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换了，换了也不行，清了故障码当时挂档也不行，得把刹车灯开关拆下来，活动活动才行
应该是接触不良导致
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我读数据流，刹车灯开关来回变是什么情况，
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把了查头也是一样
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