新车凯美瑞刚开了一个月就撞了，需要车门和够保险杠从新喷漆，但是喷漆的效果出来完全不一样，后保险杠喷完发白，车门喷完发黄，问了4s店说原车漆没打掉，只把车表面的漆弄掉，上了清漆和珍珠粉导致的发黄发给，颜色特别深，问了4s店他们说这个事最后的，从新喷的话也许会发青，效果还不如现在，请问怎么办，找了人问，说跟漆也有区别，使用立邦漆号么，4s店说是原厂漆，广汽丰田说是采购的漆，到底听谁的上火。
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汪帆

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-09-20 12:51:26

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你好，不管用什么漆，开到4s店让返工喷到没有色差为止，这还是施工不规范调漆不好造成的。

相似问题

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更换发动机线束处理

王博

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你好！我的车是2010年经典凯美瑞2.0，前段时间波箱出现挂挡冲击，升挡顿挫，一直到后面2跳3的时候不升档。反反复复修不好。今天买了个拆车件的旧波箱换上去还是出现这些问题，电脑检测显示（中间轴速度传感器A电路无信号）换了几个传感器都不行，线路也检查了没问题。但还是顿挫，出现2跳3不升档的情况，请问怎么办？电脑检测几次都是出现同样的故障码

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王志超

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第一次使用这个提问，望哪个大神在线解答下，2013年凯美瑞，因为南风天那几天没开然后启动时候就出现了一个故障码，之前有过这种情况是被老鼠要断过线，接好了就没事，差不多要一年了，这次出现这种情况检测了线没断修理厂帮我爸故障码消除，然后当天开不会，放了一天，隔天开了将近十公里又会了故障码，然后去外面助理厂看，因为他们没有那个进汽车电脑的工具，就断了电瓶的电，然后今天开了二十几公里，暂时没出故障码，搞不懂什么问题，故障码什么时候又会出现，故障码是p0793 显示中间输出轴转速传感器A电路无信号，这种情况要怎么办才好

袁浩

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新车买来就配了一把，一体式的遥控钥匙，用了半年，感觉这几天用起来不太灵光了，一锁上车门，时间长了，就没有办法用遥控钥匙打开车门了。只能回家拿原配的钥匙打开后，开了一段路，又好了。这是什么原因？有朋友跟我说是信号干扰，但是同一个地方，用原配的就可以用，难道原配的就不会受干扰吗？还有座椅，坐椅上坐的久了，有污渍，该怎么去除呢？

荣二平

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请教各位:六代240G凯美瑞，启动钥匙插在车上，OFF档，停放大学半小时后启动不着，起动机工作正常。连接电脑查看后，发现有发动机防盗系统故障码，清除后拔下钥匙，关闭车门并重新开关车门锁后恢复正常。请问:这是怎么回事？与拔下钥匙，重新开关车门锁有关系吗？以前也出现过这样的故障，当时以为是汽油泵的问题，已经更换了汽油泵和汽油滤芯。

重点要检查燃油压力，包括汽油品质

陈杰

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07款凯美瑞240G前几天晚上的时候启动车子钥匙转到最后一下启动的时候会有咯吱咯吱的声音然后才会完全启动，然后开着的时候踩油门就会跳出红色感叹号和黄色abs的故障灯，油门踩猛点就两个灯一起亮起来然后前面大灯会和没电了一样一闪一闪，中控屏也一闪一闪，然后2.3秒故障灯又会消失，车里的表也会变不准了，第二天开起来又没什么事了，不过想想去修理厂看看是不是有什么问题，但是修理厂没有检查出故障码，我就开回去了，开了几天都没什么问题，今天开起来启动的时候又咯吱咯吱的，表也不准了，我停车的地方是个小斜坡，以前D挡开上去都是会慢慢往前开或者走不动停着今天这样启动后挂D挡就会往后倒退，去修理厂又说检查不出故障码

重点要往三个方面检查，第1个是发电机，第2个是蓄电池本身，还有一个就是启动机，主要是这三个方面的问题。

陈杰

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汽车由占空比控制的传感器的脉冲信号有一个范围，也就是说有一个参考电压，也就是一个参考值，那这个参考电压是以哪个电压为标准呢？是以传感器本身正极电压为参考电压吗？还是以传感器本身信号电压的最大值为参考电压的？比如说: 3线霍尔式凸轮轴位置传感器. 钥匙打到NO灯全亮时(显示负数的就标负号，没标负号的就是正数，以下是以用万用表黑表笔接负极，红表笔分别戳插头为例的测量结果， <妈的！两红黑表笔调换测量结果还不一样。晕了！到底以哪种接法为准啊？>) 第一种测试方法:当在线测试三根线电压时，一根是5V，一根是0.02V，一根是0.01V。第二种测试方法:拔下插头测时，一根5V不变；一根0.01伏不变；以前那根0.02伏的，现在变成10.48V了这个凸轮轴位置传感器的信号是由占空比控制的脉冲信号，用示波器检测时，会出现一个方波信号，那么问题来了: 此方波信号的最高波电压应该是几伏呢？是那个电源电压5V？还是那个拔下插头测得的10.48伏？；那最低波的电压是又是多大呢？如果是0V的话，问题又来了:脉冲信号方波最低谷的电压都是0伏吗？有大师清楚的吗

霍尔传感器测量的时候有信号电源和接地。信号都是方波，幅不大于电源电压，接地电压最低车身接地点电平。

甄宗凯

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09年买的凯美瑞，型号：240G，公里数：11万。去年发现轴承异响，具体描述：去年70码异响最明显，声音最大，开飞机的嗡嗡声。今年是90码声音最大，低于90吗其实也有声音，很弱，高于90码没有声音，我猜是频率高于人耳能听到的范围了。当地的修车师傅也试车了，确定是轴承问题，但是不知道是哪个轴承。 3个问题，一，想问问异响了继续开会不会影响安全。需要马上换掉吗？二，怎样判断是哪个轴承坏了三，换的话，去4s太贵，准备去外面换个品牌的，推荐哪个牌子的比较好，什么价格。

将车辆放到举升机上，挂档行使，这是前轮转动，使用听诊器放在车轮的内侧轴承的附近，对比一下左右车轮的声音就可以清晰分辨出是哪一个轴承损坏。但是后轮就比较难处理，因为我们只能用人工去转，所以这个转速有可能会比较慢。

徐文凯

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新车买回来就出问题怎么索赔我的车子买回来开了8天就出现打火打不着的情况，有时候在红绿灯口自动启停开着，在路口刹车停下了绿灯亮了踩油门不会启动，要从新打火，而且要打几次，又是无钥匙的，按键按几次才有反应，我的是广汽凯美瑞，在我工作的地方没有广汽，我开去一汽丰田他们说检测不出来，我开去休修理厂师傅告诉我说马达坏了，我就打电话给广汽丰田卖车给我的那家，他们叫我开回去给他们看，说可能不止这个问题，软件上的问题可能也有，我工作的地方离卖车那里很远，800公里，来回要两天，我该怎么样叫他们给我赔偿耽误的损失，最关键的是新车买来在红绿灯口停着打不着被后面车主骂的简直无语，请帮帮我

这种情况确实需要去广汽丰田4s店，去离你家最近的广汽丰田4s店，直接检测，电路检测，电脑检测，确定问题，索赔自动启停起动机。

刘强强

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您好！我人在美国，买的一辆2009年凯美瑞，现在里程14万迈，约22万5千公里。车之前开着都好好的，没有任何警示灯亮。周日去换机油后，刚开出停车场，发现机油灯亮了，而且是常亮，之前从没遇到过。我立即开回去，但是换机油的师傅已经下班走了，换轮胎的师傅说可能是忘记刷电脑，叫我开回去第二天再来。于是我就开走了，除了机油灯亮，没有任何故障报警灯亮也没有任何异响。大概开了5公里，发现给不上动力了，转速维持在2左右，过了几秒钟转速表就迅速跌到0，于是我立即将车停到路边熄火。之后就再打不燃火了。后来叫拖车把车拖回换机油的地方，第二天师傅检查发现机油是空的，加满了一打火就看到机油直直的往下流。后来他们尝试修理没有修好就把车拖到了4S店。今天丰田4S店回电话说是发动机坏了，跟换机油没关系，是发动机用久了失压造成的。但是我觉得很蹊跷，去换机油前车是好好的，怎么换完机油后没开几步机油灯就亮了，接着发动机失压。麻烦从您的专业角度帮我分析下这与换机油时的失误有关系吗？发动机失压烧缸与没机油上路跑有关系吗？谢谢！

这个情况的话就是按照我上面的说法去找四s店理论一下，因为它不会无缘无故说一下子就损坏了，肯定是慢慢慢慢的才会出现这样的问题。

陈杰

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