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我的汽车行驶的时候为啥升档或者降档不顺畅?能挂上但是发卡,但是车子没启动升档或者降档就很顺畅。
我的汽车行驶的时候为啥升档或者降档不顺畅?能挂上但是发卡,但是车子没启动升档或者降档就很顺畅。
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谢嘉琪
5.0
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2017-08-22 13:50:23
离合器
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五菱宏光s3手动1.5L,目前跑八千公里!一档直接后拉换二档会有卡顿感并且有异响,是挂档时响!然而换种方式挂档就顺畅很多,就是一档升二档时不要直接向后拉,先将一档回一下空档再挂二档就会顺畅很多!低速行驶时三档降二档或者在空档挂二档都是没问题的,只有发生在一档起步挂二档才会出现!
如此问题越来越明显需要更换一二档同步器/二档齿圈及二档齿
唐亚铭
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宝骏560 16款,1.8L手动豪华版,目前行驶38880公里,这车发现有时候切换到3挡时候会出现卡的问题,并不像其他挂入档位那么润滑,不过有时候降档补油,或者是升档转速上来两脚离合也没问题。
根据你的描述,这个应该是变速箱里面的三挡齿轮同步器有问题。因为这个降档补油或者是转速上升之后,这个换挡都会没有这种现象。是变速箱里面的三档齿轮同步器,有可能磨损也比较大,三档齿轮啮合的时候,不太顺畅发声的卡滞的现象。问题不大,可以先把变速箱油更换一下,然后再看,如果还是有,那就最好是把变速箱拆开之后,把这个同步器更换一下。这个更换的话,工时费加材料费估计需要七八百块钱。这个只是更换三档齿轮同步器。全部维修,还有包括变速箱油的费用大概就是1000多块钱。
郑晓辉
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师傅您好!我想问一下我的车2档升3档在空挡停留半秒再挂3档,会很平顺,但是一下子进去3档会发卡或者打齿,4档降3档时速没超过35会很平顺,超过了就打卡或者打齿,请问这是什么情况?
1.建议更换75W90的润滑油 2.如果再不行的话就的拆变速箱检查同步器或轴承间隙是否磨损。
刘超
4.9
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1万5公里新蓝鸟 一档行驶摘空档有点发卡 需要用一点力才能摘下 不是很顺畅 车子不动则很顺畅 或者行驶一个小时后也很顺畅 或者转速拉到2500摘也顺畅 只有特定的在1500转10码的速度才不顺畅 求解 已换变速箱油 未解决
重新分解组装
张满辉
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14390
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我的车子每天早上发动的时候都要挂一次倒档然后挂一档才顺畅!要不然直接挂一档会很难挂上挡感觉就像排挡杆卡住一样!要不然就等车发动最少5分钟以上挂一档才稍微好点,但是也没有挂一次倒档在挂一档顺畅!请问这个是什么问题呢!还有!车子完全冷却后这个问题就会重复!
杨荣飞
5.0
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新车 才跑了1200多公里在挂一档或者二档或者一档升二档的时候 感觉没那么顺畅 感觉像卡一下 然后昨天挂一档的时候 没挂上 他呲啦啦的直响 让你重新挂档 就好了,,请问是什么问题
检查胶垫是否厚,检查离合泵是否漏油。
盛兆民
4.8
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18282
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有时候一档升二挡,发动机转数不超1000转也卡住(勾住)而且升挡位2到3,3到4挡,都有卡住不顺畅的情况,在红绿灯起步的时候,急死人,2档老是卡住或者很不顺畅,咔咔响,非得降速才能升上二挡。
郑小斌
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90年代手动挡日产皇冠,起步挂档顺畅,起步后,挂二档有一点卡顿,再升三四五档的时候换挡非常顺畅,减速的时候,由高档位换入二档时,挂不进二档,直到车速降的很慢的时候才能挂入二档。不知道是什么原因,是同步器问题还是变速箱油问题?
您好,根据您的描述,以及现在的故障现象,顿挫那个是先把发动机排除了。降档需要速比,速比不对,是进不了低速挡的,这个正常,如果难挂,那就是内部问题
刘文强
4.9
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18605
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