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大师们好，我的车，冷车加速，热车急加速，都有一种发动机爆震的感觉，时有时无，我自己感觉不是缺缸，因为车子一直都是轻微抖动，火花塞也换过啦，机油也加了同等级最好的，车子快4年开了4万公里了，怠速700转，找了很多师傅都查不出原因，求解答

大师们好，我的车，冷车加速，热车急加速，都有一种发动机爆震的感觉，时有时无，我自己感觉不是缺缸，因为车子一直都是轻微抖动，火花塞也换过啦，机油也加了同等级最好的，车子快4年开了4万公里了，怠速700转，找了很多师傅都查不出原因，求解答
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#加油加满好还是不加满好# #发动机怠速抖动是什么原因# #年检标志是不是全国都不用贴了# #怠速抖动是什么原因引起的# #机油加多了对车子有什么影响# #汽车加油加满好还是不加满好# #汽车启动不了# #汽车怠速抖动是什么原因# #车子打不着火了怎么办?# #转子发动机禁赛的原因#
马小伟
4.9
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已服务车主
20056
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问题没解决，没看懂？来问我吧
咨询
建议检查气门间隙，增压器废气旁通阀
mechanic_avatar
你好，新车时有这个现象吗？
mechanic_avatar
好像没有
mechanic_avatar
那种感觉，有点像排气初段的声音
mechanic_avatar
爆震与汽油，火花塞，爆震传感器都有关系
mechanic_avatar
还有看看排气歧管螺丝是否松动
mechanic_avatar
早上冷车时百分之80都有这种声音
mechanic_avatar
好的，
mechanic_avatar
对了还换过一个废气阀
mechanic_avatar
哦
mechanic_avatar
为什么冷车现象那么明显么
小贴士：该回复还有
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我的车是2014年升级款长城C50手动精英版。最近一段时间感觉车子发动机怠速抖动且动力下降，今个去了趟修理部，那里的修车师打开发动机盖用手傅掐着节气门下面连接的一根挺粗的黑色胶皮管，然后叫另外一个人大脚轰油门致转速达到5～6千，试完以后告诉我涡轮没有压。然后好像又测了火花塞点过时间，说缸内的点过时间过长，说别的车火花塞点过时间在1.几，我的在3.几。有哪位专业师傅能帮我解答解答我的车怠速抖动与动力下降，是否跟修车部师傅说的上诉两点有关系。🙏
这个跟汽油有关系，但是影响不大，汽油中有水的话，会报姑障码的。建议先按我说的先检查
龙宇
4.9
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已服务车主
3030
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有哪位大师能帮我一下。我的车是2014款长城C50手动精英款。跑了两年多的车了，现在的公里数是35483公里。最近几个月发动机开始有点抖动，而且启动车以后与跑起来的时候发动机还会有一些哒哒哒的金属敲击声。还有就是停车等红绿灯的时候起步有些困难，以前停车在起步的时候我都是踩下离合器挂上档抬一点离合器车就动了。现在到好我踩下离合器挂上档以后，我在一抬离合器踏板车身就开始哆嗦。车也不动，得我哄脚油车子才动。请问这都是什么问题。（噢对了。今年夏天我加了好几次外面私人小油罐车的油。后来听朋友说那种油都是次品油，而且油里特脏。我一听就不敢去加了。后来我去米其林给发动机的节气门、喷油嘴都请洗了。汽油滤芯也换了。火花塞当时拆下来一看也有被油淹了的，我又换了四个博士的火花塞。）别看我该清洗的都清洗了，该换的我也换了。可发动机还是抖，发动机还是有哒哒哒的声音。那位大师能给我出出点子，帮帮我。
石庆群
4.8
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12年长城c50,63000公里，加速时或者上坡时出现掉油门现象，就是油门突然失灵了，得抬起后再踩下去才行，有时出现连续失灵现象，就是刚踩下去就失灵，得连续好几次，另外还出现起步时加油汽车抖动，以为是火花塞问题，昨天去修理厂修了一下，修车师傅拆下火花塞后看了一下说更换火花塞试试，但由于价格太高，暂时没换，把旧的火花塞重新安上了，可今天问题严重了，加速时汽车抖动，无法提速，发动机故障灯闪烁，现在根本就不敢加速超车了，以前虽然有油门失灵状况，但并不是经常发生。还有，现在车速达到110以上后，车子开始抖动，过了130以后抖动就小了一些，已经做了动平衡，可还是出现上述情况。求大神解答上述问题，感激不尽。
建议检查一下制动灯开关，可以用检测仪读取数据流当中的制动信号的状态。
徐发宝
4.8
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你好，车子是长城c50 2013款时尚手动版， 现在行驶公里数65000km 请师傅帮我看下这些故障码是什么问题？ 车子涡轮介入时，3档超车过两千转时。车子一窜一窜的维持可能不到4秒。过后就没有了，就跟断火断电一样。车子是4万公里换的 NGK2272火花塞。 上次在汽修店清洗过发动机燃烧室。还清洗过三元催化。清洗燃烧室拆过进气支管。气门室罩盖，气门室罩盖以前因为烧机油也索赔过。现在清洗了之后出现冷车抖动比较严重，还伴随着跟皮带打滑的声音。 涡轮是5万公里索赔的！索赔原因因为加速涡轮介入哒哒哒响。但是现在索赔过还是存在这个问题，但是不多发。 我下面有故障码图片 请师傅帮我看看什么问题， 以及我上述的问题？
检查更换点火线圈
张鹏
5.0
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师傅，你好， 2013款 c50 手动时尚型。 去年过年清洗过燃烧室，（把进气支管拆下来用泡沫机洗）还把三元催化拆下来用草酸泡了。 一直到今年，车子的油耗异常的高。 从那次洗了燃烧室泡了三元催化开始。冷车一启动就吱吱吱响。还s 伴随着发动机抖动。像是皮带那种声音，热车后声音消失抖动也减小。 最近油耗高换了火花塞四个。 清洗了两次节气门。 加速都正常的，提速不怎样。 就是油耗特别高。 用的蓝壳X7机油。 变速箱油去年清洗燃烧室换的， 最近油耗一直百公里9.64 以前都是平均百公里7.5 而且我这个油耗是直接油表到底的油耗高计算 前几天加的100块油。到今天138公里。油表马上到最下刻度线。 下面两张图片是上一次师傅让我发的氧气传感器电压力。
影响动力的有燃油压力 气缸压力 点火能量 喷油嘴雾化 三元催化堵塞，您的问题需要再次确定一下气缸压力热车时是多少，检查喷油嘴的雾化情况，高压包有没有漏电，通过解码器读取数据流看喷油脉宽是多少，好好看看上氧传感器和下氧传感器的信号电压变化。如果小修理厂检查不出问题那就到大一点的修理厂检查。
杨洪勋
5.0
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师傅你好，我的车子，时尚版13款， 2013-6-1日的车子，现在行驶5.2万公里！2万多公里换了齿轮油！4万换了冷却液和刹车油，车子换过左前轮轴承！前段时间在贴吧里看小五换KYB黑桶思域用的避震器。我也换了！现在感觉硬！（比原车硬）路噪大！发动机共振噪音大…………请问到底问题出自与那里（4.6万公里换了新轮胎邓禄普205/R16 91V）车子1万公里时追尾一次（大众朗逸）换过冷凝器水箱没漏！追尾后修好一直到现在都有三个踏板共振！4万公里出现急加速2000转涡轮介入时发动机舱1——3秒的金属敲击声！4s店索赔一个涡轮器后出现烧机油。。现在保养换了机油观察着，涡轮介入还是有哒哒哒声但是没有换之前那么频繁！现在最难受的问题就是换了4根KYB减震器后，行驶时发动机舱噪音大了，路噪大，已经把胎噪的声音掩盖了！请大师帮我解忧… 😨😰😰😰😰
认证技师
5.0
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188489
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车子是长城腾翼C50时尚版13款车型。现在3年又4个月，跑了48000公里，车子开起来会有嗡嗡嗡得声音只要超过38迈都有那个声音，速度越快声音越大。空挡滑行也有。噪音来自主驾位置。之前换过一个左前轮轴承。但是换完之后还是有那个声音，后开去4S店经过检查是后轮胎磨损。(检查得时候把涡轮给我索赔了，因为之前转速一上2000转就听见发动机仓哒哒哒金属敲击得声音)最后又买了两条邓禄普新胎把新胎装前轮，前轮得胎又换到后面去了。开了第三天还是有那个嗡嗡嗡得声音。油门踏板还有共振。现在没处理。索赔得涡轮换了还是有哒哒哒得声音。好烦人，花了好多钱还是没解决问题，嗡嗡嗡得声音很烦人。开上30分钟得车。就心烦呕吐得感觉！！！
张佳良
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你好大师，今天去修理厂提车【喷漆】刚出大门上路感觉加速无力，就换挡位给油还是没劲，感觉发动机发颤，一看显示器发动机标志闪光灯！我的天把我吓坏了，以为发动机有毛病啦！赶紧把车停在路边熄火，片刻起火没事了。【新车一年半才一万多公里，没怎么开，也跑过几次高速，之前从未出现过这样】当时恼怒以为那个修车厂搞什么鬼，就放了一天在那里，我车里的手机架都给我弄烂了！！！要不是熟人介绍可定不拉到，回家一看喷漆喷的我周围玻璃上全是白雾蒙蒙的点点！尼玛车漆啊处理半天也查不掉！
孙重宁
5.0
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行驶过程中，踩加速踏板 车子有嘎达 嘎达响声，且明显感觉车轮打滑（顿挫感），松开油门后从新加油才恢复正常。经常出现这种情况
你好。建议检查火花塞和点火线圈连接杆（这个连接杆就是点火线圈下面那个橡胶管，原厂的32块钱一根正常更换是四根一起更换，然后又裂纹的火花塞也要换，然后这个车要用原厂火花塞的），你现在所说的这个情况就是点火弱，导致汽油燃烧不充分导致加油门动力跟不上发动机抖动顿挫，给你感觉就是车子跑起来发动机舱里面哒哒响，然后轮胎一抖一抖的。你让修理工试车的时候带上诊断电脑，读取发动机系统数据流有个失火次数可以读取出来的，车辆40码挂三挡急加速观察失火次数的数据流正常车辆都是0有数字显示，就说明发动机缺缸了，燃烧不好，你就要检查火花塞，点火线圈连接杆，如果这两样没问题就要检查发动机缸压，喷油嘴雾化好不好的，然后排气系统有没有堵塞，进气软管有没有漏气（可以读取进气歧管绝对压力，正常车怠速在400bar左右，路上跑急加速在200bar左右，数据流正常就说明进气系统没有漏气的，）排气系统堵塞的发动机声音不对听起来发闷的，这个可以把三元催化器拆下来用气枪吹或者观察内部蜂窝孔有没有堵塞，如果堵塞就要清洗或者更换，没有堵塞就没有问题。正常这些都检查完还是不行那你就要再次检查进气凸轮轴~VVT相位器的问题了。还有发动机悬置了，看看变速器上面的机脚好不好的，然后半轴球笼看看。都是有可能，建议先检查外部的东西。
毕春胜
5.0
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百度专家你好。
如果是跟在后方的车辆看到你的车辆排气管冒黑烟，这种情况可能是你在行驶过程当中急加油门急超车情况下，节气门开度较大。 同时增加了发动机的喷油量，在一瞬间发动机转速较低，汽油无法燃烧，才会造成排气管冒黑烟，这种情况是正常现象，你不需要担心。 如果明显听到发动机咔咔的发出声音，这种情况，首先检查机油是否缺少，也有可能是发动机与某些连接处所产生的共振现象 这种情况需要检查发动机下护板是否变形，下护板是否产生共振，另外检查发动机机脚螺丝是否松动，检查机脚架是否损坏？ 如果感觉到车辆动力有所下降，68,000公里的车辆通常都是积炭增多，或者三元催化轻微堵塞，造成发动机排气不畅，动力下降，或者是火花塞间隙过大，点火性能较差所引起的。 这种情况建议到修理厂去清洗各方面积炭，并且检查火花塞，有必要的话进行更换
李渊
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用车存4大误区 积碳过多让爱车老"发抖"
 　　自贡市民陈先生最近很郁闷，他的爱车总是时不时地来一阵“抖动”，而且油耗比几个月前大幅增加。尽管没什么大的问题，但这也让他感到，自己的爱车肯定是“病”了。经过专业汽车修理人员检测，陈先生的爱车“病因”是积碳过多，这与陈先生的驾驶习惯
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