你用的是431?
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是的
把431升级到最新版本用在线功能编码驻车制动
用引导性功能匹配G85转向角度
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好的 我先升级
可能编码1234一个一个试
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除了1其他都成功执行
编码上去之后在读取一下看看还有没有编码错误的代码
用引导性功能
车为什么会有这么多问题？进水了？
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没有 就是前面修了防盗盒子 然后大修完就这样了
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哪个
制动系统基本设置
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继续么
继续
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选是还是否
是
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测试完成了
看一下故障码还有不
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还是这个东西
引导功能进刹车系统匹配转向角度
是
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仪表方向盘的灯是灭了
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制动的灯就还有
故障码看看
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还是这个
ABS泵有没有装好？
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没有动abs泵呀
支架有没有变形？
动手刹模块了？
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没有
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只动了防盗模块
仪表？还是车身电脑
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换了这个
度一下09模块
09
车载电网
中央模块
出去跑一圈然后引导性功能匹配纵向加速传感器
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进哪个系统能找到这个传感器
ABS
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没找到
你说匹配啊
你直接编码驻车制动
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还是找到这个匹配的地方
直接编码一连串传感器都会匹配
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师傅 这个室内保险盒最下面一排保险 有时有电有时没电 是哪里出了问题
什么车
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大众cc
还是那个车？
驻车制动匹配过去了吗
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匹配好了
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这个保险原来就有这个问题
跑一圈匹配好了？
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用5053匹配的
哦
这个保险丝有什么故障现象
那年Cc
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就是下面这排 油喷水电机保险和点烟器保险等 有时候着车有电 有时候又没电
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12
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以前车主用过点烟器保险给车子行车记录仪供电
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最下面那一排除了最右边的那个30安的是正常的 其他4个就是会时有时无的状况
稍等
点烟器保险丝是车载电网给得电
车载电网的到点烟器有个50A保险丝给的电
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那怎么每次点烟器没电同时喷水电机也没电 是不是共用一条线
你晃动一下里面的继电器
主驾驶
试灯测量点烟器保险丝晃动继电器
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还是没亮
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以前我测试这个保险 在点烟器没电的时候用试灯量 灯有一点点亮 现在就一点亮都没了
你打着车了没有
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着车就有一点点亮
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只开电门就没亮
进车载电网看一下故障代码
雨刮不喷水还是大灯不喷水
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雨刮
动作测试喷水
有个泄核继电器控制
你在启动车的时候用手触摸一下那个继电器在启动瞬间会响
或者你把同样的继电器对换一下位置
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动作测试也不喷水
把所有继电器对换位置
或者测量继电器85号角和点烟器保险丝万用表测量看那个通
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只有100的87号是相通的其他都好像不通
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打开电门测量电压是1.9v
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保险盒好不好拆 我觉得可能保险盒里面虚电
你测量100号和87号30号角多少V电压
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87号是1.5 30号是12.6
你先别拆保险丝盒，你先测量这，然后用手晃动一下所有线束，包括机舱盖里面的保险丝
电压没有变化你在拆
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拔掉这排左边两个就正常电压了
插头？
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保险
左边两个还是左边第二个
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两个
还是虚电
有电压没电流
只能拔线线了
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是 我在点烟器加一个负载充电器马上就降到1v多了
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拔哪些线 喷水电机的么
保险丝盒
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拆保险盒么
嗯
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要不要先断电瓶电
断电
J519 T2插头黑色进 黑黄色出来到喷水电机的
黑色不带别的颜色
