老款的本田雅阁，自动挡的车，档位在D4跑个两三公里，在换倒车档位，或者其他档位时，仪表上的档位显示器就还是停留在D4挡上面，但是可以挂进其他档位，熄火重启后，又正常了，只要在那个档位跑了一段时间，问题就出现了
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张帅船

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-07-21 14:45:24

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您好，建议您去专业维修店检查一下看看变速箱油位。,希望可以帮助到您，祝您用车平平安安。

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我的本田雅阁2.3是2000年的那天别人开车我在副驾驶当他拧钥匙启动的同时我把档位从P档挂到了N档上车出现了异常结果右面外球笼碎了在修车那换新的以后当时车前进倒退都正常在开过几公里以后试验倒车挂上倒挡后车不动了请大师分析一下是哪里坏了

彭文

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你好，李师傅我的是本田雅阁，9.5代，2.0。 2016年买的一年跑了4.5万公里，现在出现高档位低转速的声音，就像手动挡上坡要1档才能上去，用2档那种声音，就像有点带不动出现那种声音的时候，车辆还抖动严重，一般都是在。80码左右，转数为1100-1200转匀速加油时那种声音很大，其他速度都还可以，最近顿挫也很明显，特别是30码左右收油门好大的顿挫，有次，我还以为后面的车追尾了。刚买车，跑了不到1000公里出现过挂D挡不走，猛踩油门微微地往前面走。不睬油门，他就原地不动，是在平路上，挂到p挡，就听到哪里剧烈响了一声，后来我熄火准备叫拖车来时，把火打着又好了，请问是什么原因？

分析故障可能在于：1节气门。2pcm。3汽油品质。4消声器积水

李中国

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您好，我的车是东风本田inspire混动净尚版，新车不到400公里，有以下几个问题需要问您: 1.停车时挂p档或者是从P档挂别的档位时，能在车外听到挺清脆的嗒的一声，关上窗户车内听不到，但是其他N,D,R档位间互相切换是没有这个声音的，想知道是正常现象吗(这个车是那种按键式的电子换挡)，谢谢 2.有几次缓坡停车，挂了P档但是没拉手刹，车还会往前动一下，然后还是有那个嗒的一声，这个是正常的吗 3.期间有一次可能是没关紧车门，特别低速的时候系统自动从D档给我跳到了P档，说明书上也看到了确实有这个功能，不知道一次两次这种现象会不会对变速箱造成不可逆损伤新车可能自己也比较在意，麻烦您详细解答一下吧，谢谢

你好，根据故障描述分析，以上描述的各种情况都是属于正常情况，请放心行驶，因为此款车是电子换挡按钮，当换挡按键按下后，它会把这个信号传输给变速箱电脑版，然后变速箱电脑板会控制换挡电磁阀进行换挡，达到你所想要的档位。

许晓蕾

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有哪位师傅精通广东本田07年7代雅阁的！我这里遇到一辆偶发熄火不了！也偶发启动不了！启动不了的时候，仪表钥匙会亮，D档灯会闪烁！（早上我把钥匙关了以后、仪表自己通电闪烁几次后，全车又正常了，可以启动，可以熄火、但是诊断电脑进不去）还有后玻璃遮阳电动网会自己偶发上下频率很高！诊断电脑进不去！现在又一切正常！

一般的431你看它有这个功能吗？有了匹配了。

谢德强

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10903

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本田雅阁2.4的车开完高速后第二天开发现挂档挂不进去（一直在P档档旁边的那个按钮按不下去）后来经朋友指点把旁边那个小凹槽打开了用一字的螺丝刀捅了一下可以正常挂档了但是后面新的问题出现了刚开始发动机转速很高提档才能提上去（顿挫感非常强！）开了五六公里后发动机转速很高提档提不上去不知道什么原因？而且倒车档和前进档切换时车辆会前后耸动感觉挺可怕的。对了开高速前加过变速箱的油好像加的还挺多不知道有没有影响哪位师傅有啥解决方案吗？提档提不上去

许晓蕾

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你好师傅，我是本田雅阁9.5代，买车一年零一个月，跑了4.5万多公里了。最近出现加油时，听到沉闷的声音，那种声音很难听，就像手动挡明明要三档才能上去的坡道，挂四档上去带不动那种声音，油门加通又没有那种声音了，也好比在路上有的大货车上坡带不动那种声音。他都是在一个阶段有那种声音，一般在60码左右，出现这种问题后我去4S店清洗了，节气门、还有喷油嘴、还换了变速箱油、但是还是没有解决，请问师父该怎么办？

检查三元催化堵塞没有，火花塞间隙大不大，进气管，燃烧室积碳多不多，可以用吊瓶清洗还有燃油添加剂拉高速都可以清洗

陈启前

4.9

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我是09年本田雅阁自动挡，2.4排量！近段时间有个问题困扰着我！1 刚开始感觉转速在1300到1500之间发动机会有杂音，感觉换了档位杂音就没有或者不明显了，当时没有管它，2 没多久就发现冷机启动后有几秒钟很大的杂音，（像金属摩擦的声音）关掉发动机再重新启动又没有这种声音了！等车停久了启动又会有，而且时间间隔越来越短！去过4s店他们说可能是正时链条的问题，师傅也说百分百正时链条出了问题，让他们修理，结果打开发动机后发现正时链条没有问题，张紧器和导轨都没有问题。却发现靠水箱一边的正时齿轮间隙很大，用手可以左右晃动一厘米左右。换掉这个齿轮后这两个症状消失！到处我以为好了，可没有想到不到2个月又出现这个两个症状！再次更换这个齿轮症状又消失，可现在又有点这个症状了！搞的都有点心理阴影了，前两天无意发现上坡的时候使用二档一点力都没有，好像是挂不上档一样！平路又没有这个问题了！感觉2档换3档又些费劲！希望各位大神给出给力的诊断！再次感谢🙏

如果，有可能的话，建议你换一个拆车的好一点的就可以了。

张万东

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各位好！我是真诚地在此跟各位请教，还望看到此贴的哪位老师给予回答帮助，万分感谢！我的车是八代雅阁，2011.08上牌的车，我是买的二手车，2018年买的，买来时表显里程3.2万多公里，看内饰,轮胎（四条都还是2011年的原厂轮胎，六七成新）方向盘和拨档杆的新旧程度，我基本相信里程数是真实的。现在要说的是车的问题了:1.车在启动后正常加速（不深踩油门）情况下，大约到了1300转左右，感觉应该是自动切换到4档的时候了，车的负荷声就一下子很大，车身抖动明显，就好像手动挡车拖挡那种感觉，而且车速会明显慢下来，直到变速箱自动减档。去了几个修车厂，也去了4s店，用汽车电脑检测了，都说没问题，说是八代雅阁2.0动力不足，是这样。我觉得不应该啊，如果说真是与生俱来的毛病，当初那些车主咋会买它？八九年了，现在满大街也还有2.0的八代雅阁在跑。让维修师傅帮忙看分缸线，油路，也说没问题（我可能比较懒，也没守着他们，不知道他们到底检查了没）；2.油耗大，我折算过，基本百公里油耗在13个左右（全市区，上下班，加起来也就堵一个小时的样子），我又查了八代雅阁论坛，同样的车，其他的都在10以下，

油耗高。除了你换过的东西。还有机油的粘稠度。积碳。氧传感器。碳罐电磁阀

万磊

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你们好，广州本田雅阁06款2.4L。这车冷车都正常的，行走约6公里时，温度升高后，仪表上的VSA指示灯亮了，车身出现抖一下，以后一直亮着，发动机转速高的时候没有发现异常，在怠速或者红绿灯时，加油门没反应，出现动力不听使唤，油门踩到底也无济于事，慢慢的自动恢复原状，加速中也发现车身有震动一下就加速了，靠边熄火后再启动也是正常的，刚刚走了几歩又亮起这灯，停车换档(前进/后退)车都会抖动一下，熄火后起动不亮灯时一切都正常，搞得焦头烂额，查也查不出什么问题，请问各位高手专家指点一二。

建议在亮灯时读码排查。根据四个轮没转速信号，详细见附图

张永君

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各位师傅好，请教个问题。八代雅阁2.0，十一万公里，今天走了一段扬尘很严重的路，下车再启动后，发现有明显的啸啸声，重新启动依然有。一档走了一段路（路不好走），发现一直有啸声，其间档把也能感觉到轻微的震动，但是之前走颠簸路段档把就不会有震动。在国道上跑起来后没有异样，感觉一档的时候很明显，回家停车再启动时，着车一瞬间除了发动机启动的运转声，还是会伴随更明显的啸声，（reng～reng～的动静）全合成机油，6000多公里了，不知为什么？是水箱太脏没有清理的原因么？还是怠速马达什么的？加油也会出现那种reng～的声音。是什么原因呢。

骆云宽

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