根据您描述的情况，观看数据流有没有异常，如果数据没有异常，就应该问题不大，可以找同款车对比测试一下。
您好，我是汽车大师专家技师-刘勇，很高兴为你解答。
正时对好了吗？
打火好打，怠速很稳，不过车主说车比以前抖一点
怠速抖动吗？
机油泵哪里不用对吧
不抖，
不用
正时工具对的
不抖动发动机应该是没有问题
看下怠速进气压力是多少
氧传感器数据
还有空气流量计的数据
空气流量计的静电电压是多少，也就是打开钥匙不发车，看空气流量计的数据流。
正时工具对好两根轴，正时工具曲轴下面对好位，然后把链条装上，松了一点凸轮两个螺丝，把张紧器装上松开拉销，然后上紧凸轮两个螺丝，上好曲轴螺丝，
正时这样对的，看下有问题吗
这样对没有问题
后面曲轴皮带轮对了位置吧
我现在没电脑，这些数据多少为正常
进气压力是31左右
对了，有个六里螺丝对好正时盖
然后上紧
空气流量计，打开钥匙不发车，正常不超过0.68v
那为什么会抖呢，就感觉方向盘抖，和车身感觉都有点
什么情况下抖动
怠速，
开空调也一样
怠速检查右前支架胶
嗯嗯，好的，右前支架有点破皮
加不起油哪里还有其他吗
还有就是三元催化器堵了也会加油不起
这个我觉得不会，因为冲缸前都没问题的，就是换了缸垫才有
嗯
开空调也会影响加速
也有碰到过拆的时候把三元催化器掉地上，导致三元催化器内部破损堵塞的
这个倒没有，没拆下来过
也有可能是心里作用
很多人车子维修过后，就用感觉不正常。
不是哦，我们试过车，真的感觉没力
那测一下缸压是否正常
缸压都是8个
8个偏低了点
我感觉你不开空调试一下车
然后找同款车测试一下
😁😁
我在看下咯
嗯，这种大修和中修都没多大的技术含量。一般不会出问题。
这款有平衡轴吗
2.3的才有
好的，谢谢
不客气
