故障码目前就显示系统压力过低，一般都是汽油泵和模块，这车五万公里坏这个的多的很，汽油滤芯一同更换。占空比大于百分之50还是油泵不行，调节不上去，也不知道你配件质量如果。低压数据和表上数据一致就不用考虑低压部分了，如果不一致可能低压传感器有问题，考虑高压。高压有一个发动机期望的高压值和当前高压油泵实际值，如果不一样或者偏差大更换高压泵，检查高压泵驱动柱塞。
你好，我是汽车大师金牌技师-赵旭华，很高兴为你解答。
你好，目前报这个代码，你有没有做过什么处理或者检查过冷车汽油压力呢。
压力正常
冷车的时候不好打火
有时自己熄火
几个压。
7个
铭牌发一下我看看，你是测的7个还是用电脑读取到7个压力。
换低压油泵和油泵模块。
换了新的
感觉还比以前严重
就是换了 还是没有解决
数据流上的压力和电脑压力一致不，电脑上油泵占空比多少，换完和换之前故障码一样吗
高压油泵的可能性大不大
嗯嗯
不是有一个燃油期望值和当前值吗？有什么差异。
当时故障清了 第二天就又报这个
这个能看出来什么
机油里有没有汽油味
没有
一般还会哪里有问题啊
故障码目前就显示系统压力过低，一般都是汽油泵和模块，这车五万公里坏这个的多的很，汽油滤芯一同更换。占空比大于百分之50还是油泵不行，调节不上去，也不知道你配件质量如果。低压数据和表上数据一致就不用考虑低压部分了，如果不一致可能低压传感器有问题，考虑高压。高压有一个发动机期望的高压值和当前高压油泵实际值，如果不一样或者偏差大更换高压泵，检查高压泵驱动柱塞。
主要你还有这个燃油泵模块的故障码，你换的啥质量的模块？？
现在配件鱼龙混杂，质量一定要过关。
模块换的拆车的
重发一个。模块都和大众的油泵模块一样是通病了，偶发熄火很多见，
低压传感器你说的那个
在低压油路上的电脑检测低压的那个传感器。
那个位置啊
有没有图片
你看数据实际压力和电脑读取一致就行了，你现在主要是有模块故障，模块驱动油泵这边压力都不够肯定不行，
没照片，
