根据故障情况，属于混合汽过浓，建议检查一下氧传感器，油泵压力，以及喷油嘴雾化看看有没有问题的，如果都没有问题，那么就需要考虑发动机电脑板了。
你好，我是汽车大师专家技师-王初安，很高兴为你解答。
![mechanic_avatar]()
师傅你好
您好
这种情况把火花塞拆下来看看，看下火花塞黑不黑的，建议检查一下燃油压力
![mechanic_avatar]()
火花塞没看出来有什么，就是起步那一分钟左右就突突的响，起步完之后跑起来什么问题都没有
火花塞黑不黑
![mechanic_avatar]()
这车已经行驶8万多公里
报这样的故障一般是喷油量过大了
![mechanic_avatar]()
火花塞不黑
你看下燃油脉宽数据看看
你把低压油泵的油压看下
看下油压是多少
![mechanic_avatar]()
空气流量计怠速时是2.17左右
这款车的话有个通病，就是油泵那里有个调节阀，容易堵，你先看下油压看看
看下油压正不正常
![mechanic_avatar]()
他喷油嘴管到也有个油压调节阀
数据流上面能看到燃油脉宽信号吗？
![mechanic_avatar]()
没有看过
目前这样来处理下看看，第一检查一下油压，第二看下喷油嘴雾化看看有没有问题的，第三就是看下前氧传感器的电压波形看看
这个油压太高了
![mechanic_avatar]()
怠速油压
这个油压高了
![mechanic_avatar]()
哦
你是顺着油压测的吧，你测下单向的油压能达到多少
![mechanic_avatar]()
4s
点击前往小程序查看回复
这个怠速的油压高了
正常的油压也就在3个左右，你这个都到4个压了
我怀疑就是油泵那里的单向阀堵了
![mechanic_avatar]()
哦
![mechanic_avatar]()
这款车拆油泵是不是要拆油箱啊
4s
点击前往小程序查看回复
把后排座椅拆了，
不需要抬油箱的
你看下前氧传感器的电压是不是0.5 v的电压以上的
![mechanic_avatar]()
不见啊
后排座椅拆了没有吗？
![mechanic_avatar]()
是的，1.7左右
我记得不需要拆油箱的，我们上次还拆过一个
![mechanic_avatar]()
嗯
1.7左右，说明混合气浓度比较高
正常的一般不会超过1v
![mechanic_avatar]()
是要拆油箱的
我记得之前拆的没拆，可能年款不一样
如果要拆油箱，你先不要拆，你看下喷油嘴雾化有没有问题的，然后把前氧传感器，拆下来清洗下，看看前氧的电压会不会正常点
如果这些处理过后，还一样，再拆油箱
![mechanic_avatar]()
我看看了，是要拆的
先把好弄的，先处理
![mechanic_avatar]()
你不是说油压偏高了吗？
油压是高
正常的油压在3个，
![mechanic_avatar]()
管道上也有个油压调节阀哦
但是因为要拆油箱，所以你最好先把别的可能性问题排除再拆
这样保险点，明白吧
如果是喷油嘴漏油，或者氧传感器问题，那么你直接拆油箱，不是白费时间了嘛，我是这个意思
![mechanic_avatar]()
其他不见有什么异常哦
![mechanic_avatar]()
我拆下油泵，单向阀的前端过滤网也很干净的
![mechanic_avatar]()
？？？
喷油嘴雾化看过没有，刚下班，忙了会，刚看到
![mechanic_avatar]()
可以啊
![mechanic_avatar]()
单向阀就一个球型由弹片压住的
前氧传感器的电压波形图发来看看
![mechanic_avatar]()
现在拆下油泵启动不了，看不了
如果这里也没问题，好的，那么就需要检查氧传感器，电脑板了
![mechanic_avatar]()
你通常说的就是单向阀前端的滤网堵吗？
![mechanic_avatar]()
你们说的是通病就是单向阀前端的滤网堵吗？
