你好,根据你描述情况分析,怠速高,一般是漏气或者进去压力传感器问题,如果堵了节气门口,发动机不熄火,这说明漏气点在节气门后方,很高兴为你解答!
你好,我是汽车大师专家技师-刘三强,很高兴为你解答。
你好
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实际转数根期望值差不多
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都在2300转以上
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车主来就是来处理这个问题?
但是解码器读出来是我跟你说的那个故障
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是
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不会熄、转速也不会降
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电子节气门还是拉线节气门
拉线的
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是的、我用手把它堵死它也不会熄
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装在节气门体上的
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哦哦、但是我试过了所有气管都是正常的而且我用化油器清洗剂在进气支管表面都试过了也没发现那里漏气
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好的、我把进气只管拆下来看一下有没有那里变形
嗯
老师你还在吗?
他这个怠速把进气压力传感器插头拔了怠速也就降下来了、只是发动机有点抖
老师?
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老师我已经把进气支管拆下来了、仔细的看了一遍也没发现那里有裂痕或者高温烫焦的迹象
它会不会是其他零部件出现的问题导致怠速高?
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好的、我现在把进气支管重新装上,然后把通向进气支管的所有管子全部堵死在试一下
嗯
老师还是不行我把进气支管上面的通气孔都全部堵死了,发动机转速还是高。
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刚开始着车的时候是正常的。加几脚油们后转速又起来了
熄不了
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把节气门堵死只是发动机正常走着稳稳的
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是的
但现在问题是你正常打火之后他发动机怠速是正常的。不像原先一开始打火发动机转速就2000多转。
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只是你家极角油门之后,他有时候会正常,有时候会不正常。
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主要的是我这边没有那个烟雾机呀。
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那老师我找一个那个烟雾机试一下看看。
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老师我这边找不到烟雾机、可能没法试了
所以你进气压力传感器没问题
照你这么说你还是怀疑在进气支管这方面出了问题。
是的,不可能进气口堵了,车子不熄火
它会不会是EG阿尔法出问题了?导致废气再循环循环不了
废气阀管你不是也堵了吗