你好朋友，根据你提供的问题为你解答，你这个节气门的话，需要进行重新更换，更换一个原厂的节气门。建议你更换好以后，按照我跟你说的方法进行匹配一下，或者拿电脑匹配一下。从你描述的情况来看的话。肯定还是你节气门出现了问题或者是怠速马达重新进行更换原厂配件。如果手动匹配不成功的话，就拿电脑匹配，拿诊断电脑进行匹配一下，别的不会有问题，导致这个故障的。或者看一下发动机正式皮带有没有跳齿？
你好，我是汽车大师专家技师-杨继坤，很高兴为你解答。
你好，请问出现这种问题多久了呢？您有做过维修吗？更换过什么配件吗？
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这不写着呢吗 就更换了两个节气门
这个你有没有匹配
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怎么进行匹配？
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面包车还需要匹配！
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肯定要让怠速马达做个自适应匹配的
只要你确定节气门后面没有漏气的话绝对还是你这个节气门怠速马达的问题
先按照我说的进行匹配一下试一下如果不行的话重新更换怠速马达
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行我试试
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我已经更换了两个节气门总成了都这样
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不能是怠速马达的事情吧
更换原厂件不要更换副厂的
像你这种情况只要证明这个排除节气门后方有漏气的情况100%还是前面的问题节气门的问题
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我用手堵住节气门没有任何漏气立刻就熄火
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我先匹配下
好
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不行
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匹配完了
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更换原厂节气门试试吗？
现在启动还是一发动机怠速还是不稳啊
如果还是不稳的话你就换个原厂的节气门不要用这个副厂件
别的不会引起这个问题的除非你这个正时皮带会出现跳齿会引起这个问题
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这个要么你排查一下这个发动机正时皮带有没有跳齿，或者重新更换个原厂节气门
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不可能有跳齿因为原车的只是偶尔没怠速 换上这个就一高一低 要不就是怠速一直1200转上下
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我换的节气门两个都不是原厂的
那你就重新更换一个原厂的节气门
更换了原厂的原厂的买回来以后按照我方法进行匹配一下
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进气压力传感器也没有报故障码
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行吧 我试试
那你就把节气门带来一个原厂的节气门带来按照我的方法进行匹配重新安装
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好的 我试一下
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这种问题egr阀 有关系吗
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车跑了6万公里不应该egr阀坏了吧？
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行吧 我试试
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但是原车的 节气门装上还没问题 就是偶尔没有怠速
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这问题绝了都
这个你就试一下如果不行的话就购买一个原厂的这个节气门回来
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原车的也不行了
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换上原车的 也喘气了
所以说要么还是你节汽门有问题要么还是匹配的问题
买一个原厂的
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会不会是他积碳太多了
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里边特别脏
这个积碳过多的话就会把这个阀住卡在开启的位置
导致废气过大进入进气支管管参与燃烧引起的这个怠速不稳
这种问题也不排除的也有维修部所以说你这个你要把她弄个纸板把这两个洞堵死试一下
弄个空气滤芯的纸板做个垫子给他堵死试一下
让他这两个洞不要串气
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我直接换了新的原厂的 不行
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估计还是怪节气门
现在直接更换一个新的好用不好用？
换的是节气门还是什么
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换的 阀
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节气门马上换
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怠速一直在1200不下来
匹配一下匹配一下
然后你再出去开一圈
这个做一下匹配让这个怠速马达来回动作一下
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节气门马上到 我装上试一下
好的朋友
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不行啊 换一个也不行
这个不可能的你要是打开关闭的时候你这个怠速马达会不会动作
怠速马达会不会有动作
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会的 都能听到
这个你用手摸一下如果你再关钥匙打开钥匙的时候这个怠速马达都会冻的话都没有问题这个就属于这个代码的都在工作这个你可以再按照我上面跟你说的重新匹配一下然后出去跑一圈出去跑一圈
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都是按照你说的 做的
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不行 一直1200转速
现在代收还是不稳还是在1200转左右
你把发动机节气门的位置拍个照片给我看一下
或者拿诊断电脑进行匹配一下
用电脑进行匹配一下看一下
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在吃饭 一会试试
好
朋友现在车辆搞好没有？
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没有
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进气支管换了都不行
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这问题他妈绝了
这个中午就讲了你这个用手能堵住节气门口这样能憋熄火的话这个进气支管就没有漏气的地方
咋又把进气支管总成又更换掉
有没有出去跑一圈你出去跑一圈试一下还有你这车带不带空调的
你把空调压力传感器拔掉试一下
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不带空调 我都按照你说的试了不行
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还有什么办法
那觉得怪了，现在一直保持在1200转
电脑数据流上面也是显示1200转？
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我堵上节气门能明显熄火后能明显听到别的地方有吸气声
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现在变成2100了
吸气的声音的话这个都是气门罩盖垫上面的单向阀出现漏气有没有检查
罩盖垫上面的单向阀看一下！
看一下有没有长通
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废气单向阀吗
对的
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换过了不行
真换了还是一样？
那你现在把你进气支管上面所有的真空管全部拔掉，或者一个一个拔掉用手堵住看一下这个代数有没有下降是不是其他管路导致漏气引起的问题特别是刹车真空管
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刚才已经试了 管子都没问题
那你这个问题瘸了你还是如果都没有漏气的话还是你这个节气门和怠速马达的问题用电脑匹配过没？
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没用电脑匹配过 我用的原车节气门
不是让你换个原厂的节气门吗或者你用电脑匹配一下把你的整那电脑拿出来进行匹配一下
