这种情况首先要检查的就是这个变速箱的机电单元，机电单元液压控制上面有问题才会出现这种现象。
你好，我是汽车大师专家技师-林泽坤，很高兴为你解答。
车子挂D档抖动，给油不走。切换手动D档后，给油转速和油门不匹配。仪表盘发动机灯亮了。什么原因？【车型：帕萨特 2015款 2.0TSI DSG御尊版】
这种情况是变速箱机电单元有问题了，比较常见的是机电单元内部液压压力不够导致的
具体有什么原因
还有其他原因吗？
怎么处理？
这个压力不够即使手动模式可以动也会影响实际换挡的控制，只能维修或者更换变速箱机电单元才行了
重新启动后试过没有
试过多次。
更换机电单元，费用大概多少？
外面专修店全新的大概8000左右
这么贵啊？
这个是比较贵的，不是全新的或者是选择维修会便宜很多
维修费用？
大概3000左右
转速和油门不匹配，对车子有什么影响？
其他不影响什么，只是影响油耗，转速高车速慢比较耗油
超车时，猛给油门，然后车子有异响。然后就出现上面我说过出现的一些问题。这是什么情况？
这个不能说明什么，和急加速这些没有什么关系
你确定只需要维修变速箱机电单元？
现在的现象看就是机电单元的问题导致挂挡异常了，至于确定这个就要实际检查了才行
能走质保吗？
这个就看车还不在不在质保了，15年的车变速箱只有3年十万公里质保
如何确定是不是还在保内？
这个你得自己看了呀，什么时候买的车这个你自己才知道了，对应日期和公里数看就行
像这种机电单元什么情况下比较容易损坏？
这个是没有特定条件的
