在平坦路上挂D档不踩油门就走。如果是坡度不太大的斜坡的话就不会溜过去,但是如果在雨雪道上打滑或者坡度太大的话,即使挂上D挡也不会溜过去。现在,为了防止在上坡上偷车,发明了上坡辅助系统。D档是自动档车中...
在平坦路上挂D档不踩油门就走。如果是坡度不太大的斜坡的话就不会溜过去,但是如果在雨雪道上打滑或者坡度太大的话,即使挂上D挡也不会溜过去。
现在,为了防止在上坡上偷车,发明了上坡辅助系统。D档是自动档车中最常见的档位,一般位于ZD档操作台中间后面,N档后面。路况良好的条件下开D档行驶,自动变速器会随着车速的提高逐步升档到最高档。
汽车在D档工作时,一般以平稳节能为目的,通过细节控制油路系统。锁止离合器不及时干预,松开油门踏板时不及时怠速,自动适当补充喷油量维持动力。
防溜系统的内部原理是这样的。上坡路时,在脚离开制动踏板去踩油门的瞬间,防溜系统会自动保持制动液压2、3秒钟,相当于刹车还被踩着的状态,所以车不会打滑。脚踩油门后,防溜系统对刹车的控制会自动结束。而且,不是马上全部消除刹车的力,而是逐渐减小刹车的力,所以车也随着油门的踩下而变得稳定了。如果不踩油门,防溜系统的自动制动控制也将在2、3秒后结束,所以踩油门的动作可以留有余地。
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