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马自达6
马自达6现在跑起来有顿挫感，顺着加也有，急加油门也有，无故障码，高压包全新，火嘴全新，节气门洗过，喷油嘴洗过，还是不行

马自达6现在跑起来有顿挫感，顺着加也有，急加油门也有，无故障码，高压包全新，火嘴全新，节气门洗过，喷油嘴洗过，还是不行
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策释
3.0
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已服务车主
2008
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问题没解决，没看懂？来问我吧
咨询
从数据流看，油门踏板不对，先把问题故障解决了再考虑节气门
mechanic_avatar
节气门开度数据看过没有，正常吗？发动机拍个图片给我下，检查一下节气门开度这块
mechanic_avatar
怠速拍？
mechanic_avatar
发动机那里拍个图片给我
mechanic_avatar
另外数据流有没有的
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能拍个看看吗？
mechanic_avatar
mechanic_avatar
发动机器数据
mechanic_avatar
节气门那里拍个图片
mechanic_avatar
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马自达6打不着火，喷油嘴不喷油，也没有高压火。就一个氧传感器故障和节气门故障
通过问诊，可以判定你这个问题就是发动机控制系统的线路故障， 切入点，就从ETC保险丝及机舱的相关保险丝和CKP，CMP的相关内容检查就行。
高龙
4.9
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16764
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你好，我的老马自达6，加速无力，挂m1档到4000转断油，车无明显抖动。也没有故障码，汽油泵换了节气门喷油嘴洗了。到底是啥毛病
发动机设计会在4500转左右断油。如果感觉加速无力，首先判断缸压是否正常，然后检查点火线圈和火花塞。
高龙
4.9
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已服务车主
16764
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05年2.0马自达6，一缸四缸高压火弱，有喷油，喷油嘴清洗过，节气门怠速马达清洗过，空气流量计换新的试过，缸线点火线圈火嘴都是新的，一缸火花塞底部很黑，加速突突突，有时候会放炮，转速到4000的时候一切正常
根据您描述的情况，点火弱，排除除火花塞，高压线，点火线圈剩下就只有发动机电脑了，电脑板可以去修电脑模块的地方检查测确认一下，或者调换更换测试。
刘勇
4.9
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9878
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马自达6冷车不抖，热车怠速抖动，开起来没有任何异常，开空调怠速高了也不抖 没有故障码，油路洗过，节气门也洗过，鸡脚也换过，还是抖
当然机脚只能减少震动，也不能完全消除，多少还是会有一点点感觉，你可以找台同款车，看看是不是一样的
刘勇
4.9
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03款马自达6转数可以空转7000转、挂挡后、就跑不起来、给油门一梗一梗、油嘴都清洗过、火花塞也换过、高压线也换过、进气门也清洗过、汽油滤芯也换过、故障码是混合气稀、这是什么原因
邓振平
5.0
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5064
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马六轿跑加速无力，发动机闷。 更换的有：火花塞，高压包，油泵总成。 清洗节气门，清洗油路 三元催化器已经捅穿，氧传感器数据流正常 做完以上后还是无力。全车无故障码【车型：马自达6 2007款 轿跑 2.3L 自动型
空流的数据怠速看着是正常的，你可以加油门和松油门看下波动大不大，如果空流数据波动过大就有问题
陈新安
5.0
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23498
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07款马自达六2.3轿跑、早上冷车启动怠速忽高忽低一会就好，加速行驶中3千转以下有规律的顿挫感、越急加速顿挫感越明显，一股一股的，超过3千转就稳了、加速也有劲了。之前换过火花塞、清洗过发动机积碳、洗过节气门、油路、三元催化、喷油嘴，换过汽油泵总成、也调换过节气门总成试了没效果又换回来了。这个问题半年多了没解决。麻烦请教老师还有那里的问题？
重点检查废气阀
陈杰
4.9
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已服务车主
115420
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马自达6自动挡行驶8万公里，大保养，清洗油路，节气门，喷油嘴都换了。但是一保养完就出现冷车怠速不稳，行驶中有顿的感觉。昨天还在路上打不着火。后来经过电脑故障排查是氧传感器的问题。我怕被忽悠，想问下是不是这样？
张宏禹
5.0
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2623
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2012款马自达6自动挡，三年的车 三万多公里 故障灯亮，故障码P2177非怠速时系统混合气过稀 缸组1 节气门，进气道，喷油嘴，三元催化，空气流量计，油路都清洗了，前氧传感器和火花塞也换了还是不行，正夏天的时候故障灯不会亮
谢清云
5.0
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2547
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13年的马自达6 2.0时尚型，现在跑3万公里，无事故也无故障灯，市区开加满380元92号汽油，只能跑420公里，测试了3次，都是高油耗，节气门清洗过了，火花塞也换了，油耗一直这么高。市区开有堵车也有正常不堵车开，几乎开空调开就是了，求解决方法
王平
4.8
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67264
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