你好，什么车型多大排量？哪一年的？当前这种问题出现有多久了？是正常使用中出现的还是经过维修中出现的？都做过哪些检查和更换配件？做完之后检查更换完之后有什么改善吗？
14年艾瑞泽7.三四天前出现的，行驶中加不上油，报故障，清洗过节气门，换了两个节气门
嗯，我看故障码的话都是历史故障码。当前有没有故障？故障是一直存在的还是偶发的？故障码能不能清除掉？
故障码清不掉
这种故障码存在的话，你油门什么的都加不了的。
把节气门的数据流还有油门踏板的数据流电压发一下，我看一下。
清故障码，然后读故障码，然后拍视频发过来我看一下，故障码都是历史故障码，怎么可能清不掉呢？
现在油门能不能加起来？
如果故障是一直存在的故障码无法清除，你油门加不了。并且故障灯会一直亮。
你上面发的故障码都是历史故障码，当前故障码是什么？如果清不掉的话是当前故障码？
刚才发过的数据流没有问题，正常的现在。
我跟你说故障码怎么清给我开关，打开发动机不启动状态，去清故障码，清除故障码之后，点火钥匙关闭，等待一分钟，然后再打开诊断与再读取故障码，看看有没有故障码。全程都是车辆不启动状态，如果有故障码这个时候是故障清不掉的，是一直有故障码的。
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故障码报的是信号电压不合理，信号电压低，现在你发布的数据流电压不低也合理。
对
我量过
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0.8
一个4.2一个0.8
换个其他的电脑诊断仪去读取故障码，看报什么故障码。
找个431，然后去读取故障码，看报什么故障码？
431也报同样的故障
首先这种故障肯定不是真实存在的，真实存在的话你油门加不了。这种故障码只要存在你油门加不了就加不起来，就始终就是怠速高一点点，加速的时候就是在1000转。他只要这种故障码存在，电脑就会进入跌行模式就加不起来。
直接清不掉
断一下电瓶线重新装然后点火开关打开等待一分钟然后再关闭一分钟再打开再清除故障码。
但是故障灯一直亮
故障灯亮是因为系统有故障码存在。
也试过，没效果
加信号1，信号2。两根线跟5伏供电电源短路短路接在一起，然后读故障码看报什么故障？
现在开着都正常吗？就是亮故障灯是吧？
对
我看你上面说加不起油，加不起油是正常的，但是我看你发的视频的话油门能加起来呀，这不对呀严重不对
开着正常，就是亮灯
我看你上面说3天前跑着跑着加不起油门了。
无论是节气门还是油门踏板，只要有一点故障立马油门就加不了。
如果说现在能正常加速的话，先按照我上面说的加信号1信号2跟5伏电源短路，然后读故障码看报什么故障码？
最开始车主说正常跑着就是加不上油，熄火重打好了，但是亮灯，清不掉故障码，节气门洗过，也换过
怎么短路？
信号1和信号2连在一起搭铁？
信号1信号2跟5伏电源接在一起。
从节气门插头的尾部将信号1信号2跟5伏短接在一起三根线接在一起。
节气门插头上面不是6根线吗？一根5伏。两根信号，一个接地，将这两个信号跟5伏短接在一起。然后读故障码清故障码，看这个时候报啥故障码。
清除故障码，看哪个清不掉。看当前故障码是什么？
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断开后清楚故障码还是这三个
什么断开后啊？
把信号线跟5伏进行短接在一起短接上5伏电源。
信号线和5V电源断开
短接上去之后看报什么故障码
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
短接上之后加油门，看能不能加起来。
这样烧不了电脑吗？
加不上油
烧不了怎么会烧呢？不经常报电压低，电压高故障码吗？
没见过报电压高的故障码吗？
短接后打车加不上油
建议换发动机电脑。
确定吗？
加不起油门是正常的，你电压低同样也是加不了油门，但是能加说明电脑板有问题。
原则上来说还是先换节气门，换完无效换发动机电脑。
现在确定是电脑的问题吗？
但是你节气门你不是换过了吗？换过的话你就换电脑。
就他们两个有一个有问题。
节气门换两个了
现在电脑说节气门有问题。
现象是电脑坏了。
你如果换的是原厂的节气门的话，质量能够保证的话，那你就换电脑就可以了，你要自己进的配件你都不确定配件到底质量行不行，那你还是先从节气门换。
就他们两个有一个有问题
我现在更大的怀疑就是你这个电脑诊断仪读的故障码不准的问题，所以的话让你用个其他品牌的电脑读一下故障码确认故障码含义以及故障码是否准确一致，因为作为发动机电脑来说这个故障码只要真实存在你油门一定是加不了而且是100%，如果说故障码准确油门能加起来，那就是发动机电脑坏了。已经违背正常的控制策略了那么这种情况就是电脑里面的一些程序数据已经错了乱了。
中间细节需要注意的是，点火开关打开的时候去清除，而不是车辆启动状态的时候去清除故障码，它意义不一样。如果车辆不启动状态，故障码能清除，跟你启动着车之后故障码清不掉，它两个概念不一样的。如果说上面提到的我上面提到那些你点火开关打开了发动机没有启动，故障码依然也清不掉，也是存在电压低的话，就按照我上面说的去做就可以了。
