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13年奇瑞艾瑞泽7,公里数101082,怠速发动机抖,加油门后怠速高,发动机不抖,节气门才换的
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余永生
4.9
/
已服务车主
8155
擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
我以告知客户,你有没有检查这个插头?针脚有没有问题?看看针脚有没有弯曲的现象。如果都没有问题的话我建议你去更换这个原厂的节气门!
mechanic_avatar
你好,我是汽车大师金牌技师-郝书亮,很高兴为你解答。
mechanic_avatar
你好,根据你所提问的这个问题。你可以去检查一下节气门怠速马达。然后更换完节气门之后,你有没有用电脑重新匹配?
mechanic_avatar
如果说节气门怠速马达脏了的话,内部积炭太多的话,也会导致怠速不稳,怠速抖动
mechanic_avatar
电子节气门的
mechanic_avatar
那你更换完节气门以后,有没有用电脑重新匹配学习?
mechanic_avatar
匹配过了
mechanic_avatar
换过两个节气门
mechanic_avatar
匹配了以后还是怠速抖动是这种情况吗?
mechanic_avatar
时间一长就会出现这种情况
mechanic_avatar
意思是换了新的可以用一段时间。然后再跑一段时间就又不行了,是这种情况吗?
小贴士:该回复还有
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你好按照你的描述,当前发动机的转速方面,这个数值的话是非常标准的,之前的那个数值的话你没有清洗之前那个是已经有问题了,现在清洗完之后,当前的这个冷车的转速和怠速的时候那个转速值是非常标准的。该车原厂的怠速标准是650转±50转。冷车的时候是根据内部的一些设定条件,根据外界温度一些发动机的负荷负载情况来进行等车高怠速的。而我们车辆诊断插头obd和诊断仪电脑无法连接的话,这个要记一下其他的系统,比如说安全气囊能不能进入以及aBS能不能进入。如果其他系统能够正常进入,比如说组合仪表,安全气囊,aBS。这些系统都能够正常进入的话,只是发动机电控无法进入的话,这种情况考虑更换您的故障诊断仪。有可能是您的诊断仪诊断软件的问题和车辆的诊断软件不匹配。如果所有的系统都进不去。那么这种情况考虑检查我们诊断插头的16号有没有电源。4号5号有没有接地?剩余的问题的话,就是如果都正常检查没有问题的话还进不去的话,还是您的诊断仪的问题,而原厂诊断仪的话可以优先排除诊断仪的问题。有遇到很多诊断仪,有的时候不是专用的,而无法进入的这个事情是非常多。包括检测线上面它的一些诊断仪进发动机系统进不去的,很多使用原厂诊断仪都能够进入这种事情非常多,很多都是诊断软件和车型系统不匹配的原因造成。
于永洋
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