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宝马X1(进口)
脚步空间模块报FRM与LIN操作部件的通讯有故障前玻璃升降异常,后窗正常
脚步空间模块报FRM与LIN操作部件的通讯有故障前玻璃升降异常,后窗正常
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屈新
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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脚步空间模块报FRM与LIN操作部件的通讯有故障前玻璃升降异常,后窗正常【车型:宝马X1(进口)】 措施:①更新脚步空间模块 ②检查车窗电机是否进水 ③对车辆进行编程设码
2021-09-19 12:53:44
测量过吗?
多少电压,
您好!请问您是车主还是维修技师?电脑检测是什么故障码,做过哪些维修?我看到后及时回复您!
不知道哪根是吧,
等会,
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10伏
电压不正常吧
正常
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能
换了个开关
电脑读开关的数据能开能关
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等会
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换模块,编程
然后检查车窗电机有没有进水,
左右前门,
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你好!这个是凸轮轴气门调节电磁阀的故障!可能原因机油道堵塞!电磁阀本身问题!进气歧管压力信号不可信,可能是因为气门调整不正确引起的!
李良智
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孔德权
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11年宝马x1 十几万公里,发动机异常,功率下降!第一次报这个故障的候是下高速,然后突然感觉踩油门车子不走,我立马停路边熄火,重新发动,显示发动机功率下降,车子这时候可以走,但是感觉没有力,后来到了汽修厂换了伺服马达,开了两天又报这个故障,今天是换的第二个伺服马达消除故障,开了半天,刚刚去启动车子又报这个故障,故障能消除,但是开一会又出来,连续换了两个拆车的伺服马达都还是开两天又报警,有时候是行车途中,这两次是发动原地怠速几分钟后报故障,大师傅们我这个真实故障到底是哪里?是偏心轴传感器问题吗?(但是电脑测没有偏心轴传感器的故障)还是控制伺服马达主电源的那个螺栓松了?下面是两个汽修厂两个电脑测出来的故障
你好,根据你的描述,这种情况要分几个阶段来解决。故障点肯定还是在电子气门系统上面,既然现在已经换了电子气门的电机,那就把它给排除掉,下一步你需要做一个电子气门的学习,如果还是这样你得检查一下偏心轴,然后换一个偏心轴的传感器,如果还是出现这种情况的话,那就很有可能是发动机电脑的问题。 不过你也可以按照论坛上面的方法来检查一下。
张波
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宝马x1前段时间发动机报警,换了伺服马达和后氧,消除故障码,城市路跑了一百多公里一直没报警,今天跑了高速,发动机突然又报警“发动机功率下降,异常”100码以后踩油门上不去速度,然后停服务区,重新启动,又可以开100码以上了,但是感觉动力还是不如没报警的时候,师傅,啥原因
您好,根据车辆故障现象,及车辆故障码分析,还是跟电子气门系统有关系,建议重新拆检电子气门电机及偏心轴,如果有磨损,需要一起更换。
吴武杨
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n46发动机,宝马x1发动机异常,功率下降,换过一次拆车旧的伺服马达,消除故障,当时一点问题没有了,感觉加速也流畅了,城区跑了200公里这样,然后昨天在高速上突然又出现这个报警(会不会是换的拆车的那个伺服马达不好?)
车辆故障。技术上建议重新更换偏心轴电机。在进行匹配然后试车观察车辆故障
李文东
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你好,宝马进口X1,突然提示发动机异常,功率下降,是什么原因?
应该是偶发性故障,去读取一下故障代码,看好机油压力警示灯,机油温度以及水温报警灯。这两个没有提示异常问题不大。
李晓宁
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您好,根据故障描述和沟通,打开点火开关瞬间伺服马达插头没有电压。建议测量发动机电脑插头端,电子气门伺服马达供电是否输入。如果输入正常则判断为发动机电脑故障; 如果电压输入异常,建议检查测量保险丝继电器是否正常,位于右侧发动机电脑位置。 请根据检查测得实际情况确定故障原因,如有疑问请通过图文咨询联系,祝工作顺利!
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您好,据您询问的宝马车仪表盘出现一个黄色水壶,底下有波浪线,壶嘴有水滴,而导致此提示故障提示灯的可能原因有以下几点: ①机油灯报警,而导致机油灯报警的有以下几点可能原因: ⑴缺少机油,导致机油压力报警。建议检查机油压力是否正常。 ⑵机油压力传感器线路存在异常,建议检查线路。 ⑶机油压力存在异常导致。 ②水位传感器导致的报警,而导致此故障的可能原因有以下几点: ⑴冷却液水壶存在异常。 ⑵线路存在异常。 ⑷冷却液缺少导致。 以上这些都是会导致仪表盘出现一个黄色水壶,底下有波浪线,壶嘴有水滴,熄火时才报警的。建议您到4S店或者到修理厂去做进一步的检查,希望我的回答对您有所帮助。
谢州民
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