宝马x1前段时间发动机报警，换了伺服马达和后氧，消_宝马_宝马X1(进口)

宝马x1前段时间发动机报警，换了伺服马达和后氧，消除故障码，城市路跑了一百多公里一直没报警，今天跑了高速，发动机突然又报警“发动机功率下降，异常”100码以后踩油门上不去速度，然后停服务区，重新启动，又可以开100码以上了，但是感觉动力还是不如没报警的时候，师傅，啥原因

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彭为震

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您好，根据车辆故障现象，及车辆故障码分析，还是跟电子气门系统有关系，建议重新拆检电子气门电机及偏心轴，如果有磨损，需要一起更换。

2018-12-10 19:21:25

你好，我是汽车大师金牌技师-吴武杨，很高兴为你解答。

您好，根据车辆故障现象，及车辆故障码分析，还是跟电子气门系统有关系，建议重新拆检电子气门电机及偏心轴，如果有磨损，需要一起更换。

上回换马达的时候没有换那个马达垫子

会不会那个垫子问题？导致马达角度不对

还有师傅会不会是电磁阀控制问题。就是控制那个伺服马达的

电机就是自己驱动的，另外还有一个传感器，那个垫没有异常问题不大，主要还会更那个偏心轴关系最大。

我们都是一套一起更换，厂家出了文件的。

前段时间换了那个伺服马达没有匹配

这个需要匹配吗

还有伺服马达要不要拧很紧？那个师傅帮我拧很紧

？

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您好，更换不需要匹配没有关系。螺丝紧固根据原来力度可以，我们没事试过太紧的。

更换这个也需要检查内部偏心轴的齿轮，建议一起更换。

那个废气触媒报警是什么意思？问题大吗？还有气门积碳，会对车子有影响吗

您好，这个问题不大。建议先处理电子气门，有可能这个也引起。

小贴士：该回复还有

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