您好，根据您的描述以及现在的故障现象呐，你明天的时候把他的证实给我看一下，我看你正实装的有没有问题来判断你的凸轮轴到底对不对？这个很关键
你好，我是汽车大师专家技师-刘文强，很高兴为你解答。
检查混合气。绝对有问题
老师我发数据流给你看嘛
好的
老师！方便加你微信吗？在微信上请你帮忙看一下
不允许的，有规定
就在这吧
数据流在这个上不好发
照片可以的
这个发动机我拆了3次，第一次拆下来镗缸，换了缸套活塞环，因为缸盖是之前别人换的新缸盖总成，就没有整缸盖，装上去还是一样动力差，气缸压力低，只有6个缸压。过了一久我又拆发动机，换了一个新的缸盖总成。还是不行。跑不起来。又过了几个月，又拆下来，以为是以前镗缸没有搞好，又重新镗缸，装好以后还是一样，跑不起来。一共拆了3次发动机。现在的情况是启动正常，怠速正常，发动机也没有故障码。就是跑不起来。
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你看一下这个数据流，节气门位置好像到不了100%，加速踏板位置是100的时候
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2500转的时候，歧管压力传感器是25
嗯
汽油压力测过吗
汽油压力测量过了，在400pa
汽油压力路试也测量过，正常的
太低了
汽油压力正常不是在350以上到400吗？
老师，这个车缸压我修了一直在6个，缸压偏低了，这个是主要原因吗？
不可能400pa够，这个太低了。
缸压一会再看，先一步步来。
400pa低了吗？正常要在多少？
6公斤肯定低，但是不知道你测量的准不准。要节气门全开，火花塞拆掉，一个缸一个缸测。
正常4000pa差不多。
你这才十分之一
应该是我看错了，测的那个表上是显示400，我没注意是单位是什么
那不知道对不对了
缸压测的是对的，火花塞拆了，油门踩到底测量的
缸压不足
就是缸压低，这个问题我拆了3次发动机
Vvt轮换了没？
缸盖换了新的总成，进气VVT轮换了，正时也是对的，缸体后面的机油限流阀也是换掉的
如果配件没问题，没道理缸压不足哦。
就是修懵了，第一次镗缸，怀疑是镗缸没有搞好，又拆下来找另外一家镗缸，装回去还是缸压低，缸盖换的新的，
安装活塞环的时候，也测量了活塞环的开口间隙，在25丝左右，正常范围
配件不行
气门间隙也测量过，正常范围
活塞环，第二次镗缸的时候又换了，换的那个辉门的活塞环
配件
是哪个配件的问题呢？
活塞，活塞环？
Vvt
但是没有报故障码呀
没报但是影响配气
之前确实是报P0016，我才换了进气VVT轮，换了就好了，没有故障码
老师，大概能确定是VVT轮有问题吗？如果是，我想再换一个VVT轮试试看
我还听一个专家说，有可能新的缸盖凸轮轴被厂里给装反了，进排气的装反了，有这个可能吗？
肯定不确定。因为其他配件不清楚有没有问题，我是暂时假设认为其他没问题，才考虑vvt轮
我仔细看了一下，那个凸轮轴不可能装反了，因为装反了凸轮轴后面的信号齿就位置不对，肯定有故障，凸轮的进排气的凸轮角度也不对，肯定不行的
老师！在忙吗？有什么方式可以联系你吗？后续想请你帮忙把这个车搞好。
装反不会的，我刚才回复你了。可能网络问题，我刚看到发送失败了
就在这找我就行了
就那个凸轮轴来说，是不可能会装反的，因为进排气凸轮轴他们的凸轮角度不同，装反了可能发不着车，后面的信号齿也位置不对
现在没说你装反呀
我知道，我是说分析一下这个凸轮轴转反的问题
你把正时拍给我看一下呢？
等明天拆吧
好的
