你好，师傅，根据你车辆的故障描述分析，这种情况下需要检查一下空气流量计。氧传感器插头电压是否正常。进气压力传感器。希望能帮到你，祝你生活愉快！
你好，我是汽车大师专家技师-杨秀伟，很高兴为你解答。
您好！师傅！车辆有做过检查及维修吗？ 有没有更换过什么配件及处理呢？麻烦把车辆的整个维修过程说一下。...请您提供一下信息:
1告知您是车主还是技师?2，故障车大致里程和车辆名牌。
3，该车的故障现象和维修情况。
本次咨询仅仅对该单个问题及相关的可能原因进行分析。
上面已经说了，你仔细看一下
点火正时数据高了
正时不对？
我需要再看看空气流量计，氧传感器。长短期燃油修正数据。
4s
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会不会是电磁阀有问题，正时偏差大为什么没有报故障码
车辆多少公里数了
正时16度变化怎么样呢
35000公里
现在回来了没法看电脑数据
空气流量计，这些都是换的新的
另外这个车冷车启动怠速特别高，可以到两千二三
才3万五公里是吗
就和正时有关系的
并且要三四分钟才回落正常
对才35000
嗯嗯。发动机抖动吗
那按你判断要开正时盖检查？
不抖，稳得很
嗯嗯是的。
可以先清洗一下正时电磁阀
嗯嗯，明天拆开看看，跟曲轴传感器，凸轮轴传感器这些有没关联
凸轮轴传感器不影响的。主要就是凸轮轴可变轮电磁阀
嗯，如果说出现机械性正时错位的话，一般发动机应该有很明显抖动，异响之类
这个都没有，跑高速那些都正常
那不一定的。
现在正时数据高。就是导致混合气过浓。
油耗高
他这款正时盖里面有那个正时线圈是起什么作用
嗯嗯就是改变正时角度的
那个线圈怎么测定好坏
这个换起来有点贵
测量外面电压
当前车辆里程：35000公里
之前有过维修或相关故障码：没有故障码
