你好，你把油压表买回来，测量一下实际汽油压力，压力没有问题，考虑一下喷油嘴，就这几样东西，都换完了，难道还不好
你好，我看看
这车还没好？
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是
看来是个疑难问题了
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换好了低压油泵数据还是一样
那不应该是，有点奇怪了
你没有汽油压力表是吧？
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是
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现在怎么办
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2.4到2.5之间
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跳动
能不能借到一个
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修理厂没有
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到底是那里问题
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都换光了
这车混合气很难修，你借一个表，排除汽油压力，换的原厂配件不？
故障码就是混合器过稀，我想想漏掉什么没有
打吊瓶是设备有没有
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没有
没有汽油压力始终排除不了也不行
全都搞了，就看漏下什么没有
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什么零件都换光了
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烟雾也试了不漏气 腻，
说明遇到疑难问题了，主要汽油压力，漏气，漏气你烟雾侧漏仪器也测量了，搞的头疼
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是啊
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下来要看那个地方
不可能正时出问题了吧
这个可能性有，但是很小，节气门不脏吧
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不脏
能不能借到一个汽油压力表
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还是那条电线相连到一起
什么线
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我不知道
那你说什么线相连一起
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这段时间换了高压油泵有时候感觉涡轮比较慢工作启动。
没力吗
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是
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现在要查那里啊
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找油压表，继续测量油压，必要要有使劲的数据，不能说换了就行
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压力传感器有关系吗
有关系，但是你必须要油压表排除低压压力，不能在换了试试了
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手指的油管泄漏有关系油压没
里面是有阀，出问题也会导致油压不行，找个人表测量
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第二次
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怎么办
水温传感器你搞了什么
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没有搞
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前段时间也有过一次这样
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是怎样回事
你卡还是我卡，信息有延迟
水温传感器看看插头是否接触不良
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插头查了没事
那就考虑水温传感器本身
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可以试查水温传感器好与坏吗
你这个偶发故障，你还不一定能检查出来
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p0172要怎么搞下去啊
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p0171
找油压表啊，这么多都换了，还差一个汽油压力表吗
很简单的道理，你有烟雾侧漏仪器，直接能排除漏气，但是你没有汽油压力表，你就始终一直排除不了汽油压力，你就没办法继续进行
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昨天的低压也是2.4到2.5，今天换个新的也是这个数据
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低压油一定没问题
万一就你说的那个管坏了呢，万一你油压传感器误报呢，懂我意思不
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如果油压试了一样的数据呢
油压实际测量在4.5以上，你就要考虑喷油嘴和油压传感器，如果低了，就要继续考虑油压，在你图片前段，和后端分别测量油压是不是一样的，就能排除油管单项阀
就这几样东西，不可能换完了都不行
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我前天买了这节油管明天到了换掉
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这节油管有单向阀在里面吗
有，你买这么多换了测试，还不如买个油压表来的直接
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如果里面单向阀坏了会造成油压低吗
肯定会
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这种可以试吗
只要是汽油油压表，都可以啊
