最后这三张图呢，
一个是对正时的图
一个是调节正时的图
你看看
还有就是凸轮轴那个爪子可以不用按扭矩打紧，主要是气门室盖
兄弟啊，问题找到了没
😂
你好大师
左侧进气凸轮轴磨损了
缸盖多磨坏了
怎么会这样
烧瓦了
机油压力如何
没有检查，来的时候都是好的
就这一个
那你怎么知道来的时候是好的
其他好的
来的时候不会熄火
一直在开的车
就我换了四个链轮就出现这种问题了
不是熄火的原因，主要就是要看一下你的这个。你换那个内容的时候，凸轮轴有没有磨损。
现在正时还会不会跑位
我没有拆开气门盖
在上面换的
我还没有去对
所以这个也是个问题。到底是以前有问题，还是换链轮后有问题
我全部拆开看
我就想知道换链轮会影响这个烧轴
我重来换链轮不会
我没试过有这种情况
除非操作不档😂
操作不当也不会烧凸轮轴啊
这个里面是不是有什么问题
只拉一个？
其它呢
？？？？
有几个
就是左侧进气的那个
没理由啊，难道胶打多了
没有打胶啊
我说前盖
一直在你这做保养？
嗯
是的
就是拉了左侧进气头上哪里
缸盖都磨出渣出来了
有点厉害
凸轮轴拉伤无非就那几个
机油
机油压力
油品
油路会不会堵塞
跟链轮中心螺丝扭矩有没有关系
这个没关系
液压顶住如何
还好，发动机我说的吹口哨声音可能就是这里传出来的
如果当初你拆气门室盖换的话
早就估计发现了
嗯也是，现在也不知道怎么回事
跟我换轮子应该没有关系吧
应该没关系，我换了这么多次的恋人都没出现，这种情况下我觉得很有可能就是你以前大修可能出现的后遗症。
或者这个车主可能把暴力行驶了。
要么就是那个气门室盖，可能打得太紧了，或者是没装到位，或是没有按规定的扭距去拧紧
你那个气门室盖是打多少牛的？
忘记了
你看下气门室盖，那边磨得严不严重啊？
你跟我说一下多少扭矩，还有大瓦，小瓦，
好
我重新按标准来修一下
要么你就这样子，你看。你看一下能不能处理，如果能处理你就处理，处理不了那只能更换。更换完之后再把新号码换掉再对证实，看看会不会出现这种现象。
那些扭曲的话我也忘记了，我要回去给你查才知道。
好，你回头把这些扭矩都发我一下，我重新修一遍
新号码什么意思
信号盘
嗯好
等下我回去
全部扭矩给你找
一次性搞定
看数据流凸轮轴右侧排气-20不动
好，谢谢大师
我头都修大了
如果你图轮轴右侧排气信号盘一直不动的话，那百分之八九十应该是信号盘的问题。但是你突然走都磨成这样子了，那也是没法说了。
哦好
修奔驰发动机是一定要按规定的，扭距去维修的不是。我是随便乱打的
不是靠什么凭感觉就可以搞定的。
顺便把铭牌发过来。
好
车架号
可以吗
也行
WDDNG71X36A042631
我不在车旁边
好的好的。
大师
找到了嘛
左右凸轮轴都一样吗
缸盖换二手的可以用吗
大师
我这个应该是273发动机吧
跟272正时是一样的吗
在
什么？
你这车是273？
我刚准备查
8缸机
是不是273的
。。。。。。
肯定是273啊
06年的500
273没有平衡轴啊
哦
啊
那我这是怎么回事
晕了这次
应该是磨损凸轮轴或者信号盘
没有平衡轴这个
那正时怎么对
也是一样吗
273我记得就一个齿轮
正时一样的
但是配件不能反喔
那个配件
发动机配件啊
那也就是说平衡轴就是一个齿，不用对
搞了几天，发动机号都弄错
我给汽配店是车架号
是啊
应该不会错吧
给车架号应该不会错
他们是按车架号拿货的
现在你想怎么弄
重新拆下来？
重新安装时？
我听你意见
缸盖磨损了
凸轮轴也不好了
先给加工佬看看
能不能修复
如果不能，只能找拆车了
这也是没办法的事了
嗯，好
273不好找
还有，你确定曲轴那些缸体是没问题的吧
快没时间了
喔发标准扭矩给你
我还没有全部拆开
好
明天晚上再找你
你就拆中缸看看
好
这种机械问题，你自己看就好了，机械问题在线上看也帮不上你忙，毕竟用肉眼看
这个平衡轴就不要管他了
你实在遇到难题，就咨询我
是的
也是
273是过度齿轮
好谢谢大师
缸盖，大小瓦
90
第一级第二级第三级这是什么意思
就是分等级
不要一次性打死
分三次拧是吗
是的
要格10多分钟
最后再来个90°
缸盖和曲轴
是的
每一级都要隔十分钟
就曲轴和缸体这样
好
缸盖不用是吗
缸盖要
这个副轴承盖是那个
嗯
凸轮轴的
就两个瓦盖
嗯嗯
